Korte vragen

door **Ivan** » za 02 aug 2025, 22:59

Kregen net een mailtje; Wordt inderdaad verrekend.

door **rvdborgt** » za 02 aug 2025, 21:42

Suus schreef: ↑za 02 aug 2025, 12:53 Als het resterende saldo niet automatisch wordt teruggestort zodra NS Flex erop staat even contact opnemen met de klantenservice, dan zorgen zij daarvoor.

Dat wordt dacht ik op de 1e of 2e factuur verrekend.

door **Ivan** » za 02 aug 2025, 12:57

Oh super! Bedankt

door **Suus** » za 02 aug 2025, 12:53

Als het resterende saldo niet automatisch wordt teruggestort zodra NS Flex erop staat even contact opnemen met de klantenservice, dan zorgen zij daarvoor.

door **Ivan** » za 02 aug 2025, 12:31

Zojuist heeft mijn broertje een nieuwe ov chipkaart in gebruik genomen. Nu heeft zijn Ma zo'n reizen op rekening 40% korting abonnement erop gezet, echter bleek dat die nog niet op de kaart was geladen.
Toen hij daarnet wilde inchecken klaagde het poortje over te weinig saldo; dus ik zette er wat saldo op. Daarna bedacht ik me dat dat abonnement er misschien nog niet op zou staan, wat juist bleek te zijn.

Aangezien hij voor zowel trein als bus ed reizen op rekening heeft, heeft hij dat saldo natuurlijk niet nodig.
Is er een manier om dat er terug vanaf te halen? Op ovchipkaart.nl kan in enkel het geld terug vragen in combinatie met een nieuwe pas of enkel de huidige opzeggen. Dat is uiteraard juist niet de bedoeling.

door **en-es** » za 02 aug 2025, 09:28

Treinbinding geldt inderdaad alleen voor de desbetreffende EC of ECD waarmee je de grens over gaat.

door **iamthedutchdude** » za 02 aug 2025, 08:50

Suus schreef: ↑vr 01 aug 2025, 14:13 En het treinnummer als het een ticket met treinbinding betreft, die bestaan namelijk ook met 100% korting in Nederland.

Daarvan heb ik gelukkig geen last, aangezien ik toch een Flexpreis boek (weet nog niet precies hoe laat ik uit Antwerpen weg kan, daarnaast wordt het toch door de werkgever betaald). Maar die treinbinding geldt dan toch alleen voor het oversteken van Hazeldonk Grens?

Voor de rest: bedankt voor de snelle antwoorden!

door **MaartenD** » vr 01 aug 2025, 16:32

Je mag een hele dag in Nederland reizen, niet "slechts" een (of twee) ritten.

door **rvdborgt** » vr 01 aug 2025, 15:33

Je kunt doen wat je wilt. Als je een retour vanuit Nederland doet, zal de app maar 1 in/outbound gebruiken, want het is op dezelfde dag.

door **Ferdinand** » vr 01 aug 2025, 15:24

Ik heb een global interrail pass. Ik heb voor deze pas nog één reisdag over en twee inbound/outbound reizen (van de oorspronkelijke 3). Kan ik dus een retourtje maken op deze laatste reisdag?

door **Suus** » vr 01 aug 2025, 14:13

rvdborgt schreef:
iamthedutchdude schreef: ↑vr 01 aug 2025, 12:48 Als ik een internationaal ticket voor de Eurocity koop (van Antwerpen naar Zwolle, met 100% korting in NL), staat daar dan een routevoorschrift op voor het binnenlands traject of is de routekeuze binnen Nederland vrij?
Er is geen routevoorschrift in Nederland. Alleen het grenspunt en de bestemming worden vermeld. Dat is overal hetzelfde, aangezien NS dat zelf bepaalt in de NRT-tabellen voor de verkoop door andere spoorwegen.

En het treinnummer als het een ticket met treinbinding betreft, die bestaan namelijk ook met 100% korting in Nederland.

door **waldo79** » vr 01 aug 2025, 13:34

Die vermelding van het toeslagvrij reizen staat altijd op het ticket ongeacht of Schiphol Rotterdam onderdeel uitmaakt van de reisroute.

door **cassie127** » vr 01 aug 2025, 13:32

Voordeel is wel dat je met je Eurocityticket geen toeslag nodig hebt op de HSL.

door **rvdborgt** » vr 01 aug 2025, 13:29

iamthedutchdude schreef: ↑vr 01 aug 2025, 12:48 Als ik een internationaal ticket voor de Eurocity koop (van Antwerpen naar Zwolle, met 100% korting in NL), staat daar dan een routevoorschrift op voor het binnenlands traject of is de routekeuze binnen Nederland vrij?

