TheAgedGamerYt schreef: ↑do 25 apr 2024, 21:04 Ik ben wel benieuwd of de huidige Iveco's zullen doorschuiven naar de 174 of de nieuwe 178 en dat er Ebusco's gaan rijden op de 171.

Dat gaat inderdaad gebeuren; voor lijn 171 zullen vijf Ebusco's de witte kleuren gaan krijgen.

Vanochtend was de [trein=Intercity|600|2024|Rotterdam Centraal - Amersfoort Centraal - Leeuwarden]629[/trein] met 6 bakken VIRM een beetje vol, omdat de [trein=Intercity|2000|2024|Den Haag Centraal - Utrecht Centraal]2029[/trein] eerder daarvoor kapot was gegaan en perron 3 daardoor blokkeerde. Dat ...

Vanaf vandaag staan de wijzigingen voor fase 4 op de website van De Lijn. Met name rondom Brussel komen de volgende R-lijnen op de weg, nu aan de noordwestkant van Brussel. Ook opvallend is dat veel haltes die in eerdere fases opgeheven waren, nu weer terugkeren.

Lijn 88 wordt inderdaad met de stadsbussen gereden (9600's). De 9700's zitten meestal op de lijnen richting Deurne en Horst-Sevenum.

Lijn: 391
Merk: VDL Berkhof Ambassador
Nummer: 4143
Plaats: Zaandam

Vandaag eens meegereden met buurtbus 711 van Numansdorp Viaduct naar Oud-Beijerland; leuk lijntje over smalle dijkjes en de enige inzittende op de rit van 12:47. Gelukkig zag hij mij aankomen, want de aansluiting vanaf de 436 uit Goeree-Overflakkee is niet erg ruim.

Vanmiddag met de [trein=Intercity|600|2024|Leeuwarden - Amersfoort Centraal - Rotterdam Centraal]662[/trein] vanuit Leeuwarden weer terug richting huis: - Aankomst in Zwolle met +4, omdat er nog een t300560 met +24 het perron bezet hield. - Bij Putten opgehouden vanwege een defecte trein en aankomst...

We stappen over op IC33 naar Esneux.

Als iemand ze komt ophalen prima. :) Helaas, geen enkel bericht gehad. Ik heb hem gisternavond nog eens geappt, toen reageerde hij wel. Hij stelde voor wederom een bericht op dit forum te plaatsen, maar dat lijkt me relatief zinloos. Ik zal de oorspronkelijke eigenaar raadplegen en ik heb zojuist e...

Dat er wellicht meer overzicht gecreëerd moet worden, helemaal voor.
Maar de manier van David zie ik zo 1-2-3 nog niet voor ogen. Laten we in dat geval eerst maar zorgen dat alles op de wiki correct opgenomen is....

Met bus 395 naar Malmedy Gare.

En omdat er goederentreinen omgeleid moeten worden,zijn de [serie=Intercity|2024|Dordrecht - Schiphol Airport - Lelystad Centrum]2400[/serie] (Dordrecht - Rotterdam), [serie=Intercity|2024|Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal]2800[/serie] (helemaal), [serie=Sprinter|2024|Leiden Centraal - Woerden -...

waldo79 schreef: ↑wo 22 mei 2024, 02:35

IIVQ schreef: ↑di 21 mei 2024, 21:16 NS.nl. Is dit vanwege wateroverlast?

Ja, de spoorbaan is bij Moelingen beschadigd vanwege hoogwater. Heeft het nieuws gehaald.

Zie ook dit bericht van Infrabel.

Iets anders in deze concessie; normaal gesproken komt het OVBureaun redelijk vroeg al met de hoofdlijnen voor de volgende dienstregeling, maar dit jaar heb ik die nog niet voorbij zien komen. Iemand die daar wellicht meer over weet?

Dan kan ik het antwoord van Dionysusnu alleen maar goed rekenen.

Bij welke halte kan men op de bus wachten die niet meer komt?

Volgens mij Boxtel

Nee, alleen vandaag.

Leuk verslag

ex TCR 568 (exex Veolia 5369)
ex Wittebrug (exex Hermes 1726)

Alstublieft

De [trein=Intercity|1800|2024|Den Haag Centraal - Lelystad Centrum - Leeuwarden]1835[/trein] vertrok vandaag met +8 uit Zwolle, omdat er in het halletje bij de machinist teveel fietsen stonden en daar eerst mensen weg moesten voordat de machinist zou vertrekken; dit wilde niet zo vlotten, dus met hu...

Dit is een raar advies voor een wisselstoring...

Het is sowieso geen geheim dat men die dubbeldekkers liever kwijt van rijk is.

Men is inderdaad druk aan het asfalteren aan de nieuwe zijde waar straks de bussen moeten staan.
Wel praktisch om de spitslijnen op de tijdelijke perrons te laten staan.

Twee metrostelletjes op de D-lijn in de donderdagse middagspits en dan mogen er zonder boe of bah van de bestuurder nog twee fietsen mee ook. Echt geen succes of zo; vanaf Wilhelminaplein bijna achterblijvers tot gevolg.