Hopelijk komen er los van lijn 4 wel degelijk tweerichtingstrams, ook voor de nieuwe oever verbinden (aangezien de mogelijkheden voor een keerlus kuip-kant niet zo groot zijn). Bij die tijd zijn de originele Citadissen ook al zo'n 25-30 jaar oud, wellicht dat ze omgebouwd worden bij renovatie of zo ...

Als die "lastige" haltes al klaar zijn zou ik zeggen verlengen die andere hap en langere metros inzetten en je kan weer 10 jaar vooruit :trein: Met langere metro's neem ik aan 3x SG3 en 4x SG2/1 of MG2/1? Zeker voor de SG3 een enorme uitbreiding qua capaciteit, zeker op het overvolle deel bij het c...

2030 plan, ook wel de tram-killer genoemd... Ik snap op zich wel dat tramlijnen naar buslijnen toveren uitkomst kan bieden, maar om nou sommige trajecten nog verder te knippen zonder enig alternatief is wat mij betreft wel een erg negatieve toekomst... Hopelijk wordt de lijn over de nieuwe brug wel ...

Even voor de minder goed ingewijden: wat is het verschil tussen ZUB en LZB? ZUB: Simpel gezegd maar dat lijkt vrij veel op de lichtsignalen van het treinspoornet. Waar nu ZUB ligt was ook namelijk een oud trein traject. Als je te dicht op een volgende metro rijdt krijg je dan een geel/oranje lichts...

Bij de 1e Coolhavenbrug zijn tijdens een inspectie gebreken gevonden waardoor deze tot nader order buiten gebruik is, tramlijn 18 kan daarom de tijdelijke eindhalte op de Puntegaalstraat niet bereiken. Hoe wordt er dan gekeerd? Gewoon via de keerlus bij Erasmus/Euromast met Pieter de Hoochweg als e...

Zie liever zelf een metroverbinding, maar dat wordt enorm veel duurder dan een tram. Vraag mij ook af hoe ze de tram willen doortrekken naar Zuidplein (als dat uberhaupt gaat gebeuren)? Wellicht grotendeels van bestaande tramrails, maar daarnaast moet de tram ook het spoor doorkruisen en van de best...

Vandaag nog in de stad geweest, het was een partij druk bij Beurs richting Kralingse Zoom en verder. Heel het perron stond vol, en dit was niet eens in de spits. Ben maar met de tram naar huis gegaan, om vervolgens te zien dat er een man op de Erasmusbrug aangehouden werd, en het verkeer van Zuid ni...

Om de overstap op de lijnen 183 en 283 korter te maken (want die komen vanuit Barendrecht) en dan kunnen reizigers van lijn 23 uit Beverwaard makkelijker naar Rotterdam Oost want de bussen rijden naar Kralingse zoom ;) Heb je daar niet lijn 140/145/489 voor? Denk dat de meeste mensen uit Beverwaard...

Ik vraag mij toch iets af aan de tramhalte bij Keizerswaard... Tram 2 pakt altijd het middelste perron, en blijft daar een tijd staan terwijl Tram 23 (vanuit Beverwaard) altijd via de wissel naar het derde perron moet gaan. Hoezo pakt Tram 2 niet het derde perron/zijspoor (als eindpunt perron) terwi...