[quote=Tom024 post_id=827982 time=1701509207 user_id=3848]
Oh, die had ik even niet in de gaten. Vroegah reden de 122/123 nog langs de molen richting Wagenberg/Drie Hoefijzers.
[/quote]

Er word al een aantal jaren een andere route door Terheijden gereden waarbij er per saldo 1 halte meer is in de dorpskern van Terheijden nu. Voorheen waren dat de haltes Hoofdstraat, Dorpsplein en Molenstraat. Tegenwoordig zijn er de haltes Hoofdstraat, Polderstraat, Abtslaan en Koningsveld. De halte Zeggelaan tel ik even niet mee omdat die langs de N285 ligt.

[quote=Suus post_id=827975 time=1701508238 user_id=134]
In Terheijden rijdt de 123 toch nog door het dorp?
[/quote]

Klopt en ook de 117 rijdt door het dorp heen maar dan alleen op werkdagen in de avonduren(overdag rijdt ie langs Terheijden over de N285) en op zaterdag heel de dag.

Zelfde voor Jabeek.

[quote=Meltrain post_id=827947 time=1701468873 user_id=71]
Mijnsherenland in de Hoeksche Waard. Ik twijfel of dat ook voor Klaaswaal (in dezelfde gemeente) geldt.
[/quote]

De provinciale weg in Klaaswaal gaat door de oude dorpskern heen, dus formeel niet.

Arcen is ook een goed voorbeeld. Daar verdwijnt de bus over 8 dagen. Ais je een reportage wilt maken, zou ik daarheen gaan.

Met ingang van 10 december 2023 Arcen, Limburg. Lijn 83 gaat vanaf die datum via de rondweg en komt niet meer in het dorp.

Usselo, Overijssel, sinds de komst van de nieuwe N18 en de afwaardering van de oude N18 naar 60 km rijdt lijn 62 niet meer door Usselo, alleen nog buurtbus 506.

Oh, die had ik even niet in de gaten. Vroegah reden de 122/123 nog langs de molen richting Wagenberg/Drie Hoefijzers.

In Terheijden rijdt de 123 toch nog door het dorp?

Hoeven, lijn 311 blijft op de doorgaande weg tegenwoordig. In Terheijden reed de bus vroeger door de kern, maar dat is er ook vanaf. Zelfde geldt voor Sprundel, [station=Soest]St[/station]. Willebrord en Oud Gastel. In Oost-Brabant lijken Oeffelt en Erp me goede voorbeelden.
Geldermalsen, Vuren, Herwijnen, Hellouw, Zoelen, Wadenoijen, Echteld, IJzendoorn en Ochten in Rivierenland. Over een week ook Erichem.

In Zuid-Holland Noord zijn Hoogmade, Zoeterwoude-Dorp en Stompwijk goede voorbeelden. Papenveer en Langeraar kregen in 2012 weer een vaste bus, maar die verdween in 2017 weer.

Mijnsherenland in de Hoeksche Waard. Ik twijfel of dat ook voor Klaaswaal (in dezelfde gemeente) geldt.

Lijn 370 Arriva Limburg in Maasbree en Nederweert. Nederweert heeft wel nog lijn 74 die door de bebouwde kom gaat, Maasbree heeft alleen nog een lijn 79 die een andere relatie via een andere route zeer perifeer door het dorp bedient.

In Zeeland (Noord-Brabant) wordt niet meer door de dorpskern gereden maar langs twee nieuwe haltes aan de provinciale weg. De haltes in Zeeland zelf worden zes dagen per week door een buurtbus ontsloten.

Dinteloord, in West-Brabant. Lijn 310 stopt nu bij de halte Noordlangeweg direct buiten de bebouwde kom, bij de vroegere halte Zuideinde komt nog wel een buurtbus zes dagen per week.

In Wagenberg, ten noorden van Breda, zijn alle haltes in het dorp verdwenen, er komen alleen nog bussen bij Wagenberg Kruispunt nabij de rotonde naast het dorp.

Hallo,
Ik wilde graag weten of mensen hier kunnen vertellen waar zoal in de afgelopen 10 jaar de bus uit de kern van het dorp is verdwenen en vervangen door een halte aan de rand van het dorp. Ook als er toevallig een buurtbus of flexbus is die wel nog in het dorpscentrum komt. Ik ben op zoek naar zo veel mogelijk voorbeelden. Bij voorbaat dank