Nee TCR hoort haar chauffeurs gewoon goede instructies te geven! Ik loop me al een week te ergeren aan dat bedrijf want ze hebben ook nu weer nieuw personeel zonder enige instructies op de bus gezet.

De klachten zullen nu op dit moment (22:45) wel komen van passagiers die op Zuidplein staan en er achter komen dat er na 22:30 niet meer naar de Hoeksche Waard gereisd kan worden. :neg:

Welk materiaal tekort? De 8300 serie vertrekt dit weekend gewoon naar het DAV gebied. Als de 8300- serie naar DAV gaat en Veolia zijn bussen in Limburg terug wil, dan ontstaat er in HWGO toch een gat? Ja als dat al zou gaan gebeuren dan is het toch niet het probleem van Arriva? :wink: Dat mogen Con...

Welk materiaal tekort? De 8300 serie vertrekt dit weekend gewoon naar het DAV gebied.

Dit is echt geen foutje maar heel bewust gedaan. Op de eerste personeelbijeenkomst in juli werd al verteld dat er op zondagavond niet meer tussen 's-Gravendeel en Dordrecht gereden zou worden.

Ik ben benieuwd wat voor "foutjes" er binnenkort nog meer ontdekt worden.

Ik zal een (beter) voorbeeld geven. Stel je hebt een dienst van 6:00 tot 14:30 en daarin heb je 2 pauzes van 9:00 tot 9:30 en van 13:30 tot 14:00. Met name dat blok van 4 uur rijden en dan vlak voor het einde van je dienst een pauze hebben kan als vervelend worden ervaren. Het is prettiger om dan bi...

Waarschijnlijk bedoelen de chauffeurs dat ze eerst 4,5 uur moeten rijden, dan 30 minuten pauze hebben, om vervolgens nog maar 1 ritje te hoeven rijden voor dat hun dienst erop zit. Dit komt bij Connexxion en Arriva ook vaak genoeg voor.

Alle halteborden in de Hoeksche Waard zijn al vervangen. Alleen jammer dat er veel borden met verkeerde informatie geplaatst zijn zoals: - Halteborden met lijnen die helemaal niet bestaan zoals een lijn 264 die compleet dezelfde route volgt als de 164. En een lijn 636 tussen Middelharnis en Renesse ...

Ik denk eerlijk gezegd dat de reizigers het niet door hebben dat ze straks op zondagavond niet in Dordrecht kunnen komen. Vooral studenten maken zondagavond gebruik van de 166 richting Dordrecht. Het probleem is ook makkelijk op te lossen door lijn 166 op zondagavond niet tussen Rotterdam en Heineno...

Dat het busboekje te downloaden is was mij al bekend ja. Ik bedoel inderdaad een boekje voor in mijn tas zodat ik ook dingen kan opzoeken als de passagiers met vragen komen.

Alle scholierenlijnen in de Hoeksche Waard rijden wij samen met TCR. De enige lijnen in de Hoeksche Waard die volledig door TCR gereden worden zijn de taxilijntjes 185 en 197. Ik weet niet of Connexxion vanuit Dirksland ook op de scholierenlijnen rijden. Nee, dat ging bij Arriva ZHN inderdaad een st...

Het schijnt dat die R-Net Citea's pas volgende week vrijdag komen. [station=Opheusden]Op[/station] het allerlaatste moment dus. Maar dat zijn wij nu wel gewend van Connexxion dat alles pas (te) laat geregeld word. De volgende zaken heeft Connexxion 10 dagen voor de start van de concessie nog steeds ...

Bee schreef:Vanmiddag zag ik in Dordrecht een lijn 176 die met een brabantkleurige Amba van TCR reed.

TCR rijdt niet op lijn 176 dus je hebt waarschijnlijk gewoon 1 van de 6 brabantse amba's uit de 8000 serie gespot.

