Er zijn 1177 resultaten gevonden
- zo 26 nov 2023, 22:37
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178636
Re: Lelylijn
De discussie over de interpretatie van code 96 is 15 jaar geleden ook al op dit forum gevoerd, zie https://ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=32&t=171 Kunnen hem opnieuw voeren, maar ik verwacht door aangescherpt veiligheidsdenken sowieso geen snelheidsverhoging onder ATB en deze code hoewel hij techn...
- do 23 feb 2023, 16:52
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Doorgeefluik
- Reacties: 6635
- Weergaves: 865983
Re: Doorgeefluik
De getoonde aankomsttijd op de schermen in treinstel 2414 loopt zo'n 5 minuten achter op de dienstregeling. De trein zelf was overigens keurig op tijd volgens dienstregeling.
- do 23 feb 2023, 16:40
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2024
- Reacties: 362
- Weergaves: 53195
Re: Dienstregeling 2024
Naar ik weet rijd die IC met M6. Deze past niet onder het viaduct van de A58 nabij Rsd. In geval er bijvoorbeeld M7 of Desiro op wordt ingezet mag je ook in Essen overstappen ivm ontbrekende toelating
- ma 10 okt 2022, 20:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435459
Re: Kort Nederlands nieuws
Bij tunnels moet in elk stel treinpersoneel aanwezig zijn. Hierbij telt de machinist ook mee. [..] Dit is een regel die de bijsturing zichzelf rond 2012 heeft opgelegd, maar staat nergens in de veiligheidsnormeringen of de handboeken en is dus ook geen wettelijke eis of regel als zodanig. Voor de v...
- ma 10 okt 2022, 20:34
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2023
- Reacties: 643
- Weergaves: 79111
Re: Dienstregeling 2023
Zolang NS 10 treinpaden claimt en er reizigers zijn voor 6 tot 8 (ook pre-corona), moet deze stoptrein toch prima 2x per uur kunnen? Eventueel kan je de [serie=Intercity|2022|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie] ook in [station=Elst]Est[/station] laten stoppen en je kan prima terug naar 2 tot...
- vr 16 sep 2022, 22:55
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Intercity via Heerlen naar Aken is een stap dichterbij
- Reacties: 241
- Weergaves: 57023
Re: Intercity via Heerlen naar Aken is een stap dichterbij
Waarom zou NS daarmee akkoord willen gaan ondanks dat de 3900 niet kostendekkend is in Limburg?
Arriva kan natuurlijk een internationaal treinpad aanvragen en daarmee vermoedelijk een overbelastverklaring, maar meer ook niet.
Arriva kan natuurlijk een internationaal treinpad aanvragen en daarmee vermoedelijk een overbelastverklaring, maar meer ook niet.
- vr 16 sep 2022, 22:51
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
- Reacties: 423
- Weergaves: 97094
Re: Intercity Eindhoven - Duitsland
Het zijn en blijven Duitsers, dus tot minimaal 2030 zullen ze wel buitendienststellingen hebben tussen Zv en Oberhausen.
Vergeet ook niet dat je dan mogelijk ook nog een omgeleide ICE en NJ hebt bovenop het goederenverkeer.
Vergeet ook niet dat je dan mogelijk ook nog een omgeleide ICE en NJ hebt bovenop het goederenverkeer.
- vr 16 sep 2022, 22:40
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Oost Nederland: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 1147
- Weergaves: 233551
Re: Oost Nederland: Alledaagse gebeurtenissen
Vergeten te vermelden dat er afgelopen weekend tussen [station=Utrecht Centraal]Ut[/station] en [station=Tiel]Tl[/station] een kwartierdienst was met de [serie=Sprinter|2022|'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal]6000[/serie] en [serie=Sprinter|2022|Tiel - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal]6900[/ser...
- vr 09 sep 2022, 18:48
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
- Reacties: 3172
- Weergaves: 520087
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
Vandaag en morgen Appelpop in Tiel, waarbij men nogal wat extra reizigers verwacht
- do 01 sep 2022, 19:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2023
- Reacties: 643
- Weergaves: 79111
Re: Dienstregeling 2023
Of gewoon de [serie=Sprinter|2022|Dordrecht - Den Haag Centraal]5000[/serie] te herstellen en de [serie=Sprinter|2022|Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Arnhem Centraal]6600[/serie] te laten keren in Breda. Dat de [serie=Sprinter|2022|Dordrecht - Den Haag Centraal]5100[/serie] en [serie=Sprinter|2022|D...
- do 01 sep 2022, 17:25
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Intercity Berlijn
- Reacties: 742
- Weergaves: 111779
- di 16 aug 2022, 20:03
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Intercity Berlijn
- Reacties: 742
- Weergaves: 111779
Re: Intercity Berlijn
De lijn is al klasse D4. Echter door het wegvallen van kennis en achterstallig onderhoud zijn we in Nederland teruggegaan naar v/max 100 km/h voor meer dan 20 ton (uitzonderlijke is een 1600/1700 ervoor).
