Er zijn 48 resultaten gevonden
- ma 02 sep 2019, 14:35
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Reisinformatie
- Reacties: 22
- Weergaves: 4886
Re: Reisinformatie
Bestemmingen Bij de bestemming moet het vooral relevant zijn op de plek waar je staat, en dus niet wat NS jaren heeft gedaan door "Schothorst" of "Kersenboogerd" te benoemen vanaf het beginpunt van de trein. Zeker op de lange afstand is het nuttig om tot bijvoorbeeld de gemeentegrens minstens ook d...
- do 23 mei 2019, 15:00
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: OV Haarlem IJmond
- Reacties: 9
- Weergaves: 2504
Re: OV Haarlem IJmond
Momenteel rijdt de 73 al als sneldienst in Velserbroek en Haarlem. Ik zou in Beverwijk/Heemskerk voor een optimalisatie kijken omdat je soms wel heel krap op een trein zit. Daarnaast kun je niet de bus pakken om naar Alkmaar te gaan. Ik kan me echter indenken dat de bus naar Castricum daarvoor rijd...
- di 14 mei 2019, 09:39
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1295
- Weergaves: 277167
Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
In de spitsrichting wordt voorgesteld om een lijn Heemskerk, Raadsdaelplein - Amsterdam Sloterdijk toe te voegen. Ik verwacht dat deze verbinding aantrekkelijker kan zijn voor reizigers, dan bus+trein. Juist dit vind ik een hele interessante, en dan wellicht zelfs voor een volwaardige lijn: Lijn 38...
- vr 25 jan 2019, 15:20
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Waterland (2012-2021)
- Reacties: 127
- Weergaves: 25112
Re: Concessie Waterland (2012-2021)
Het is niet helemaal goed gegaan met het laden van een van de bussen in Edam...
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt ... edam-video
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt ... edam-video
- di 07 aug 2018, 11:40
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
- Reacties: 1177
- Weergaves: 246612
Re: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
Wat mij gister en vandaag opviel is dat het lijnnummer niet altijd evengoed leesbaar is. Het specifieke geval wat mij opviel was lijn 139, welke met een licht paarse kleur (aldus de lijnkaart, is tegen het witte aan) met witte letters rondrijd. Zie ook deze video https://www.youtube.com/watch?v=FghY...
- wo 25 apr 2018, 11:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
- Reacties: 1177
- Weergaves: 246612
Re: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028
Op de site van connexxion is een sub-pagina verschenen met daarop al wat extra informatie over de toekomstige wijzigingen. Enige wat nog echt ontbreekt is zijn de plattegronden.
Vooral het vervoersplan en de frequentie tabellen onthullen al vrij veel details.
Vooral het vervoersplan en de frequentie tabellen onthullen al vrij veel details.
- do 18 jan 2018, 10:17
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)
- Reacties: 1240
- Weergaves: 280364
Re: Concessie Stad en Streek Almere
Lijn 10 wordt een beetje gemist volgens mij:
Keolis Nederland en de gemeente Almere bieden per 8 januari extra busritten aan op het traject Station Parkwijk via ’t Oor naar Station Almere Poort, waarmee ook bij de haltes op de Gooisekant wordt gestopt.
Bron
Keolis Nederland en de gemeente Almere bieden per 8 januari extra busritten aan op het traject Station Parkwijk via ’t Oor naar Station Almere Poort, waarmee ook bij de haltes op de Gooisekant wordt gestopt.
Bron
- di 19 dec 2017, 11:55
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1295
- Weergaves: 277167
Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017 - 2025)
Een andere optie is wellicht om het eenrichtingsverkeer van de Kruisweg (en enkele zijstraten) om te draaien zodat deze weg als inrit ipv uitrit van het busstation gaat dienen. Naast de Kruisweg zelf zijn denk ik alleen enkele aanpassingen aan het kruispunt met de Parklaan nodig. Alle vertrekkende b...
