Gisteravond was ik ongeveer twintig minuten lang op Amsterdam Centraal. Opvallend was dat er naast de omroepen over mondkapjes, werkzaamheden en de verstoring op de HSL niks werd omgeroepen over het rookverbod. Lijkt mij dat het handig is dit wel te doen, aangezien mensen misschien nu minder vaak m...

Interesse video om te zien. Oorzaak zou een remprobleem zijn? Weet iemand welk nummertje!!11??¿¿¿2 Volgens de Facebookpagina van Railmagazine zijn dat de 3109 en de 3105 waarbij de laatstgenoemde zeer zwaar beschadigd is. https://www.facebook.com/Railmagazinenl In de video rept men enkel over de 310...

Het spoor van de HSL-Zuid bij de Hoeksche Waard is sneller aan het zakken dan gedacht, dus moet er binnenkort iets gebeuren. https://www.bndestem.nl/hoeksche-waard/treinspoor-hsl-zuid-verzakt-in-de-slappe-grond-van-de-hoeksche-waard-dat-kan-gevaarlijk-worden-bij-hoge-snelheden~a99656fa/?referrer=ht...

Traject is lang genoeg. Denk dat je met 10 omlopen een eind komt

Wellicht of nu eerst onderhands nog 2 jaar NS en dan per 2027 meeliften met de Vechtdallijnen. De tijd zal het leren

80 of meer kan je makkelijk halen en inhalen op dat wegvak gebeurt ook regelmatig, nadat de fietsers ook nog zijn verbannen na de reconstructie is dat een stukje minder om op te letten.

Ruim 100 miljoen voor een volledig gemeentelijk project is natuurlijk van de zotte. Wie gaat er betalen voor tegenvallers? Voetgangers, fietsen en bussen kruisen elkaar nu, maar dat is bij bijna ieder station het geval. Zelfs in de geschetste situatie blijven bussen en voetgangers elkaar kruisen. Da...

De [serie=Intercity|2020|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie] werd in verleden vaak als stoptrein ingelegd bij verstoringen, dat kan nu nog steeds zonder noemswaardige problemen, Richting Roosendaal raak je in Breda de aansluiting op Intercity Direct kwijt en de aansluiting in Roosendaal op d...

Nou, eigenlijk pal ten westen van station Tilburg. Om precies te zijn bij het eerste viaduct.
Overigens is het een pand dat in gebruik is bij de gemeente

Vanmorgen vond een zware botsing tussen een sprinter (serie 6600) en een vrachtwagen plaats bij Udenhout. Het betreft de spoorwegovergang bij de Brem, waar de vrachtwagen zich klemgereden had. Door de botsing is tot in de nacht geen treinverkeer tussen Tilburg en Den Bosch en ook de stations Tilbur...

SuperGhost schreef:Locwissel bij de ICE-3M?

Zal niet de eerste keer zijn dat ICE massaal uitvalt, en er vervangend materiaal nodig is, daarvoor loop je lang genoeg mee op deze fora.
Dat Emmerich inmiddels niet meer onder 1500 volt bereikbaar is doet daar niets aan af.

Vermoedelijk nog om een stop in Emmerich mogelijk te maken inclusief locwissel

Het is te hopen dat het inderdaad tot 12x [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station] - [station=Zandvoort]Zvt[/station] is Dat staat gewoon letterlijk in het hier eerder gelinkte artikel :? Reageerde eigenlijk op de reactie van Miko van vandaag 18.46. Edit, onderstaande quote: Ik had niet verwacht e...

Het is te hopen dat het inderdaad tot 12x [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station] - [station=Zandvoort]Zvt[/station] is en niet deels vanaf [station=Haarlem]Hlm[/station] of [station=Den Haag Centraal]Gvc[/station]. Dat levert naast x-aantal meer overkruisen ook potentiële storingen op. Hopelijk d...

diederickx schreef:En waarom bestaan diezelfde problemen dan niet al decennia in de Velserspoortunnel? Materiaalkeuze?

In het artikel wordt gerept over groot onderhoud dat niet is uitgevoerd aan 1 spoor. Overige sporen hebben dat wel gehad. Dat zou natuurlijk een verband kunnen hebben

[station=Opheusden]Op[/station] zich mooi plan, maar of NS daarmee instemt en Arriva voldoende materiaal heeft is de vraag. Qua infra mag je wel eerst perron 1 geschikt maken voor de reizigersdienst (lees ophogen), omdat de treinen elkaar dan in Tiel moet kruisen op basis van de huidige dienstregeli...

De perrons zijn in 2007 verbreed. Of er destijds al perrons naar P76 gebracht werden zou ik niet weten, maar er is onvermijdelijk altijd ergens een laatste perron waarvoor nog de oude hoogte gehanteerd is. Helaas was dat inderdaad net te vroeg. ProRail is pas met P76 begonnen toen deze norm formeel...

Je zegt het zelf, de faciliteiten zijn er al in Amsterdam en Rotterdam. Nou weet ik niet wat je precies bedoelt met volledige grenscontrole. Eigenlijk wat na je wordt geschreven. Als de Britten niet meer in de douane-unie zitten is het regime veel strenger betreffende in- en uitvoer. Mogelijk zelfs...

Voor Vught- en Tilburg aansluiting vaak zat moeten wachten wegens een lichte vertraging. In de dienstregeling kan je in Tiel de trein best wat later of eerder laten vertrekken zodat je elkaar planmatig niet in de weg zit. Kering in Tiel is daartoe lang genoeg ook na de omklap. Alleen hoeveel levert ...

Ik las dat de Britten voornemens zijn volledige grenscontrole te gaan doen, als onderdeel van de onderhandelingen met de EU. Zou dat negatieve gevolgen en of uitstel betekenen voor de directe verbinding, dus zonder douane te Brussel tussen Amsterdam resp. Rotterdam en Londen? De faciliteiten voor de...

De verbetering van de overstap in Tiel is een zeer goede zaak. Waarom daarmee wachten tot de bouw van perron 1 te Geldermalsen? De Sprinter Arnhem - 's-Hertogenbosch - Dordrecht wordt op zondag ingekort tot Nijmegen - 's-Hertogenbosch - Dordrecht. Net als 's avonds dus. Lijkt me een logische ontwikk...

Dagblad de Limburger (NL) heeft inmiddels een artikel online gezet naar aanleiding van de antwoorden in de Belgische Kamer: https://m.limburger.nl/cnt/dmf20190408_00100277/belgische-minister-drielandenlijn-te-duur Artikel is alleen niet correct. Rondom [station=Liège-Guillemins]Luik[/station] is er...

Z2N schreef:Dat was nog zonder Castellum en zonder Vaartsche Rijn, en dan alsnog passen er geen 8 IC's per uur.

8 niet; 6 wel en inderdaad nog zonder Castellum en Vaartsche Rijn. Echter nog wel met 2 goederenpaden én 6 stoptreinen. In totaliteit meer treinen dan er nu rijden op de 4 sporen.

Aking schreef:ZHIAOHEV transportation? *O*

De auto

En over diezelfde wethouder is afgelopen week een artikel verschenen in krant, dat de trein 31115 zo druk is ter hoogte van Za .