Vandaag rijdt metrolijn A weer. Ik hoop dat het aantal enkeltjes meevalt.

Heeft de betrouwbaarheid van het materieel ook iets te maken met het materieeltekort?

Is er al een datum bekend voor de opening van de metro aan zee?

[station=Opheusden]Op[/station] station Enfield Town in Londen is vanochtend een trein van de London Overground door een stootblok heen gereden. De voorste bak van de trein werd omhoog geduwd en kwam vlak voor het stationsgebouw tot stilstand. Er zijn 2 gewonden. https://metro.co.uk/2021/10/12/londo...

Ik zag zojuist iets bijzonders op metro C naar de terp. De metro vertrok vanaf het station (Hoogvliet) maar op het achterste rijtuig (was MG2/1, wagennummer onbekend) stonden de frontseinen nog aan.

Is er een deel van het metronet behalve de Hoekse Lijn/RR waar 100km/h wordt gereden?

Ik vind persoonlijk dat de RET de laatste tijd heel rommelig lijkt. De metro's met het materieeltekort, Informatie bij verstoringen, vertragingen, dingen doen zonder het te hebben besproken met de opdrachtgever...

Vaak zie ik bij drietjes 5300/5400 dat het middelste rijtuig wordt aangegeven als ''Sorry, geen dienst''. Hierdoor werkt de reisinformatie in de gehele metro niet. Kan iemand... hier wat meer uitleg over geven?

Kent iemand deze video van vorig jaar? Daarin wordt verteld dat er dit jaar ''een metrostel wordt nagebouwd met alle interieuraanpassingen''. Is hier al meer over bekend of is het een beetje vergeten?
https://www.youtube.com/watch?v=4iO9KV6GjbY

MetroRET schreef: ↑za 02 okt 2021, 12:20 https://busposities.nl/omlopen/2021-10-02/ret/3

De 903 rijdt met de 5508 en 5514, als je die bedoeld.
De 5518 rijdt netjes op lijn E (1037).

Yup, die bedoelde ik. Zat in de buurt.

2x RSG3 gespot op lijn D! Zag hem niet heel goed maar 1 van de 2 rijtuigen is de 5518.

Heeft de 5000/5100-serie ooit (in dienst) op de Calandlijn/Beneluxlijn gereden?

5351+5342+5352
<rijrichting
De andere twee rijtuigen zijn al weer in dienst, ik geloof dat ik er laatst nog eentje zag.

Staat de 5351 trouwens nog steeds op de kleiweg, of is ie inmiddels al in stukkies geknipt?

Als er niet zo veel defecten zijn als nu, is er dan wel voldoende materieel?

Voor een klein projectje heb ik een aantal referentieafbeeldingen nodig. Heeft iemand goede foto's van de draaistellen bij de 5300/5600 serie? Zo ja, dan zou ik ze graag willen hebben.

Even over de Pendelmetro op lijn A. Hoe wordt er op graskruid gekeerd? Er zijn tussen Graskruid en Romeynshof toch geen wissels, behalve die naar Nesselande?

Was het niet de bedoeling dat ze met reizigers naar Vlaardingen W. kunnen als de spitsritten op lijn A (ooit) terugkeren?

...zijn ze met reizigers überhaupt toegestaan op de Hoekse Lijn?

Dit is misschien een rare vraag, maar zou het mogelijk zijn om met een 5300 op het sneltramtraject te rijden als er een 5400 is aangekoppeld?

3x SG3 zou er wel cool uitzien. Misschien een idee om een systeem te installeren dat de achterste deur(en) gesloten houdt op bepaalde stations? De S7/S8 stellen van de Londense metro hebben dit ook.


Dit alleen maar een idee, neem dit niet te serieus.

Het is me opgevallen dat MG2/1 #5327 geen RET-logo heeft aan beide kanten. Weet iemand waarom dat zo is? Ziet er best gek uit.

Trouwens, iets waar ik al heel lang over nadenk, waarom is er bij de 5300/5400 gekozen om maar 1 volwaardige cabine te plaatsen?

Over de 5217 gesproken... Gaat er nog iets mee gebeuren of blijft ie bij de kleiweg stof (en graffiti) verzamelen?

Waarom is er eigenlijk een spoor 20? Dat is toch hartstikke onlogisch?

Beetje off topic, maar zijn alle beschadigde trams weer hersteld?