In mijn tijd bij HTMbuzz (2015 - 2016) mocht je blij zijn als je 1 of 2 reizigers had in de middagspits vanaf TNO. De rest van de reizigers stapte pas in van het Bronovo zkh.

Er staat idd al een tijdje een 3xxx Citea op garage Telexstraat. Ook zo'n andere Schiphol VDL. Allebei op spoor 18 tussen de E Citea's en de overige RVV en schade bussen in.

Als een bus 8 of 9 slagen Schiedam rijdt (Rnet) maakt hij waarschijnlijk meer kilometers dan dat de (MRDH) bus maakt met 8 a 9 rondjes Leiden. Dan lijkt het me meer dan logisch dat er na 8 maanden al 30.000 km verschil zit. Ik had van de week 3 slagen 43 en 2 slagen 45 wat op een dienst van een klei...

De 12m Rnet van de 456 zaten rond de 90.000 km terwijl de Haagse MRDH wagens rond de 60.000 km zaten. Dus ik snap het het wel waarom dan tijdelijk de MRDH wagens op de 456 rijden.

Vandaag 4 slagen lijn 46 Den Haag - Voorschoten gereden en 1 slag lijn 44 Den Haag - Duinrell. Totaal 36 reizigers over de hele dienst in de bus gehad.

Vanaf donderdag zouden we (EBS Haaglanden) volgens de vakantie dienstregeling rijden.

nog nooit in een BYD gezeten of als buschauffeur er in gereden?

Wubbo schreef:Opvallend dat die zelf niet ingeschreven hebben dan. Meestal schrijft de zittende vervoerder wel in.

HTM had een paar jaar geleden al besloten om niet meer opnieuw mee te willen doen. Iets met moeilijk opstandig personeel, veel schade gevallen enz.

Wedden dat de bussen van dezelfde fabrikant binnenkort bij het GVB in Amsterdam wel goed verwarmd zijn en de juiste lijnvoering en bestemmingsaanduiding hebben? Die hebben namelijk wel iets met imago, service en kwaliteit GVB iets met een goed imago, service en kwaliteit? Wat een grapjas ben jij......

@luka23 Dat was jaren geleden ook al zo. Lijn 35 zat qua dienstregeling op Hoek van Holland tussen de treinen in. Dat bepaalde de knoop op 's-Gravenzande voor lijn 31 wat dan weer de knoop bepaalde voor alle buslijnen op Naaldwijk busstation. Daar moest de 33 ook op aansluiten waardoor de 33 die toe...

Verder vond ik treinreizen in Italië erg prettig. De meeste treinen zijn zo goed als op tijd, materieel is soms wat oud maar wel comfortabel, Frecciarossa vond ik ook erg fijne treinen (Frecciargento geen ervaring mee), ik ben benieuwd hoe het verder gaat, het is voor mij bekend gebied :D 2 jaar ge...

Het word er zeker allemaal niet gezelliger op. 2 weken geleden getuige geweest van een steekpartij bij mij in het hofje waar ik woon. Niet gezien maar wel als enige alles gehoord. Was als enige toevallig wakker om 04:45 uur omdat ik naar de wc was geweest. Maar geen recht op slachtoffer hulp want ik...

Milco schreef:Ik was vandaag ook in die regio en inderdaad weinig bijzonderheden. Wel lijken enkele haltes nog niet ingesproken en klinkt alleen “Volgende halte”.

Haltes zijn opnieuw ingesproken. Die worden binnenkort met een update er in gezet.

Heb je je 7 gulden 50 opgehaald?

Open instap gaat niet door.

Leuke serie. Moet zeggen dat de stilte van de elektrische stadsbussen hier langs mijn huis me wel bevalt, vergeleken met die afgeragde gasploffers. Geef maar het adres. Weet ik waar ik voortaan mag toeteren als ik een keertje stadsdienst heb. (A) En dan, om 00:33 komt de laatste bus door Pijnacker ...

Zonde. Dat was één van mijn favoriete wagen om mee te rijden. -o-

Die zouden volgens de verdeling op stalling Zoetermeer moeten staan.

De 5180 (airport bus) heeft ook gewoon de MRDH bestickering.

OVspotter070 schreef:Ben wel benieuwd waar de ex HTM gaan maandag. Deze waren bedoeld voor de 60 toch?

Toen ik vanavond aankwam op de garage reden er net een aantal ex HTM wagens weg richting Zoetermeer voor het ombouwen.

ohja je heb helemaal gelijk

Lijn 444 is volgens de omlopen officieel gepland met een 12m bus. bron is het dienstenboekje (A)

De bruggetjes zijn de reden, die zijn zo sterk bolvormig dat sommige bussen niet genoeg speling onder de bodemplaat hebben om er overheen te komen. De ex HTM wagens passen over het bruggetje in het centrum. Zo kwamen ze er vorig jaar ook achter dat de ex Veolia gas wagens ook gewoon onder de A13 do...

Er zijn er 11 al naar breng. Er gaan er waarschijnlijk 10 naar HTM. Over de rest nog niks gehoord.

Grote kans dat die van VHT is.

Dan lig je zeker al om 21:30 uur in bed? Die opmerking begrijp ik niet helemaal. Net reed lijn 444 natuurlijk (weer) voorbij en wederom zaten er max. 10 a 15 mensen in. Vandaar dat ik niet zou inzien waarom er een gelede bus op Duinrell staat of zou komen te rijden. Je kan je niet bedenken dat het ...