Er zijn 5258 resultaten gevonden

door reisthijs
wo 12 mei 2021, 15:41
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 2140
Weergaves: 206867

Re: Kort buitenlands nieuws

Niet specifiek, want het betreft alle deelseries (800/801/802). De LNER-stellen zijn 800 of 801, in Pistoia zijn alleen 802's gebouwd.
door reisthijs
di 11 mei 2021, 15:20
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 1022
Weergaves: 105618

Re: Kort Nederlands nieuws

Bovendien zijn niet alle reizigers op weg naar de eindbestemming van de trein; het is toch handig als de reiziger zichzelf ook enigszins voorbereidt voordat die het perron opkomt. Daarom juist is het niet handig om alleen maar de eindbestemming groot op het bord te zetten. Volgens mij is het idee b...
door reisthijs
zo 09 mei 2021, 10:09
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 2140
Weergaves: 206867

Re: Kort buitenlands nieuws

Is dat dan nooit een eis vanuit EU regelgeving geweest? Slechts een Europese richtlijn: lidstaten mochten zelf bepalen hoe ver ze wilden gaan met die scheiding. Duitsland is dus niet verder gegaan dan het opdelen van DB in verschillende ondernemingen, die in theorie onafhankelijk van elkaar moeten ...
door reisthijs
wo 05 mei 2021, 11:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 15943
Weergaves: 1668838

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam

De tekst die je citeert geeft aan dat er een optie is voor capaciteitsuitbreiding, de vraag ging echter over het basisorder. De vraag was of het basisorder alle CAF'jes gaat vervangen. Ik denk het dus niet, als er nog behoefte is aan capaciteitsuitbreiding. In dat geval lijkt het logischer dat eers...
door reisthijs
wo 05 mei 2021, 10:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 15943
Weergaves: 1668838

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam

Jullie lijken te vergeten dat de M7 naast vervanging ook bedoeld is als capaciteitsuitbreiding. De nieuwe M7 metro’s vervangen straks het oudere metromaterieel. De metroseries S2 en S3/M4 zijn respectievelijk in 2024 en 2027 aan vervanging toe. Daarnaast moeten de nieuwe metro’s de groei op het Amst...
door reisthijs
zo 02 mei 2021, 13:46
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Buurtsupergeneuzel en dergelijke
Reacties: 2981
Weergaves: 182502

Re: Buurtsupergeneuzel en dergelijke

Ja, eigenlijk elke dag van de week zijn er wel momenten dat je in de rij moet staan voor de Jumbo, meestal de twee uur voor etenstijd, en het half uurtje voor het ingaan van het alcoholverbod. [station=Opheusden]Op[/station] zaterdag is het eigenlijk de gehele dag raak. Ik sta dus nooit in de rij, ...
door reisthijs
zo 02 mei 2021, 13:02
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Reacties: 121
Weergaves: 7344

Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn

Het lijkt me niet nodig om alles rechtstreeks aan te bieden, zo lang er maar genoeg goede overstapmogelijkheden zijn. Liefst laat je sprinters dan keren op stations waar aansluiting is op de snellere treinen. Ik ben geen fan van sprinters keren in een station als Uitgeest waar geen sneltrein of IC s...
door reisthijs
vr 30 apr 2021, 17:03
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Reacties: 121
Weergaves: 7344

Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn

Inderdaad, ik zou denken dat een trein die onderweg nergens lang stil staat voor een plaats als Tiel juist een vooruitgang is. Helemaal als de frequentie omhoog zou kunnen. Als de reistijd echt veel te lang zou worden, zou ik voorstellen dat er een nieuwe treinsoort komt ergens tussen S-Bahn en Inte...
door reisthijs
vr 30 apr 2021, 12:59
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Reacties: 121
Weergaves: 7344

Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn

Bij de 'echte' S-bahnen zie je wel veel hogere frequenties, tot elke 5 minuten op het centrale deel. Maar dat is vaak maar een kort traject, zie het als Utrecht Centraal - Utrecht Lunetten als hier perrons hadden geleden richting Driebergen en de intervallen van de treinen onderling afgestemd zoude...
door reisthijs
vr 23 apr 2021, 10:17
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Noordelijke provincies willen sneller bouwen in ruil voor betere infrastructuur
Reacties: 38
Weergaves: 2325

Re: Noordelijke provincies willen sneller bouwen in ruil voor betere infrastructuur

Wat Suus schetst zie ik concreet gebeuren hier in Utrecht. Bij een nieuwe wijk aan de rand van de stad (maar dicht bij de snelweg) is een extra buslijn achterwege gelaten, omdat de reistijd naar het centraal station/centrum onaantrekkelijk lang zou worden. De gemeente gaat er bij voorbaat van uit da...
door reisthijs
vr 23 apr 2021, 08:55
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 413
Weergaves: 53079

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

De enige instantie die dwars zit is DVIS dat de treinen van Arriva niet in België wil toelaten zonder ETCS.
Het is dus niet de schuld van de NMBS dat die treinen de grens nog niet over gaan.
Ondertussen werkt bijvoorbeeld Infrabel wel mee, door Belgische perrons te verhogen.
door reisthijs
do 15 apr 2021, 16:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor
Reacties: 4268
Weergaves: 411439

Re: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

Dit heeft alles te maken met de werkzaamheden in de meivakantie tussen Breukelen en Utrecht. De [serie=Intercity|2021|Heerlen - Utrecht Centraal - Enkhuizen]3900[/serie] naar Woerden komt in de plaats van de [serie=Intercity|2021|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder]3000[/serie] (die rijdt dan...
door reisthijs
do 15 apr 2021, 11:20
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
Reacties: 2176
Weergaves: 278823

