Vandaag zat ik in de trein naar Kerkrade; de sloop van station De Kissel is begonnen. Feitelijk staat alleen het perron er nog, al het meubilair is weg. Zou me niks verbazen als er over twee weken geen spoor van een station meer te zien is.

Gisteren voor het eerst gezien op station Dieren op de display: ''Sprinter rijdt als Intercity''.

Zouden nu ein-de-lijk eens de bushaltes in Zuid-Limburg vervangen worden door nieuwe, fatsoenlijke exemplaren zoals in Noord-Limburg gedaan wordt?

Overigens moet ik ook even gniffelen over die lijn 686. Ze blijven het maar proberen…

Nou, de invoering van de ringlijnen 9 en 11 in Maastricht vind ik toch wel echt nieuws. Lijn 11 rijdt station - Céramique - Kennedybrug - Pr. Bisschopsingel - Hertogsingel - Statensingel - Markt - Station. Lijn 9 doet dat rondje andersom. Het vervallen deel van lijn 9 in Villapark wordt overgenomen...

Vervoerplan 2022:
https://online.ibabs.eu/ibabsapi/public ... 0b371345aa

Weinig opzienbarends; Vrijthof keert nog maar beperkt terug, vooral de 370-reeks in het midden gaat erop vooruit.

Reist iemand van jullie frequent op lijn 26? Hoe is die qua bezettingscijfers?
Zoals het nu is voelt het een beetje overdadig om op zondag 2x per uur met groot materieel te rijden, ik zie zelden iemand daarin zitten.

Wordt de dienstregeling van de verbinding Arnhem-Zutphen nog aangepast n.a.v. ETMET Arnhem - Utrecht?

In navolging van mijn bericht bij het andere topic:
Waarom niet van lijn 26 de hoofdlijn Dieren - Doetinchem maken, en van lijn 27 de restlijn Arnhem - Doesburg?

Inderdaad nog vakantiedienstregeling, lijnen als 103 en 109 hebben nog geen enkele rit onder Keolis gehad.

Korte samenvatting van de voorstellen. Niet lezen als je vrolijk wilt blijven. * Niteliners: vervallen * Lijn 1: Velp - Arnhem - Oosterbeek: traject tussen Arnhem en Oosterbeek vervalt zodat lijn 352 in redelijke frequentie kan blijven worden. Lijn 1 wordt De Laar West - Arnhem - Velp. * Lijn 2: Ar...

Reken er nog maar een jaar of 5 aan vertraging bij!

Dat is alleen in Zuid Limburg. In Noord houdt men wel de borden bij als er wijzigingen zijn met routestrips en al. Ik heb me altijd verwonderd over dit verschil. Heeft dit te maken met budget? Of de wijzigingsgevoeligheid van lijnen? Bij de laatste grote switch toen de dienst in Parkstad op de scho...

Herstel, ik bedoel 100/200

Waarom trekken ze de dienstregeling van de 7500 niet gelijk nu de 140 een maand lang wordt omgeleid?

Vandaag lees ik her en der artikelen over het opwaarderen van de dienstregeling naar het ''pre-coronatijdperk''. Maar dit is feitelijk toch onjuist? Volgens mij rijden er nog aardig wat spitstreinen niet (6200, 6500, 7700, 8900, 15600, misschien vergeet ik nog iets). Daarbij is er ook nog geen datum...

In de Edese lijn 6 kun je nog altijd niet met OV-Chipkaart reizen. Je kunt alleen een los kaartje kopen.
Is dit bij andere Sprinter-buslijnen (bijv. 106) ook zo?

Ik zat vandaag in de trein naar Winterswijk, en wat schetste mijn verbazing? Volgens OVInfo rijdt vanaf 7 juni de bus Bocholt - Aalten weer, volgens mij wel als belbus. Is daar iets van een nieuwsbericht over verschenen?

En 7-12 minuten winnen als je haltes schrapt gaat niet lukken. Je hebt nu 4 tussenstops, je wint met zo'n snel accelererende stoptrein geen 2-4 minuten per stop. En Herzogenrath zou ik niet schrappen want met een halfuursdienst win je een half uur op de overstap richting Mönchengladbach. Laat ze ee...

Toch zou ik een snellere verbinding tussen Aken en Limburg geen slecht idee vinden, maar dan op regionaal niveau. Misschien naar het Zeeland-model: 1x per uur RE, 1x per uur REX met alleen stop in Landgraaf. Gekoppeld aan RE18 die nu in Heerlen eindigt. De RE er nu 32 minuten over, volgens mij kan d...

Leuke foto!
Kan er stiekem wel om gniffelen dat 'ie de eerste dag meteen met een omleiding moet arriveren.

Is het jullie wel eens opgevallen hoe raar de dienstregeling van lijn 105 is opgezet? Die bus komt regelmatig met +5 aan bij de Rotonde in Otterlo (toedeloe aansluiting) om vervolgens met -5 aan te komen bij station Barneveld. Om maar een voorbeeld te geven: De bus wordt geacht in 1 minuut van het s...

Vergeef me mijn gebrekkige kennis over spanningswisselingen, maar hoe kunnen NS-treinen dan wél op de andere spanning doorrijden? Immers moet een VIRM of incidentele ICM wel eens gerangeerd worden op het emplacement.

En Almere heeft een stadsbusnet wat eigenlijk de kwaliteit heeft van een goed tramnetwerk.

Ah ja! Als die wijk groeit zal er waarschijnlijk wel een bus naartoe gaan rijden.
Ik kwam tot nu toe niet verder dan America (2.050 inwoners) sinds de OV-shuttle daar is verdwenen.

Wat is de grootste plaats in Nederland die geen enkele vorm van openbaar vervoer heeft? Geen trein, tram, metro en bus, maar ook geen shuttle, haltetaxi, opstapper of ander flexvervoer.
Qua inwoneraantal, overigens