Google Maps geeft 'm al, echter met lopen naar halte Landjuweel. En een reistijd die 7 minuten langzamer is dan via station Centrum dus vandaar dat de meeste reisplanners 'm niet geven. Je zit op 280 waarschijnlijk met de buffer in de rijtijden om files op te vangen waardoor de overstap vaak in de ...

Hoe kom je daar nu bij? Google Maps heeft überhaupt pas beelden vanaf 2009 ;) Hier in Amersfoort Liendert is ook nog wel de nodige vergane glorie te vinden: veel van de verhoogde halteperrons van de op 15 december 2013 vervallen lijn 7 alsmede de gelijktijdig vervallen haltes door het optimaliseren ...

Duurt ook wel wat langer dan 5 minuten lijkt me

Ik lees de post van April064 als dat hij abuis richting Mijdrecht reed terwijl hij naar Oudewater moest. [station=Opheusden]Op[/station] lijn 123 wordt vaker van Mijdrecht naar Woerden gereden dan van Woerden naar Oudewater, dus je keert niet altijd op de rit terug naar Mijdrecht na het rondje busst...

Na de afgelopen dagen regelmatig wel buien in de verte te hebben zien hangen, was het vanmiddag een soort van zondvloed toen ik in de bus huiswaarts zat.

Houd wel rekening met een stukje lopen, want als de bussen daar op de rotonde keren stopt 428 op de halte richting Doetinchem en C7 op de reguliere halte. Beide liggen echter redelijk dicht op de rotonde.

In Amersfoort kan je deze week tijdreizen als je geluk hebt... Zo had ik vanavond de redelijk op tijd rijdende bus van 20.01 op lijn 6 die om 20.11 bij m'n bestemming op de Stadsring was. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] een snelle boodschap aldaar had ik vervolgens de bus van 20.06 terug kunne...

Ja een wit-blauwe heb ik ook nog op loopafstand (die zit naast een van die Hoogvliets) en de blauw-geel-rode zit aan dezelfde straat als de Jumbo maar die straten hier in de wijk zijn zo idioot lang dat dat nog drie bushaltes verderop is

Ik had even gemist dat Daniel is overgestapt van de groene naar de gele grootgrutter? Ik ben net een aardedraad... nee grapje, maar wel soort van hybride in boodschappen halen. Sinds ik verhuisd ben woon ik in een wijk waar alleen een Jumbo zit, dus daar kom ik nu een stuk vaker. Maar ik kom nog me...

Er geldt een buffertijd van 5 minuten in het voordeel van de reiziger bij de grens tussen spits en dal. Je betaalt dus daltarief zolang je maar uiterlijk om 16:04:59 incheckt. Als je NS Flex hebt blijft daarnaast je daltarief doorlopen bij een wissel van vervoerder (spitstarief echter ook als je het...

Alles gaat dan lekker via die appjes van de vervoerders, alsof we nog niet genoeg apps hebben... Steeds meer vervoerders stappen tegenwoordig op de Tranzer app, Keolis en Qbuzz hebben hun eigen app juist afgeschaft. Ik zie dan nog liever een dagkaart die je op je ov-chipkaart kan laden, zoals bij U...

Ik kwam, via de reisplanner, op minimaal 3 keer maar er zijn idd ICEs naar Chur dus het zou inderdaad met 2x moeten kunnen.

1) Wat is het eerstvolgende station waar m'n trein stopt?
2) Als ik tot het eindpunt in deze trein blijf zitten, wat is dan het laagst mogelijke aantal overstappen waarmee ik Amersfoort Centraal kan bereiken?

Blijkbaar loopt deze discussie nu op twee plekken, maar het was inderdaad eerder dit jaar nog niet nodig contactloos aan te hebben staan: https://www.pin.nl/actueel/nieuws/ovpay ... eschakeld/

Die voorwaarden zijn kennelijk gewijzigd, want oorspronkelijk had Hainje wel gelijk. Zie bijvoorbeeld dit artikel uit februari.

We zijn in Utrecht nabij een trambaan zo te zien: is het halte Vasco da Gamalaan?
Zoja, dan ben je met tram 60 of 61 het snelst op centraal.

Als het oorspronkelijke materieel defect is dan is de ICE3neo natuurlijk binnen Duitsland al wel als vervanging inzetbaar.

Een lekker zonnig en warm dagje als vandaag, dat vroeg gewoon om een lekker lang tochtje. Helemaal mooi natuurlijk als dat zich met de hobby laat combineren en zodoende ging het eens richting het grensgebied van de Achterhoek en het Münsterland. Bijtijds richting station dus, om uiteindelijk (mede v...

Groetjes uit ICE 122, die nu Nederland binnenrijdt met zeker 100 staanplaatsen. Het wordt echt tijd dat de capaciteit uitgebreid wordt, de vraag is er duidelijk. Er kwam veel uit in Arnhem ja, maar staanplaatsen die zag ik helemaal achterin ook weer niet. Ik hoorde wel reizigers die oorspronkelijk ...

Bij de trein is deze leeftijdskorting - naar mijn weten - standaard 40%. Al durf ik niet met zekerheid te zeggen of deze korting bij de trein ook tijdens spitsuren is (6:30-9:00 & 16:00-18:30 doordeweeks op niet feestdagen). Bij de trein krijg je geen leeftijdskorting als je in- en uitcheckt met ee...

Bij de regionale vervoerders moet je zelfs altijd een minuut wachten. Ook bij gebruik van twee verschillende paaltjes.

Ik tref bij de Jumbo nog regelmatig verpakkingen met niet vastzittende dop. Zelfs bij zuivel, dat zal gezien de houdbaarheid dus nog wel een oude batch verpakkingen zijn.

Lijkt me een noodzakelijk kwaad geweest. Volgens treinposities is die 3265 van spoor 20 vertrokken, daarvandaan kan je alleen maar naar Houten.

OVpay biedt inderdaad grofweg drie opties: een afgekocht reisrecht in een gebied of voor een aantal kilometers, steeds meer korting als je vaker reist en dus die pricecap.

Dit wordt de huisstijl van de volgende concessie . Nu kunnen de reizigers er al vast aan wennen. Eigenlijk wel een treffende merknaam: met al dat strekken van lijnen en vooral langs kernen in plaats van erdoor rijden in het Zeeuwse OV-plan kan je straks alleen nog "reizen door Zeeland", maar wordt ...