maar de wiki bevestigd tad er toen niks aan de frequentie verandert is.

"Het voertuig die" is al grap genoeg

Santa Anna Paulowna? Da's nieuw voor me

Waar komen we vandaag weer eens aan? en Waar trekken we vandaag weer eens ver?, om precies te zijn

Op de werkvloer van NRC:

"Zou je niet eens wat aanhalingstekens om die titel van dat boek zetten?"

- "Neuuhhh..."

...

"... hoezo, eigenlijk?"

erjeebee schreef: ↑vr 24 mei 2024, 02:54 [...] de sarcasmesensorboer.

Zelf heb ik altijd goede ervaringen gehad met deze. Die heeft ook een eigen werkplaats, maar je moet even checken of die nog open is.

Station Luchtbal schreef: ↑vr 24 mei 2024, 12:57 Hier geen probleem met het downloaden.

Gek. Hier zowel op mobiel als laptop geeft het geen sjoege. De downloadpagina blijft de hele tijd laden en dat resulteert uiteindelijk in een time-out aan de serverkant.

Achter een bureau met de gordijnen dicht.

Die bijlagen zijn trouwens niet te downloaden. Anderen die daar last van hebben?

Welnee. Dit is natuurlijk een ode aan Hilbrandt Nawijns kruid die in het lontvat wordt gegooid.

De welbekende vraag: welke halte is dit?

Hmmm...

smeltregen schreef: ↑do 23 mei 2024, 20:33 Vanaf gisteren tot en met 18 juni kun je

Een klokklepelartikel in spoorpro over de mogelijke toekomst van de Amsteltram: In het concept met eisen waaraan GVB in een nieuwe concessie moet voldoen, stond dat trams van buiten de Ring van Amsterdam op den duur niet meer op een aantal haltes in de binnenstad mogen stoppen. Het gaat onder meer o...

Sarcasme en internet - het blijft een gevaarlijke combinatie.

Huizenmarkt was toen niet op z'n hoogtepunt (understatement of the year)... niet het beste moment om te verkopen. Het is een beetje als met aandelen inderdaad: je moet ze kopen als ze laag staan, en weer verkopen als ze hoog staan. Goed om te horen dat jij met die eenvoudige wetenschap rijk genoeg ...

Ik blijf er altijd van staan te kijken hoe er van het voertuig vrijwel niets anders dan een hoop bijna onherkenbaar verwrongen staal overblijft, terwijl de trein er altijd met vooral wat deuken en krassen vanaf komt.

Het laat maar weer eens zien dat er met treinen niet te sollen valt.

En zelfs dan denk ik dat je met twee keer modaal alleen het hier niet gaat redden. Drie keer modaal en we beginnen al ergens over te praten, maar liefst verdien je nóg meer om de lasten niet al te zwaar op je te laten drukken (vergeet die servicekosten niet!) en neem je ook nog een flinke zak spaarg...

Kaldenkirchen Markt.

Ja - en ik kan wel redelijk verklaren waarom, met die oude kozijnen die er al jaren inzaten toen ik het kocht, en de op gas gestookte gezamenlijke ketels van het appartementenblok. Tel daarbij op de niet van isolatiemateriaal voorziene gevel en de ligging op de bovenste verdieping, open aan drie kan...

Ondertussen in Duivendrecht, waar ik eind 2016 mijn in 2007 voor 172.500 euro aangeschafte appartement voor iets meer dan 185.000 euro weer verkocht, zie ik datzelfde appartement nu voor ... 450.000 euro te koop staan . Er zitten een nieuwe keuken, badkamer en plee in (zo te zien allemaal heel basic...

Jij hebt evenwel de punten, dus wat mij betreft ook de beurt.

Het zal deze wel zijn, maar geen idee wat de naam is.

Goh.

Wat natuurlijk mag, maar ook wel verklaart waarom mensen juist daarnaar gaan vragen in plaats van met je mee te huilen. Het deel "met je mee te huilen" is gewoon onnodige opmerking van je. Ik benoemde alleen dat de CEO vooral een PR verhaal hield met daarin halve waarheden, veel leugens en loze bel...

Misschien. We weten het niet. We zullen zien. De tijd zal het leren. Het hangt namelijk van veel factoren af. Een definitief besluit is nog niet genomen.

Lange_Dre schreef: ↑ma 20 mei 2024, 15:17 Dus het zou fijn zijn als je toon in het vervolg iets milder kan zijn

Qua mildheid: moet ik dan denken aan de mildheid waarmee jij op Anne reageert? Verder dank voor je inhoudelijke respons - nu weten we in ieder geval beter waaróm je Anne een liegebeest vindt.