Bus 739 naar Kaisersesch, Bahnhof

Bus 420 naar Welschbillig, Petersplatz

Met de SB81 naar Blumenthal

Spanje is blijkbaar niet zo'n succes. Wie haalt ons hier weg?

Volgens mij heb je de post verkeerd om geïnterpreteerd. De [trein=Intercity|3200|2024|Rotterdam Centraal - Schiphol Airport - Arnhem Centraal]3229[/trein] moest juist wachten. De [trein=Intercity|700|2024|Den Haag Centraal - Lelystad Centrum - Groningen]729[/trein] zat daar inderdaad achter, maar wa...

VIRM schreef: ↑wo 22 mei 2024, 16:48 Maar krijg je genoeg tijd om om te checken op maastricht tussen NS en Arriva?

Als je op tijd rijdt wel Dan is het 11 of 12 minuten. Maar bij vertraging.. tja, het zal hopen zijn dat de machinist wacht tot de hele trein omgecheckt is, denk ik.

Zo heb je toch de beurt (en een puntje erbij)

Welke halte is dit?

Ook goed, dan komt er zo een volgende opgave aan.

Van mij mag TffpaA die beurt, als hij uitlegt welke magie hij gebruikte om de halte zo snel te vinden - of als dat geheim is mag hij gewoon de beurt

Nibbelinkstraat (Op OSM staat 'ie er nog in)
Maakt dat huis er een traditie van ieder jaar een andere vlag uit te hangen?

Etienne is juist.

Nee

Ik hou de vraag eens simpel: Welk station is dit?

Als materieel mengen een probleem is, kan de overstap ook net zo goed met een wachtregeling opgelost worden. Of vloek ik nou in de kerk?

Haarlem, Zomervaart

Wat waren de halve waarheden? Ik ben natuurlijk niet Lange_Dre, maar hier is mijn lijstje van opmerkingen na het luisteren: Rond minuut 6 tot 8 gaat het over de regio Twente. Hij verklaart het recente stakingsverbod door te zeggen dat Arriva zich aan de CAO houdt, en dat de chauffeurs maar moeten s...

Z2N schreef: ↑di 14 mei 2024, 07:58 Traxx

Het advies is alvast aan de 2025-lijnvoering aangepast

Dat zou ook de buffertijd van een uur kunnen verklaren.

Metro 4 naar Selva de Mar

De kaart ziet er raar uit omdat de API ook de oude stations nog geeft, maar in mijn ervaring klopt de getoonde omleidingsroute normaal wel. Dit keer niet?

ArrivaBas schreef: ↑di 14 mei 2024, 15:58 tenzij er bij de Nightjet na Rotterdam via Woerden en Breukelen gereden wordt

In dit geval wel: Zie https://treinposities.nl/ritinfo/20240514/420.

Mag dat eigenlijk wel? In het PvE wordt de OV-chipkaart besproken alsof het een gegeven is, dus sterk geïmpliceerd dat de concessiehouder die niet zomaar mag afschaffen. In de brief over de verlenging* van de concessie staan wat gewijzigde afspraken, maar ook niks over afschaffing van de OV-chipkaar...

DDZ 7632 is in de 3700 onderweg vandaag.