Wellicht had ik het beter kunnen schrijven als "de RET heeft een voorkeur voor ondergrondse metro's", want je hebt inderdaad gelijk. Ik vraag me anders wel af of ondergronds nou zo duur zal zijn, aangezien er verder weinig complexiteiten zijn m.b.t. bovengrondse bebouwing. Wellicht is een handig ref...

Ik vraag me af of het wenselijk is om de metrobaan daar bovengronds aan te leggen, want dat zou wel weer een hoop geluidsoverlast creëren, geloof ook dat de RET weleens heeft voorgenomen om geen bovengrondse metrolijnen meer aan te leggen door de bebouwde kom. Overigens kan je vanuit de oostzijde me...

Een tijdje terug had ik op Google Earth een metrolijn getekend richting Barendrecht, sindsdien het een en ander aangepast, waaruit dit resultaat is gekomen: https://i.imgur.com/HE36t44.png De lijn loopt dus van Slinge naar station Barendrecht, waarbij lijn E dan verlengd zou worden richting Barendre...

Er was een aanrijding op het spoor tussen Delft en Schiedam, waardoor nagenoeg al het treinverkeer tussen Den Haag en Schiedam platligt, en dat midden in de spits...

Valt me op dat er weer aardig wat metro's op lijn A met dubbele metrostellen rijden

Ik zat zojuist in de 28748, en het viel me op dat we na Rotterdam Noord goederen naar het linkerspoor wisselden. Kennelijk rijden alle treinen voor/na dit punt (afhankelijk van de rijrichting) aan de linkerzijde. Zou dit iets te maken hebben met de beperkte wisselmogelijkheden na Rotterdam Noord?

Lijkt mij dat de belasting dan alsnog te zwaar zou worden

Ik zit in SLT treinstel 2649, en waar er tegenwoordig de toiletten horen te zitten, is er nu een groot kaal wit hok ingebouwd. Is dit gewoon een ruimtereservering voor een toekomstig toilet of is het voor iets anders bedoeld?

Er is reeds weer een trein uitgevallen op de HSL, zou het weer de ICNG zijn?

Ik was onlangs bezig in Google Earth en kwam daarbij weer wat oude lijntekeningen tegen. Ik zette die lijntekeningen naast elkaar en toen sprong er een idee in m'n hoofd, weliswaar vrij onrealistisch, maar toch nog vrij interessant. Namelijk, een metroring rond Rotterdam: https://i.imgur.com/3LxYFk3...

Oeps.... , was waarschijnlijk al half aan het slapen tijdens het schrijven van dat bericht. Inmiddels heb ik het verbeterd

Noordelijkste punt: de spoorlijn onder Swifterbant Oostelijkste punt: het vliegveld in Boedapest Zuidelijkste punt: ergens op de weg naar het vliegveld in Boedapest Westelijkste punt: langs de kust bij Vlissingen Meest gebruikte treinseries: 500 & 600 waarschijnlijk - Rotterdam Alexander naar Rotter...

Ik heb op OVinNL nog nauwelijks wat gepost (voor m'n gevoel maar 3 keer, maar mijn profiel probeert mij 21 keer wijs te maken), maar op basis van mijn activiteit en een klein beetje projectie van de echte wereld neig ik naar D

Ik stapte net in de 1146 op rtd, die nu al ruim 20 minuten geleden had moeten vertrekken. Kennelijk was er geen machinist beschikbaar, dus staat de trein nogsteeds te wachten op het station. Er leek ook verder niks te gebeuren, dus ik was maar overgestapt naar de 5148.

Iemand heeft koper genakt van het spoor in Friesland kennelijk

P.s. kan iemand mij uitleggen hoe die afbeeldingen nou werken, want ik snap er vrij weinig van

Ik vraag mij af wat die ouderen op het spoor deden

RET heeft een vrij interessante voertaal aangenomen....

Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat alle diensten met enkeltjes rijden, paar dagen geleden op lijn B ook een enkeltje in de spits. Zijn de onderhoudstekorten zo nijpend?

16 bakken ICNG zijn 330 meter, dat moet prima in te passen zijn op de meeste intercitystations ja

Ik keek net even naar de Intercity Direct treinen op de NS reisplanner, en ik zie dat er aardig wat vertragingen zijn opgelopen...
https://ibb.co/DQdvhzq

Op de NS app staat dat er bij de ICD van 9.51 tussen Rotterdam en Amsterdam Centraal een kortere trein rijdt, waardoor hij extra druk kan zijn. Sinds wanneer is een 13-delige ICNG een korte trein?

https://imgur.com/a/2aefQdf
https://imgur.com/a/l2mcL8k

Zojuist voor de tweede keer per toeval de Ben & Jerry's metro tegengekomen, en ik moet zeggen dat het interieur er wel erg vreemd uitziet, met name de vloer.

https://busposities.nl/foto/124377

Matt5154 schreef: ↑ma 16 okt 2023, 06:25 5705 rijdt vaandag om omloop 761 (lijn B)

Ik zag hem zojuist nog langsrijden bij Alexander

Een gelijksvloerse in-/uitstap bevordert anders ook wel de doorstroming en veiligheid

Bij mij in Nesselande dus hetzelfde. Maar ik zie ook wel de vaste mensen bij bijvoorbeeld Gerdesiaweg dagelijks een poortje intrappen