Er is geen routevoorschrift in Nederland. Alleen het grenspunt en de bestemming worden vermeld. Dat is overal hetzelfde, aangezien NS dat zelf bepaalt in de NRT-tabellen voor de verkoop door andere spoorwegen.

door **waldo79** » vr 01 aug 2025, 13:24

Er is überhaupt geen verplichte reisroute in Nederland.

door **en-es** » vr 01 aug 2025, 12:51

Bij mijn ticket Baarn-Antwerpen een paar maanden terug was dat niet het geval. Al kreeg ik sowieso adviezen via Amsterdam Zuid.

door **iamthedutchdude** » vr 01 aug 2025, 12:48

Als ik een internationaal ticket voor de Eurocity koop (van Antwerpen naar Zwolle, met 100% korting in NL), staat daar dan een routevoorschrift op voor het binnenlands traject of is de routekeuze binnen Nederland vrij? Of verschilt dat per aanbieder (B-Europe, NS International, Deutsche Bahn, ...)?

door **Gebruikersnaam** » vr 01 aug 2025, 11:11

De 31400 rijdt pas weer vanaf 1 september vanwege de zomervakantie, dus de kans dat je de Plan V zult treffen is vrij klein.

door **Nitein-Repart** » do 31 jul 2025, 19:37

Weet iemand waarom Arriva 's avonds niet met Sneltreinen van Winterswijk naar Apeldoorn rijdt met een dienstregeling die vergelijkbaar is met de dienstregeling op zaterdag- en zondagmiddag? Is dat omdat er 's avonds in Apeldoorn geen mogelijkheid is om de Sneltrein Winterswijk-Apeldoorn in te passen of spelen er andere belangen?

Nog een aanvullende vraag: rijdt de Plan V volgende week vrijdag, 8 augustus van Amersfoort naar Barneveld? Ben namelijk volgende week vrijdag vrij.

door **cassie127** » do 31 jul 2025, 17:38

Die rijden vaak al met SNG-3+3+3 en dan is er nog te weinig plaats in bepaalde ritten

door **Wubbo** » do 31 jul 2025, 16:40

Er zijn ook ritten in de 5600 waarvan de treinen niet langer kunnen. De reizigers die daarin nog wel mee hadden gewild kun je prima meekrijgen in de 5300.

door **Daniel** » do 31 jul 2025, 14:17

En wat betreft het vlak voor de 5600 uit rijden, dat heeft natuurlijk te maken met de vrij volgeplande Veluwelijn. Maar doordat de 5300 stations overslaat is hij 10 minuten sneller in Amersfoort en kan daardoor dus mooi op de 1700 en 1800 aansluiten.
In een kwartiersdienst uit Harderwijk vertrekken heeft niet echt zin, want dan zou je er net de ICs mee missen die je met de 5600 wel haalt.

door **Alessandro** » do 31 jul 2025, 13:13

VIRM schreef: ↑do 31 jul 2025, 09:24 Ik zag laatst de actuele vertrektijden op station Amersfoort Centraal en ik vroeg mij een ding af: wat is nu precies het nut van de 5300? Zowel uit Amersfoort als uit Harderwijk vertrekt de 5300 vier minuten vóór de 5600 uit. Die ene keer dat ik hem zag op de actuele vertrektijden reed hij ook met een enkele SNG. Wordt deze serie eigenlijk wel goed gebruikt?

Naast Wat Gamma zegt over korteren Reistijden naar sommige plekken was serie 5300 ook bedoeld om de drukte in de 5600 te verlichten tijdens de spits. Doordat mensen die naar Amersfoort of Utrecht moeten nu 5300 nemen heeft men die na Harderwijk instapt in de 5600 meer kans op een zitplaats. En ik kan je uit ervaring zeggen dat het echt wel merkbaar is bij beide trein series.

door **Gamma** » do 31 jul 2025, 10:41

VIRM schreef: ↑do 31 jul 2025, 09:24 Ik zag laatst de actuele vertrektijden op station Amersfoort Centraal en ik vroeg mij een ding af: wat is nu precies het nut van de 5300? Zowel uit Amersfoort als uit Harderwijk vertrekt de 5300 vier minuten vóór de 5600 uit. Die ene keer dat ik hem zag op de actuele vertrektijden reed hij ook met een enkele SNG. Wordt deze serie eigenlijk wel goed gebruikt?

Tip: bekijk de dienstregeling. Harderwijk - Schiphol is door de 5300 bijna een half uur korter.

door **DingeZ** » do 31 jul 2025, 10:25

Aansluiting op de 1700 en 1800.

Korte vragen

Plaats een reactie

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen

Re: Korte vragen