Goeiedag iedereen! Ik ben - ook vanuit mijn studie - wel benieuwd wat jullie nou echt de mooiste busstations van Nederland vinden. Van het meest groene tot de grootste überhaupt, alles kan en mag.
Denk bijvoorbeeld aan Schiphol Knooppunt Noord, of het busstation van Amsterdam Centraal.

Wat me ook opviel was dat alle bussen voorin een enorme zandbak waren op de vloer. Maar nu ik de stalling heb gezien kan ik wel begrijpen waarom dat zo is

Een buschauffeur heeft gereageerd op bovengenoemd artikel: https://www.deorkaan.nl/merel-kan-erger ... telegraaf/

In Zuid-Holland Noord wordt ieder jaar het volledige busboekje (alles erop en eraan qua dienstregelingen) met uitneembare lijnennetkaart erin voor €5 uitgegeven bij de Arriva servicepunten in Leiden, Alphen en Gouda.

Het viel me overigens wel op dat nog geen enkele "nieuwe" halte is ingesproken (waardoor je dus krijgt Volgende Halte: [stilte]) en ook de onboard reisinfo in de bussen nog niet werkt. De 4119 had zelfs nog het BVG schermpje aan de binnenkant :trein: https://media.discordapp.net/attachments/85763968...

Kan gebeuren, is immers pas de eerste dag.

MetroRET schreef: ↑zo 10 dec 2023, 13:42 Klopt dat nummer?
4113 zou een BVG-Citea zijn: https://busposities.nl/voertuig/ebs_CiteaLLE120_4113
De ex-CXX bussen zouden de 4130-4154 moeten zijn?
https://busposities.nl/materieel/EBS/Ambassador120

Ik doelde met 'deze bus' op de 4113, want daar zat ik in! Foutje

65 rijdt ook met ex-BVG Citea's. Net op de 111 een R-NET amba gezien. De ovc apparatuur in deze bus (4113) accepteert geen ov-chipkaarten, maar pinpas is geen probleem. :?

david_meyer24 schreef: ↑zo 10 dec 2023, 08:25 op deze >>>>> https://busposities.nl/kaart <<<<< zie je heel weinig bussen van de EBS rijden.

Ik zie in ovinfo ook op geen enkele rit realtime routeinformatie.

chocoladevormpjes die meegaan met de inflatie, klasse!

Bij een bus met een dubbele achteras is altijd de achterste as meesturend. Dat moet bij beide modellen dus gelijk zijn. Weet ik, maar de render laat dus bij de ene bus de derde as als meesturende as zien en de andere bus de tweede as als meesturende as. Wel vreemd gezien je verwacht dat ze één en h...

Interessant detail op de afbeeldingen van de beide Van Hool bussen is dat de R-NET-variant een meesturende tweede as lijkt te hebben en de SnelBuzz een meesturende derde as.

Vanaf 2024 reizen kinderen t/m 12 jaar gratis met de bus in Noord-Holland Noord en Haarlem-IJmond. De provincie trekt hiervoor €125.000 per jaar uit.

Meer en link

Vanaf 2024 reizen kinderen t/m 12 jaar gratis met de bus in Noord-Holland Noord en Haarlem-IJmond. De provincie trekt hiervoor €125.000 per jaar uit.

Meer en link

Maar zou dit probleem ook niet kunnen worden opgelost door goede aansluitingen op Uitgeest, en uitbreiding van de dienstregeling van de 59 tussen Zaandam en Beverwijk (vanaf 10 december wordt dat de 65)? Fair point. Nu is de ene al het geval en wordt de andere vanaf dinsdag gefixt. Ervaring leert d...

Vergeet natuurlijk ook niet dat de 2100 een spitsintercity is die alleen op maandag tot en met donderdag rijdt

VIRM schreef: ↑wo 06 dec 2023, 08:13 Je weet dat er al een rechtstreekse trein is tussen Beverwijk en Amsterdam Centraal he?

Als dagelijks gebruiker van bovengenoemde trein zou ik echt geen flauw idee hebben dat er een directe trein tussen Beverwijk en Amsterdam Centraal bestaat...

Zit nu in een vertraagde 2249 waar we net een Thalys gekruisd zijn thv Dvk, daarna een stilstaande EST gekruisd zijn bij [station=Leiden Centraal]Ledn[/station] en vervolgens een tweede EST tegen zijn gekomen tussen [station=Heemstede-Aerdenhout]Had[/station] en [station=Hillegom]Hil[/station]. Tuss...

Type: Stadler FLIRT 3
Nummer: ET 4.07
Plaats: Hengelo
Lijn: RB61

Tja, daar is dit kanaal toch voor!

De enige boog die ik hier nog wel mis is een directe boog tussen [station=Heemskerk]Hk[/station] en [station=Krommenie-Assendelft]Kma[/station], waardoor er een directe trein [station=Beverwijk]Bv[/station] > [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station] via [station=Zaandam]Zd[/station] zou kunnen rijd...

Het kan zijn dat dit een lokaal ding is, maar- 'troosten' wordt in mijn regio nauwelijks tot niet als wederkerend werkwoord gebruikt, d.w.z. 'zich troosten' komt hier niet voor. Bovendien klinkt de verwoording een beetje apart zonder het persoonlijk voornaamwoord (Zou het 'ik troost je' of meer 'tro...

Ik doelde op het stukje "Troost je"

Toevallig zag ik eergister op de 340 een VDL Citea SLFA-180 electric rijden, maar ik weet niet of dit uitzondering was op de regelmaat.

erjeebee schreef: ↑vr 01 dec 2023, 09:11 Troost je, je bent niet de enige die deze fout maakt.

Engelse ziekte? Of een overijverige spatiebalk? Komt er toch nog een tik rond den oren van een frequente poster