*niet tussen Olst en Zwolle. Mij viel op dat de [serie=Intercity|2022|Groningen - Amersfoort Centraal - Rotterdam Centraal]500[/serie] en [serie=Intercity|2022|Leeuwarden - Amersfoort Centraal - Rotterdam Centraal]600[/serie] richting Zwolle een paar minuten vertraging oplopen bij 't Harde. De rede...

Hier kun je de vragen van GroenLinks vinden: https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken ... ate&sta=16

Zowel de PvdA als GroenLinks als de VVD heeft Kamervragen gesteld.

Wat een kinderachtig gedoe. Kunnen ze prima uitruilen tegen lijn 101 in Amersfoort, die van de provincie Utrecht niet mag doorrijden.

Leuk en herkenbaar verslag. Niet alleen omdat ik twee keer in Schwyz met vakantie ben geweest, maar ook omdat we volgens mij dezelfde schoenen hebben

De foto's doen het bij mij overigens allemaal wel.

Heeft iemand enig idee hoe het met de bezwaarprocedure staat en wanneer het Vervoerplan gepubliceerd wordt?

Hoe lang duurt tegenwoordig de afwerking van vertragingsclaims? Ik heb er nu in totaal al 4 staan :shock: Waarvan de oudste al van 20 juni, dus zo'n week of 6 geleden. is de claim nu wel erdoor? Denk dat je wel met 8 week rekening moet houden. De lange verwerkingstijd komt vast door het massaal cla...

En lijn 107 gaat wel de volledige dienstregeling rijden, maar pas vanaf dinsdag. Wacht: dat staat bij de PDF-versie https://rrreis-api.wipkip.com/v1/line_version_timetables/536721-dienstregeling-107-putten.html?api_key=329c927c-7ec1-4cb4-8ed6-51c4f58f7243&language=nl Volgens de PDF-versie staat een...

En lijn 107 gaat wel de volledige dienstregeling rijden, maar pas vanaf dinsdag.

Zou goed kunnen. Niet geheel toevallig wordt de gunning vandaag mogelijk definitief.

Zie dit bericht: https://www.rrreis.nl/rrreis-past-dienstregeling-aan-per-29-mei De vakantiedienstregeling gaat er dus blijkbaar af. Alle buslijnen rijden weer de gewone dienstregeling. Verbazingwekkend, want dan is er juist meer personeel nodig zou ik zeggen. Ik zou nog even een slag om de arm houd...

Zelf ga ik niet in Duitsland reizen deze zomer. Persoonlijk boeit het me dus niets. Het gaat me ook niet om die twee euro die je betaalt om het te kunnen regelen. Stel dat je in Utrecht woont en een dagje naar Oberhausen zou willen. Je moet dan dus drie kaartjes hebben. Een van Utrecht naar Arnhem (...

De Duitsers lijken wat moeite te hebben met de vraag of het abonnement geldig is tot de grens of tot het laatste station voor de grens. En waarom doen ze weer zo moeilijk in het internationale verkeer? Gewoon geldig tot de grens en de Nederlandse abonnementen vanaf de grens en klaar. Eventueel gewoo...

Gaat hier niet iets mis? In welke regio wordt morgen gestaakt? Ik zie geen afkondiging op de site van de FNV.

Ook wel toevallig dat de eerste staking in het vakbondsbolwerk Oost-Groningen/Drenthe is. Zou de stakingsbereidheid tegenvallen?

Lijn 58 richting Station Driebergen-Zeist?

Vanzelfsprekend. Onvoorstelbaar dat dit gebeurt. En dan klagen dat ze reguliere reizigers kwijtraken. Ik neem aan dat je er werk van gaat maken?

Ok, dank je. Ik kreeg een reactie van het ROCOV, vandaar.

Ik zou het melden bij het ROCOV op vollebussen.nl. De vervoerder zelf doet meestal niets met klachten.

Syntus doet hetzelfde bij de concessie IJssel-Vecht, maar daar lijkt het tot minder problemen te leiden. Ik heb zelf een overvolle bus gemeld op lijn 205 (Harderwijk - Barneveld). Deze lijn heeft overigens geen vakantiedienstregeling. Tot mijn verbazing stelde het Rocov direct onderzoek in en kreeg ...

Amersfoort - Hilversum - Loenen a/d Vecht - Utrecht - Elst - Veenendaal - Rhenen - Wageningen - Rhenen - Amersfoort

Lijn 70 - 121 - 120 - 50 - 280 - 50 - 50 - 280

Zie vervoerplan hierboven, pagina 29. Lijn 272 krijgt een gewijzigde route.

Ook dat interesseert mij wat minder, aangezien ik toch nog maar maximaal een paar jaartjes blijf. Maar buiten dat denk ik dat het zo'n vaart niet loopt omdat er altijd groepen blijven die geen alternatief hebben en omdat aanbestedende partijen vast nog wel een minimum-frequentie blijven eisen. Maar...

Hoezo? Stagflatie is echt de combinatie van recessie en inflatie. Ik zie nu geen recessie. Recessie is "een aanmerkelijke vermindering van de economische activiteit, die langer dan een paar maanden duurt en zichtbaar is in het BNP, het reële inkomen, werkgelegenheid, industriële productie en consume...

Van stagflatie is geen sprake. De economische groei is nog steeds vrij hoog en de werkloosheid laag. Het probleem van stagflatie is de hoge werkloosheid. Dat maakt maatregelen tegen de inflatie moeilijk, want dan wordt de werkloosheid nog hoger.

Het lijkt mij dat een lijn die nu niet meer rijdt, niet onder "alle stadsdiensten" valt? Maar ik ben inderdaad benieuwd naar hun vervoerplan. Als ik kijk hoe creatief EBS recent de Purmerendse stadsdienst (die, in tegenstelling tot de R-netlijnen naar Amsterdam zeer matig was bezet) heeft verbeterd...