Er zijn 473 resultaten gevonden
- za 23 mar 2013, 13:31
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
- Reacties: 35
- Weergaves: 5762
Re: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
Waarschijnlijk blijft de s2800 voorlopig splitsen/combineren in het weekend. Sowieso zijn de werkzaamheden in Utrecht dit jaar nog niet afgerond volgens mij.
- vr 22 mar 2013, 22:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
- Reacties: 35
- Weergaves: 5762
Re: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
Er lag/ligt al een prachtige oplossing op de NS-planken, maar die liep spaak op de goederenpaden: - IC's omdraaien: vanuit Utrecht eerst Rotterdam, dan pas Den Haag - s9800 rijdend in laten halen tussen Utlr en Wd, uit Wd vertrekken 15 minuten na/voor s4000 - s6100 ongeveer kwartierdienst met s9800,...
- vr 22 mar 2013, 22:10
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
- Reacties: 35
- Weergaves: 5762
Re: Minder treinen naar station Utrecht Leidsche Rijn
Ja, het nieuws is dat de situatie per 9 juni 2013 ook in 2014 gehandhaafd blijft.
- vr 22 mar 2013, 19:19
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
- Reacties: 3352
- Weergaves: 572080
Re: Concessie Zuid-Holland Noord #3
Of in plaats van 12x per uur gewoon 5 versterkingsbussen achter elke rit ;)
- vr 22 mar 2013, 14:10
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
- Reacties: 3352
- Weergaves: 572080
Re: Concessie Zuid-Holland Noord #3
Mij is op de site van Arriva opgevallen dat lijn 370 op Koninginnedag rijdt "zoals op een zaterdag". Dit betekent 2x per uur. In de Connexxion-tijd had lijn 370 nog een aparte Koninginnedagdienstregeling die ook hard nodig was, waarbij 8-12x per uur gereden werd. Ik weet nog dat ik een keer 2 haltes...
- za 16 mar 2013, 14:12
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel
- Reacties: 159
- Weergaves: 21732
Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel
Maar het doortrekken van de Fyra naar Antwerpen kan niet in 2 maanden geregeld worden. De tijdelijke IC Den Haag - Brussel wel. Daarnaast is een verbinding zoals je zegt aantrekkelijk bij maximaal één overstap. Met een tijdelijke IC Roosendaal - Antwerpen/Brussel en één overstap worden reizigers van...
- do 14 mar 2013, 16:18
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Vraag over laden reisporducten en betalen
- Reacties: 4
- Weergaves: 1418
Re: Vraag over laden reisporducten en betalen
Edit: reisthijs was me voor met de borg, alleen heb ik het in een toeristenval-achtig semi-legaal businessmodel gepropt. Of nog beter: OV-chipkaart-verhuur: We kopen 100 anonieme OV-chipkaarten. We verhuren ze voor €1,50 per week. De borg bedraagt €7,50. Bij het 'huren' betaal je de borg + saldo op ...
- do 14 mar 2013, 13:54
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Vraag over laden reisporducten en betalen
- Reacties: 4
- Weergaves: 1418
Re: Vraag over laden reisporducten en betalen
Vraag 1: Nee, je kan enkel met bankpas of op enkele grotere stations met credit card betalen. Vraag 2: Je kan hem alleen op de dag zelf laden. Vraag 3: Nee, dat kan niet. Overigens hoef je voor een NS Dag Vrij géén saldo op je kaart te hebben. Ook voor GVB- en RET-dagkaarten hoef je geen saldo op je...
- wo 13 mar 2013, 13:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Iedereen die nu zo over de rijtijd van de IC naar Brussel valt:
De trein is 2 minuten sneller dan de IC Brussel van vorig jaar! ;) Aankomst in Brussel is gelijk, maar hij vertrekt om .29 in plaats van .27. Wel is hij nog wat trager dan in 2011 toen hij om .34 vertrok vanuit Den Haag HS.
De trein is 2 minuten sneller dan de IC Brussel van vorig jaar! ;) Aankomst in Brussel is gelijk, maar hij vertrekt om .29 in plaats van .27. Wel is hij nog wat trager dan in 2011 toen hij om .34 vertrok vanuit Den Haag HS.
- za 09 mar 2013, 11:07
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel
- Reacties: 159
- Weergaves: 21732
Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel
En dan zijn we weer terug waar we off-topic gingen: DB heeft de ambitie om Amsterdam - Londen te gaan rijden, die theoretisch zou kunnen concurreren met Den Haag - Brussel. Overigens vind ik 16x per dag naast de Fyra een erg hoge frequentie. Zeker aangezien het assortiment van de Fyra zal worden aan...
- do 07 mar 2013, 22:52
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: 'Kosten openbaar vervoer verdubbeld'
- Reacties: 46
- Weergaves: 7105
Re: 'Kosten openbaar vervoer verdubbeld'
Het aanbesteden per treinserie lijkt me ook geen goed idee. Op die manier verplaats je de netwerk-ontwikkelfunctie van de vervoerder naar de overheid, terwijl dat juist een belangrijke vrijheid van de vervoerder is om efficiency te kunnen verbeteren. Voor de HSL ben ik het deels met je eens. Voor de...
- wo 06 mar 2013, 17:10
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Dus 7 keer in/uitchecken is te veel, maar 6x niet?
- zo 03 mar 2013, 16:07
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2014.