- vr 16 jun 2017, 09:31
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
- Reacties: 1396
- Weergaves: 206821
Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Tjah, dat is omdat Spakelerweg geen Amstel is. [station=Opheusden]Op[/station] zichzelf zou het ook prima zijn als het keerspoortje bij Spaklerweg 150 meter langer wordt, dat daar een perron naast komt met een fatsoenlijke looproute naar de perrons van Amstel. Dan hoef je voor Amstel niet per se ov...
- wo 07 jun 2017, 12:38
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Namen van spoorlijnen
- Reacties: 55
- Weergaves: 9264
Re: Namen van spoorlijnen
Deze zijn niet allemaal naamloos. Zaandam - Enkhuizen heeft als zodanig geen naam, maar het deel Hoorn - Enkhuizen heet Zuider Koggelijn. Deze klopt volgens deze wiki pagina niet Wikipedia heeft trouwens gewoon een pagina met alle bijnamen van spoorlijnen in Nederland Volgens deze wiki pagina is di...
- ma 08 mei 2017, 11:24
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Ideeëntopic Aanbesteding Voorne-Putten en Rozenburg (2018-2028)
- Reacties: 77
- Weergaves: 14218
Re: Ideeëntopic Aanbesteding Voorne-Putten en Rozenburg (2018-2028)
De reden om over de Blankenburgverbinding een buslijn aan te bieden lijkt mij vooral de aansluiting op de Hoekselijn richting Rotterdam. Is een bestemming in Vlaardingen (West, Centrum of Oost/Vijfsluizen) dan niet logischer? Qua reistijd met de bus volgens Google Maps gelijkwaardig, maar het scheel...
- vr 29 apr 2016, 09:41
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
- Reacties: 1177
- Weergaves: 246612
Re: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028
Dat is iets wat mogelijk van de afdeling "wensgedachte" komt. Maar je lost er inderdaad niets mee op. Er zit inderdaad wel een stukje wens in, dat is in mijn geval vooral de wens om de concessiegrenzen wat minder in het lijnen net terug te zien, door verbindende lijnen te laten eindigen op een wat ...
- di 26 apr 2016, 08:34
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
- Reacties: 1177
- Weergaves: 246612
Re: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028
Dat de 123 nu niet heel druk bevolkt is maakt niet heel veel uit voor een eventuele doorkoppeling in mijn ogen, niet alle bussen hoeven door te rijden natuurlijk. Je kan er ook voor kiezen 1x/uur (spits 1 rit extra eventueel), conform de huidige lijn 123 door te rijden naar Alkmaar. Een bus rijden m...
- ma 25 apr 2016, 13:48
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
- Reacties: 1177
- Weergaves: 246612
Re: Aanbesteding concessie Noord Holland Noord 2018-2028
De R-Net lijnen uit De Rijp wordt veelal doorgaand gebruikt richting Amsterdam dus ontkoppeling van de EBS lijnen zou enkel een verslechtering opleveren voor de inwoners daar. Kostenefficientie is prima maar in dit geval niet nodig aangezien de lijn in kosten goed gecompenseerd wordt op het drukker...
- wo 30 mar 2016, 09:53
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11803
- Weergaves: 1720591
Re: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam
Was het afwijkende niet dat de RET een normale dienstregeling reed, ipv een vakantie dienst wat normaal zou zijn op de goede vrijdag? (Afwijkend van de afwijking dus)
- di 08 mar 2016, 17:00
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: HTM/RET extra sporen Randstadrail
- Reacties: 24
- Weergaves: 5095
Re: HTM/RET extra sporen Randstadrail
Ook lijkt die opstelling van Bemined me ideaal voor de gewenste frequentie verhoging van het Rotterdamse deel van Randstadrail.
- di 16 feb 2016, 15:38
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Alternatieven voor de Benelux in dienstregeling 2017
- Reacties: 118
- Weergaves: 16256
Re: Alternatieven voor de Benelux in dienstregeling 2017
Een opzet voor de Benelux en HSL zoals ik hem zou voorstellen: - Benelux/AmRo Shuttle: Amsterdam C, Schiphol, Rotterdam C (Crossplatform IC Direct Den Haag <> Eindhoven), Antwerpen - <..> - Brussel Zuid (1x/uur Verlenging van de AmRo Shuttle naar Brussel) - IC Direct: Den Haag C, Delft, Rotterdam C ...
