Maakt het continent nog uit? Anders zou ik zeggen Tokio Shibuya, al was het maar omdat je daar wel héél makkelijk verdwaalt (zelfs mensen die het station kennen raken naar horen zeggen nog verdwaald!), waardoor je dus langere afstanden loopt dan je zou willen :P

Ik gok met satellietbeeld.

Maar hoe zie ik op die kaartjes waar het perron eindigt en begint? Of pak je gewoon een arbitrair wissel in de wisselstraat?

Loopafstand:
[img]https://i.imgur.com/60I2ObL.png[/img]

Hemelsbreed:
[img]https://i.imgur.com/Hzkdhoq.png[/img]

oh niet jij weer

Afschaffen! #terugmetdeoverweg *O*

Wacht. Doen we hemelsbreed of loopafstand? En wat dan met trappen / liften / roltrappen?

Ik vind het eerlijker om met de kortst mogelijke afstand tussen de twee verst gelegen haltes te rekenen eigenlijk. Anders telt de perronlengte wel erg hard mee.

[quote=ZO6176 post_id=725603 time=1617815778 user_id=4019]
Maar waarom rekenen we van kop tot kop? Van kop tot het eerste instappunt van het verste perron lijkt me eerlijker.
[/quote]

De situatie die ik heb laten zien in München is in de praktijk ook zeker mogelijk, wanneer (en dat gebeurt) je achterin een 4×BR612 zit die aankomt op de sporen 27-36 in München en je voorin de Flirt van BRB moet zijn richting Salzburg die soms met 18 bakken flirt rijdt.

Ik zou wel uitgaan van loopafstanden die daadwerkelijk gemaakt kunnen worden door een reiziger. En het meest ongunstige scenario is dat van een reiziger die helemaal achterin de trein (van maximale lengte) zit omdat deze niet bekend is met waar de uitgang is en over moet stappen op een trein met zitplaatsreservering en toevallig een zitplaats helemaal voorin heeft.

Overigens is Rotterdam Centraal spoor 16 naar tramperron E ook bijna 650 meter lopen, en dat is ook een realistisch scenario want de [serie=Sprinter|2021|Rotterdam Centraal - Breukelen - Uitgeest]4000[/serie] die op spoor 16 keert wil (pre-corona) nog wel eens met SLT12 rijden en dan sta je helemaal achteraan. Van achteraan spoor 14 is het zelfs door de 700 meter maar daar stoppen normaliter geen treinen (alleen bij verstoringen als men twee treinen achter elkaar zet kom je zo ver).

Omdat het gaat om de grootste afstand binnen één halte?

Maar waarom rekenen we van kop tot kop? Van kop tot het eerste instappunt van het verste perron lijkt me eerlijker.

Ik heb zo'n vermoeden dat DSSA hier straks gaat winnen, de perrons 2 t/m 5 worden verlengd tot over de Oostertoegang terwijl het eerste perron verlengd wordt de wisselstraat aan de westelijke kant in. Van puntje 1e perron tot puntje 5e perron wordt dan circa 885 meter.

Sowieso is dat ook niet één halte, de ene is namelijk CS Jaarbeurszijde H en de andere Utrecht Centraal (A)

Omdat een deel van die route bij het NH-hotel geen stoep had de laatste keer dat ik er was.

[quote="Suus"][img]https://i.imgur.com/XMe1eUV.png[/img]

740 meter op Utrecht Centraal. Waarmee Sittard nog bovenaan staat.[/quote]Waarom ga je niet door de Noordtunnel?

Niet in Nederland maar in München... Van kopje perron 30 naar kopje perron 8 1,24 kilometer
[url=https://ibb.co/0YKqv8J][img]https://i.ibb.co/442W39N/image.png[/img][/url]
Daarom altijd tussen deze twee delen van het station met minimaal 10 tot 15 minuten overstaptijd rekenen (of de S-Bahn pakken naar [station=Olst]Ost[/station] en daar instappen).

[img]https://i.imgur.com/XMe1eUV.png[/img]

740 meter op Utrecht Centraal. Waarmee Sittard nog bovenaan staat.

[quote=Fles post_id=725469 time=1617729605 user_id=66]
Interessant. Startbod: Sittard.
[/quote]

Oke verder dan dit kom ik ook niet.
[img]https://live.staticflickr.com/65535/51101000618_a3248d47cb_o.png[/img]

[quote=dennistd post_id=725473 time=1617730387 user_id=303]
Ik wil de halte Morsweg in Lemselo (lijn 66 tussen Weerselo en Oldenzaal) wel nomineren voor de bushalte waarvan de haltes aan weerszijden van de weg het verst uit elkaar liggen: maar liefst 410 meter zit er tussen :X
[/quote]

[quote=Fles post_id=725480 time=1617731062 user_id=66]
Post nou maar gewoon kaartjes. Afstandmeten.nl.
[/quote]

[img]https://i.imgur.com/Zbvg8rS.png[/img]

[quote=Fles post_id=725507 time=1617744335 user_id=66]
Maar niemand die in de buurt komt van Sittard.
[/quote]
Dat is ook heel verstandig. Sittard, daar moet je ver van wegblijven. :mrgreen:

Doe lekker zelf beter je best! :6

Maar niemand die in de buurt komt van Sittard. Zonde. Huphup, beter je best doen allen :P

Kopenhagen H vanuit de stationshal naar puntje spoor 26 is wel een stukje inderdaad, was iets van 450 meter hemelsbreed volgens mij.

[station=Opheusden]Op[/station] Kopenhagen zijn vanaf sommige perrons toch ook behoorlijke looproutes naar andere delen van het station?