Sorry dat ik het zeg hoor. Maar waarom moet er in godsnaam trams daar rijden. Dan koop je toch S-Bahn materieel. Typisch Nederlandse geldverspilling

Zoveel verschil zal het niet uitmaken

Zag in Aachen gister op lijn 44 Heerlen - Aachen een lions'city van Veolia rijden.

Hadden ze maar gelijk een tram aangelegd. Was het gezeur ook niet geweest.

Ik zou zeggen enjoy de club KM46

Dat jullie dat woord klantenservice nog gebruiken.

:( :o

Vervolg op: Dienstregeling GVB 2012 #2.

Ik citeer Ronaldussen in zijn Bankendiscussie: Stelletje Lamballen

Gaan we ook in deze discussie letten op het aantal miliseconden dat een deur sluit?

@KM46: Heb me laatste vriendin gedumpt toen ik 7 was.

Ik wil niet heel brutaal zijn hoor. Maar de Keetzijde in Edam lag er vroeger nog beroerder in.

Ik weet het ben laat. Maar Vorige week Zaterdag weer eens de ASEAG mogen gebruiken. Lijn 33. Grens - Ziekenhuis - Weststation - Busstation heen. Bus rijdt verder naar Furchscherde voor de leken die dat niet weten. Terug een stampvolle 25. Het is geen wonder waarom deze lijn als laatste verbust is da...

Ik doe de volgende keer wel mijn oordopjes op in de metro. :6

Edit: Grammaticale fout

Het was het idee erachter wel ja die automatische bussen. Wat overblijft is een gelede buslijn CS-Airport in Eindhoven

Dat ik na Zaterdag meer kilometers in het Duitse OV erop heb zitten dan in het Nederlandse.

? Dacht toch echt dat ik de 69 zag staan op Sloterdijk

We hadden het ook beter de OV-Shitkaart kunnen noemen.

Ofwel. Zorg voor een efficienter vervoerssysteem. Je kan toch ook met dubbelgelede bussen naar die universiteiten gaan rijden?

Oh ja. Volgens de informatie in de trein reed de s3300 vandaag tussen Hoofddorp en Hoogkarspel. Volgens mij heeft er nooit een trein daar gekeerd :D

Bij een botsing in Amsterdam-Noord zijn omstreeks 19:30 uur 7 mensen gewond geraakt. De betreffende lijn is de Lijn 109 Amsterdam Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat . De twee inzittenden van de auto moesten uit de auto worden geknipt. 1 daarvan is er slecht aan toe. Bron: http://www.rtvnh.nl/nieuw...

Bee schreef:Die laatste uitspraak slaat natuurlijk nergens op. Dat soort gecombineerd inzet gebeurt op wel meer plekken op de wereld, ook op plekken zonder automatische beveiliging en daar gaat het ook gewoon goed. Waarom zou het dan op de Amstelveenlijn wel fout gaan?

Door het rijgedra(n)g van de Nederlanders?

Er moeten altijd eerst doden vallen voordat er wat gebeurd. erg voor die 25e jarige vrouw die het slachtoffer is van typisch Nederlands Faalbeleid.

Heb het gelezen. Dat is dus de buslijn waar in ik waarschijnlijk zaterdag instap richting Aachen

Nee hoor Tim. De 93 124 tegenwoordig filmt altijd Landsmeer i.p.v Amsterdam CS. Is ook maar een omweg van 3 kwartiertjes