Dat is toch echt dan onderhoud.
Dat is toch echt dan onderhoud.
- wo 27 jul 2022, 00:30
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Verbouwing sporenlayout Apeldoorn
- Reacties: 52
- Weergaves: 11498
Re: Dienstregeling 2023
Naast het feit dat de afstand tussen spoor 2 en 4 al te weinig is om fatsoenlijk één bakspoor tussen te krijgen (dus je moet fiks gaan verbreden), heb je dan ook een extra spoor over drie kunstwerken nodig (kanaal, doorgaande weg en fietspad). Verder mag ik hopen dat je met 'hogesnelheidswissels' h...
- wo 27 jul 2022, 00:04
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Arnhem en Nijmegen: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 6963
- Weergaves: 1031046
Re: Arnhem en Nijmegen: Alledaagse gebeurtenissen
In Elst en Bemmel zijn enkele inmiddels aangesloten en werken
- ma 25 jul 2022, 23:51
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Verbouwing sporenlayout Apeldoorn
- Reacties: 52
- Weergaves: 11498
Re: Dienstregeling 2023
https://i.imgur.com/UUT8iUi.png ( bron ) Beter zou zijn om te gaan voor een breed eilandperron langs spoor 2 (doorgaand spoor naar [station=Amersfoort Centraal]Amf[/station]) en aan de oostkant 2 zaksporen. Meteen het stukje tot [station=Apeldoorn]Apd[/station] op 3 sporen te brengen en net ten oos...
- zo 17 jul 2022, 21:18
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206575
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Ik ga hierbij deels uit van de bestaande standaard maatregelen die de bijsturing neemt bij storingen tussen Breda en Tilburg. [station=Opheusden]Op[/station] Tilburg Universiteit kun je geen twee treinen tegelijk laten keren (perrons 1 en 2 hebben geen bediende seinen), en tot het vierde perronspoo...
- zo 17 jul 2022, 20:40
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206575
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Er zijn nu nog wissels en een derde spoor (perronloos), ook al is de aftakkingen naar Vijf Eiken (Oosterhout) al lang verdwenen. Ik neem aan dat dat alles verwijderd wordt. Spoor 2 is al enige tijd buiten dienst dus sowieso niet meer bruikbaar. Mogelijk dat het eilandperron wordt vervangen door 2 z...
- wo 29 jun 2022, 22:10
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435459
Re: Kort Nederlands nieuws
Dacht dat ze voorbereid waren, maar een en ander nog niet werkend is
- wo 29 jun 2022, 22:09
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Spoorcorridor Utrecht - Arnhem - Duitse grens
- Reacties: 33
- Weergaves: 6422
Re: Spoorcorridor Utrecht - Arnhem - Duitse grens
Onderhand wel. Men kan het bij het oude laten, integraal 4-sporig met een baanvaksnelheid van 200km/h en alles daartussen.
Interessant is wellicht dat ze een extra halte Utrecht Koningsweg willen realiseren.
Interessant is wellicht dat ze een extra halte Utrecht Koningsweg willen realiseren.
- wo 29 jun 2022, 17:47
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435459
Re: Kort Nederlands nieuws
In SNG wel. Als ICNG is toegelaten ook. Overig materieel nog niet.
- di 28 jun 2022, 17:23
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
- Reacties: 995
- Weergaves: 176576
- di 28 jun 2022, 17:22
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Treindiensten Nordrhein Westfalen
- Reacties: 1150
- Weergaves: 180681
Re: Treindiensten Nordrhein Westfalen
Zijn er cijfers van het aantal reizigers tussen Arnhem en Emmerich? Liefst natuurlijk gespecificeerd tussen spits, interspits, avond en weekend
- di 21 jun 2022, 19:13
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206575
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Sorry gooide effe wat door elkaar.
Bericht kan je negeren.
Bericht kan je negeren.
- di 21 jun 2022, 19:01
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
- Reacties: 144
- Weergaves: 46104
Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Wellicht offtopic, tussen Balen Werkplaatsen en Neerpelt wil men de lijn op dubbel spoor brengen tussen 2024 en 2026.
Tevens een perronverlenging met 150m te Hamont.
Tevens een perronverlenging met 150m te Hamont.
- di 21 jun 2022, 18:54
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206575
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Die extra Benelux is voorzien met I6 en I10 en niet met M7, dus grwoon RIC materieel.
Daarbij gaan de Belgen de rijtuigen zonder airco aan de kant zetten, vandaar dat er I10 nodig is voor een 1e klas.
Daarbij gaan de Belgen de rijtuigen zonder airco aan de kant zetten, vandaar dat er I10 nodig is voor een 1e klas.