Hoe ligt de werklading verdeeld dan? Alle spitsomlopen naar TCR en de dagdekkende diensten naar CXX of wisselt dat? Alle lijnen van de Hoeksche Waard zijn op een hoop gegooid en daar zijn 60 omlopen van gemaakt. 41 daarvan rijdt Connexxion zelf en 19 gaan naar TCR. Hoe het op Goeree Overflakkee ver...

Dit is wel de omgekeerde wereld hoor. Bij connexxion Heinenoord moeten er 8!!! fulltimers noodgedwongen overgeplaatst worden. En TCR heeft doodleuk vacatures op hun site staan. Connexxion heeft eerst een flink aantal omlopen aan TCR gegeven en hoeft toen pas gekeken hoeveel mensen er van Arriva ove...

Dit is wel de omgekeerde wereld hoor. Bij connexxion Heinenoord moeten er 8!!! fulltimers noodgedwongen overgeplaatst worden. En TCR heeft doodleuk vacatures op hun site staan. Connexxion heeft eerst een flink aantal omlopen aan TCR gegeven en hoeft toen pas gekeken hoeveel mensen er van Arriva over...

Tijdens de spits heeft lijn 104 met de verlenging naar Spijkenisse 6 omlopen. Als je goed naar de dienstregeling kijkt dan kan je er wel uit opmaken dat Connexxion Voorne Putten tijdens de spits 2 van de 6 omlopen gaat rijden.

Connexxion Dirksland krijgt maar 4 witte Citea's. Dus de overige 5 bussen zijn TCR wagens of bussen voor Heinenoord die alleen maar in Dirksland opgeslagen staan omdat er in Heinenoord nog geen plek is.

Meltrain schreef:Weet je misschien of de O405 G's ook blijven?

Of de wagens bij TCR blijven rijden dat weet ik niet. Maar in HWGO zullen ze inderdaad niet meer worden ingezet. En dat is maar beter ook want die wagens zien er echt niet meer uit. Met de 395 als dieptepunt, die is gewoon helemaal doorgeroest.

Dan heb jij waarschijnlijk de TCR 411 of 412 gespot. Die (gaan) rijden in de nieuwe Connexxion kleuren in HWGO. Dat er Arriva op het koersbord stond heeft er waarschijnlijk mee te maken dat die bus nog een albatros heeft. De albatros word op het allerlaatste moment vervangen door infoxx omdat Arriva...

OVFlakkee schreef:TCR heeft nu ook minstens 1 gelede bus in CXX HWGO kleuren, vermoedelijk uit de 49x serie.
Gespot tussen Melissant en Stellendam.

Het is de 411 of de 412.

Mogelijk gaat de RET nachtbussen rijden in HWGO, maar dat is op dit moment nog niet zeker. Heeft Connexxion dit gezegd? Of is het net zo'n gerucht als dat Connexxion HWGO de RET gaat versterken naar de Waalhaven. De ritjes naar de Waalhaven ben ik niet tegen gekomen in ons nieuwe saaie dienstrooste...

Tijdens de middagspits heeft de 436 al 3 minuten extra tussen Rotterdam en Oude-Tonge wat normaal gesproken voldoende is. Het kan natuurlijk voorkomen dat door een ongeluk de A29 vast staat, maar daar kan je de dienstregeling niet op aanpassen vind ik. Dat gebeurt nu ook niet. Mijn idee gaat puur ov...

Twee nieuwe documenten: - Nieuwsflits artikel 40 concessiewisseling bijeenkomst - Presentatie HWGO personeelsbijeenkomsten oktober 2015 Paar dingen daaruit: - Scholierenlijnen Middelharnis tot Gemeentehuis - Naast 12m-bussen worden op R-net ook langere 13m-bussen ingezet en op scholierenlijnen ook ...

regenmaker schreef:In de daluren zijn de bussen op Goeree Overflakkee erg rustig. Alleen in de spitsuren veel reizigers voor Rotterdam, dus zie wel wat bezuinigingen hier en daar.

Uit deze zin blijkt maar weer dat jij deze regio heel goed kent. :N