- Reacties: 225
- Weergaves: 31337
Re: Dienstregeling 2014.
Met één treinstel is wel heel ambitieus. In een half uur op én neer vind ik knap. Ik neem aan dat je twee stellen bedoelt?
- vr 01 mar 2013, 09:35
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Problemen Fyra nog veel erger
- Reacties: 38
- Weergaves: 4915
Re: Problemen Fyra nog veel erger
Omdat zij geen ERTMS-grensovergangen tegenkomen. Overigens is ook bij het oprijden van de HSL nog steeds geregeld sprake van contactverlies bij TRAXX-en, maar daar komt het minder voor (ook bij V250) dan op de grens.
- zo 24 feb 2013, 16:19
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Vroeger, nu en straks
- Reacties: 61
- Weergaves: 6415
Re: Vroeger, nu en straks
Een plug-in Hybride heeft voor de komende tijd inderdaad de beste papieren: - Ritten van <100 km kunnen op de accu gereden worden, die thuis en op het werk kan worden opgeladen (80% van de autokms) - Ritten van >100 km kunnen 100 km op de accu rijden en de rest op benzine. Zo bespaar je >80% van je ...
- zo 24 feb 2013, 15:29
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
- Reacties: 3352
- Weergaves: 572080
Re: Concessie Zuid-Holland Noord #3
Zonde, zo zullen er dus altijd scheve tijdliggingen en onduidelijke routes overblijven :(
- zo 10 feb 2013, 16:39
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Hobbyritjes denk ik? Tussen Amsterdam en Rotterdam zit dat ding gewoon goed vol. Staanplaatsen in de spits en gemiddelde bezetting daarbuiten. Dat het ondanks de hoge bezetting zo ver achter blijft bij de verwachtingen komt natuurlijk omdat er maar 2x per uur gereden wordt met 6 bakken, in plaats v...
- vr 01 feb 2013, 17:05
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Dat de tweeuurlijkse IC Roosendaal - Antwerpen wordt opgeheven lijkt me wel, maar blijft de (extra) L-trein Roosendaal - Essen rijden? De tweeuurlijkse IC Roosendaal - Antwerpen blijft 6x per dag rijden zo lang er maar 2x per dag van Den Haag naar Brussel wordt gereden. Die trein wordt eigenlijk me...
- do 31 jan 2013, 22:59
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Uiteindelijke reistijd zal precies 1:46 zijn. Er is 4 minuten te winnen door gebruik te maken van lijn 25N (en een iets gunstiger pad), 5 minuten met rijtijdspeling tussen Rotterdam en Schiphol, 3 minuten met rijtijdspeling tussen Antwerpen en Rotterdam en nog 3 met de stationnementstijd in Rotterda...
- zo 27 jan 2013, 18:06
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Als NS een bod had gedaan waarin ze IC-Max zouden gaan rijden was het bod 'ongeldig'. Onder hetzelfde mom van marktwerking mocht NS geen treinen buiten de HSL gaan rijden of aanbieden, want dat gaf ze een concurrentievoordeel wat overige inschrijvers niet hadden. Het onderhandse aanbod wat een tijdj...
- za 19 jan 2013, 18:06
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
- Reacties: 409
- Weergaves: 40675
Re: Geen 19 maar 2,6 miljoen reizigers voor Fyra
Ik zag vanavond nog wel een V250 Rtd binnenrijden. Ze rijden dus blijkbaar wel op het binnenlandse net? Had verder niet naar de bestemming of AV gekeken. Er worden wel proefritten gemaakt, ook naar Antwerpen toe, aldus Belgische media. Er zaten reizigers in.. Waren dat reizigers of monteurs van Ans...
- do 10 jan 2013, 22:04
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
- Reacties: 20
- Weergaves: 2367
Re: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
Bij de laatste aansluiting worden ze dat ook gestraft. Dan mogen je namelijk een aantal taxi's betalen
- do 10 jan 2013, 12:42
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
- Reacties: 20
- Weergaves: 2367
Re: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
Op zich is er best wat te zeggen om vervoerders af te rekenen op 'vervallen aankomsten' en 'punctuele aankomsten' (aantal treinen met minder dan 5 minuten vertraging bij aankomst als percentage van het aantal aankomsten in de dienstregeling. Het is wel belangrijk dat het dan per aankomst en niet per...
- wo 09 jan 2013, 16:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
- Reacties: 20
- Weergaves: 2367
Re: (2012) Punctualiteit treinen stabiel
Je kan natuurlijk ook gewoon op alle knooppuntstations kijken naar de aankomsttijden van alle treinen: - Minder dan 4 min vertraging: op tijd. - 4 of 5 minuten vertraging: op tijd voor 5 min stat, vertraagd voor 3 min stat. - 6 of meer minuten vertraging: te laat. - Niet aangekomen: opgeheven. Een s...
- ma 07 jan 2013, 19:17
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kleine wijzigingen dienstregeling NS vanaf maandag
- Reacties: 53
- Weergaves: 6198
Re: Kleine wijzigingen dienstregeling NS vanaf maandag
Waarom zou ik? Ik ken de patroontijden uit mijn hoofd. Alleen voor de late avond en de vroege ochtend kijk ik voor de zekerheid. Maar ik neem toch aan dat je, als NS een bericht "tijden en sporen kunnen zijn veranderd" doorgeeft, (en je zou niet compleet op de hoogte van de wijzigingen zijn :wink:)...