Re: Diverse materieelprojecten bij NS

Zie als voorbeeld de Vectrons, die hebben al een aangepast design. Daar gaat de schuine lijn over in een horizontale lijn tot net onder de frontruit.
door reisthijs
do 15 apr 2021, 10:58
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Internationale nachttreinen vanuit Nederland
Reacties: 169
Weergaves: 13561

Re: Internationale nachttreinen vanuit Nederland

Bij Emmerich hangt geen omschakelbare bovenleiding meer, in plaats daarvan zit ergens tussen Babberich en Elten een spanningssluis op de vrije baan. Daar moet dus altijd op snelheid doorheen gereden worden, terwijl bij een omschakelbare bovenleiding altijd gestopt moet worden. Ook toen Emmerich nog...
door reisthijs
vr 09 apr 2021, 17:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Geen Noord/Zuidlijn naar Schiphol, wel sprinters
Reacties: 151
Weergaves: 9232

Re: Geen Noord/Zuidlijn naar Schiphol, wel sprinters

ICD en sprinters bij elkaar bieden 9 directe verbindingen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol.
Vergeleken daarmee noem ik 8 sprinters geen vooruitgang.

Sowieso gaat het nog jaren duren voor je onder ERTMS en ATO kan gaan rijden.
door reisthijs
vr 09 apr 2021, 17:00
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Geen Noord/Zuidlijn naar Schiphol, wel sprinters
Reacties: 151
Weergaves: 9232

Re: Geen Noord/Zuidlijn naar Schiphol, wel sprinters

De Airportsprinter van 2023 is bedoeld als een tussenoplossing, met een frequentie van slechts 8 keer per uur.

Als DSSA/PHS Amsterdam Centraal klaar is zou de de frequentie verder omhoog kunnen, dat is misschien niet meer nodig als tegen die tijd de Noord/Zuidlijn doorgetrokken is.
door reisthijs
vr 09 apr 2021, 16:27
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinet maakt nog eens 370 miljoen euro vrij voor OV-sector
Reacties: 23
Weergaves: 2240

Re: Kabinet maakt nog eens 370 miljoen euro vrij voor OV-sector

Coronasteun openbaar vervoer verlengd
De beschikbaarheidsvergoeding wordt nog een keer met drie maanden verlengd, dus tot het einde van dit jaar.
De vraag hoe het daarna verder moet, is voor het volgende kabinet.
door reisthijs
vr 09 apr 2021, 12:24
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Internationale nachttreinen vanuit Nederland
Reacties: 169
Weergaves: 13561

Re: Internationale nachttreinen vanuit Nederland

Benelux kon het op het laatst (2010) in 2:48. Dat was eerder, de oude Benelux reed t/m 2012 maar in het laatste jaar is deze toen aangepast naar 2:56. Betrof volgens mij de Oude Lijn waarop deze toen langzamer werd ingelegd om de dienstregeling passend te maken, van Brussel tot Dordrecht was de die...
door reisthijs
do 08 apr 2021, 22:24
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Internationale nachttreinen vanuit Nederland
Reacties: 169
Weergaves: 13561

Re: Internationale nachttreinen vanuit Nederland

Benelux kon het op het laatst (2010) in 2:48. Thalys kreeg het op de oude route voor elkaar in 2:39.

Het verbaast me vooral dat het schijnbaar nog mogelijk zou zijn zo'n ideaal pad te vinden op de oude lijn (terwijl dat voor de Benelux sinds 2013 niet meer gelukt is).
door reisthijs
di 06 apr 2021, 13:33
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Internationale nachttreinen vanuit Nederland
Reacties: 169
Weergaves: 13561

Re: Nachttrein Brussel / Amsterdam - Düsseldorf - Köln - Nürnberg - Wien / Innsbruck

De hele route zou met één locomotief gereden moeten kunnen worden. Bijvoorbeeld zo'n mooie gele Vectron van RegioJet.
door reisthijs
di 06 apr 2021, 10:45
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Internationale nachttreinen vanuit Nederland
Reacties: 169
Weergaves: 13561

Re: Nachttrein Brussel / Amsterdam - Düsseldorf - Köln - Nürnberg - Wien / Innsbruck

Jullie hadden aardig goed voorspeld!

In samenwerking met RegioJet wil European Sleeper vanaf april 2022 een nachttrein Brussel - Amsterdam - Berlijn - Praag laten rijden. In eerste instantie drie keer per week, later kan dat dagelijks worden.
https://www.europeansleeper.eu/
door reisthijs
ma 05 apr 2021, 13:02
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Wat er door je speakers blaast!
Reacties: 1151
Weergaves: 93069

Re: Wat er door je speakers blaast!

Deze blijft toch geniaal, speciaal voor vandaag:
door reisthijs
vr 02 apr 2021, 20:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht
Reacties: 10078
Weergaves: 1137133

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Utrecht

Die quote is zo lekker uit z'n context gerukt :')

Ze hebben het in het artikel over de situatie na 1 oktober, als de huidige compensatieregeling stopt.
door reisthijs
vr 26 mar 2021, 11:12
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 6496
Weergaves: 605110

Re: Korte vragen

Uiteindelijk wordt het dus:
1: Tiel-Utrecht
3: Den Bosch-Utrecht
4: Utrecht-Tiel
6: Utrecht-Den Bosch
7 (kopspoor): Geldermalsen-Dordrecht
door reisthijs
do 25 mar 2021, 16:19
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 6496
Weergaves: 605110

Re: Korte vragen

Nee, die is altijd tweesporig geweest. De oude draaibrug, die in 1989 is vervangen door de huidige ophaalbrug, was ook tweesporig.

Zie historische foto's hier bijv. https://sleutelspoor.nl/diversen/hoekselijn-01b/