- vr 05 feb 2016, 13:16
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2017
- Reacties: 2138
- Weergaves: 312446
Re: Dienstregeling 2017
Zou het mogelijk zijn om voor 1 spoor (of eventueel beide) de spanningssluis dusdanig te verplaatsen dat 1 spoor in Essen (B) onder Nederlandse spanning etc komt te vallen. Dit zodat je bijvoorbeeld de [serie=Intercity|2016|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie] of een treindeel van de IC naar V...
- vr 08 jan 2016, 16:01
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Een gedachtegang over de nachttrein
- Reacties: 19
- Weergaves: 4157
Re: Een gedachtegang over de nachttrein
Een hele andere gedachtegang over nachttreinen, in plaats van het afgesloten karakter wat de nachttreinen momenteel hebben lijkt het mij rendabeler om (een deel) van de nachttrein juist open te stellen als reguliere trein, waar je tot vertrektijd gewoon een kaartje voor uit de automaat kan krijgen (...
- ma 07 dec 2015, 10:15
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 132099
Re: Maak je eigen lijnennet
@renevisscher: ik wilde n "metro" naar Almere, Zaanstad en meerdere naar Schiphol maken/plannen. maar ik kwam altijd uit op dat de trein al ligt op de snelste en meest bebouwde gebieden met geen plaats voor extra stations mijn criteria zijn misschien laag maar een metro door een lang stuk weiland o...
- vr 04 dec 2015, 13:24
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Maak je eigen lijnennet
- Reacties: 854
- Weergaves: 132099
Re: Maak je eigen lijnennet
Ik vind het wel erg veel "metro", ook op bestaande NS sporen, waar een combi Metro-Trein mij niet (altijd) mogelijk lijkt. Wellicht is een term S-Bahn/RER ofwel gewoon sprinter hier beter op zijn plaats. Verder vind ik de kaart wel erg op Rotterdam/Den Haag gericht en mis ik, met name rond Amsterdam...
- ma 23 nov 2015, 09:55
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18476
- Weergaves: 2740233
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Volgens mij mis ik een lijn op de nachtkaart, de huidige 369, Sloterdijk - Schiphol.JWM schreef:De nieuwe nachtnetkaart: http://assets.gvb.nl/plattegronden/Nachtnet2016.pdf
Misschien moet GVB nog eens kritisch kijken naar de locatie van de halte-bolletjes, met name in Zuid-Oost.
- vr 13 nov 2015, 11:06
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18476
- Weergaves: 2740233
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Het is ook geen slecht idee om eerst eens kijken hoe de vervoerstromen daadwerkelijk veranderen na het gereedkomen van de Noord-Zuidlijn. Ik ben er nog altijd voor om de tramlijnen uit Amstelveen op te splitsen in een tram richting het Amstelstation en richting het Centrum, waarbij in ieder geval d...
- ma 02 nov 2015, 10:58
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Ingrepen nodig wegens groeiende drukte treinstation Schiphol
- Reacties: 111
- Weergaves: 19885
Re: Ingrepen nodig wegens groeiende drukte treinstation Schiphol
Nog een oorzaak is dat in Schiphol of Hoofddorp 8 van de 12 treinseries hun eindbestemming hebben, waardoor het aantal doorgaande reizigers in deze treinen op een traject als dit al nihil wordt en je dus veelal reizigers met bestemming Schiphol/Hoofddorp in de trein overhoud. Daarnaast zijn de reizi...
- di 27 okt 2015, 15:28
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Ingrepen nodig wegens groeiende drukte treinstation Schiphol
- Reacties: 111
- Weergaves: 19885
Re: Ingrepen nodig wegens groeiende drukte treinstation Schiphol
Onder de bestaande sporen is geen ruimte zeker meer? Anders zou je namelijk onder de bestaande sporen (niveau -1) een verdeel/stationshal (niveau -2) kunnen maken, met verbindende looppaden richting de vertrek/aankomsthallen en bushaltes, zodat je de loopstromen een stuk meer kan verdelen over het c...