Hopen maar dat er voldoende capaciteit is in de nieuwe bussen. Vooral voor lijn 71 is dit belangrijk.

Er zijn al meerdere bussen met nieuw interieur, het gaat niet helemaal om de volgorde.
Ze gebruiken nu nog vooral de 3500-3549 serie.

Ik heb het getest, maar er is nog geen wi-fi in de bussen met vernieuwd interieur.

Ik had natuurlijk graag een foto willen maken, maar dat doe ik liever als de bus leeg is. Het is echt vrijwel hetzelfde interieur, alleen de blauwe banken zijn anders.

Ik neem aan dat ze de overige stellen nu ook gaan aanpassen. Want het interieur van de 3501-3549 zit ook wel best.

De 5729 rijdt sinds zeer kort met een nieuw interieur vergelijkend met de bussen van Syntus Zwolle rond, inclusief de zelfde twee rode stoelen voor minder validen. Het zit beter dan het oudere interieur.

Het taxibusje doet dat ook, ik reis 1 keer per week met de 79 en inderdaad in Wanneperveen lekker veel lawaai.
En die 74 waar ik laatst in reed was toch een Volvo 8700.

Maar goed, ik hoop dat ze goed gaan bezuinigen en niet dat er taferelen ontstaan, zoals de 79, die in het nieuws kwam.

De 74 kan ook in de late avond iets worden uitgedund, weer was ik 1 van de weinige reizigers.. Ze hebben lijn 79 inderdaad verprutst, maar aan de ene kant stappen er maar weinig mensen in de meeste ritten. Welke ritten van 79 zouden dan nog met een grote bus moeten rijden? Het kleinere busje van de ...

Alvast wat bezuinigingsplannen wat mij betreft: Lijn 70 ook op zaterdag en in de late avond met taxibusjes te laten rijden, ik zat eergisteren tussen Zwartsluis en Steenwijk de hele rit als enige reiziger in de bus. Ook lijn 74 mag worden uitgedund. Lijnen 160, 161, 165, 166, 167 opheffen buiten de ...

Vanochtend een Duvedec G op de lijn van Blauwe Hand naar Meppel en gisteren al een Van Hool newAG300 op lijn 674.

Ik zag vandaag een Volvo 5700 uit de serie 3500 - 3549 dienstdoen in extra scholierenvervoer op een route waar normaal geen lijnbus komt.

Ik rij de laatste tijd vaak met de bus, maar ik merk wel dat er op mijn lijn heel veel haltes staan, waar nooit of heel misschien één keer iemand wacht op de bus. Op lijn 70 (Steenwijk-Zwolle) zijn dit de volgende haltes: -Matthijs Kiersstraat, Strandje, Sluis Beukers, Zomerdijk, De Velde, Kloosterz...

Er rijden ook nog wat oudere gelede bussen, oa op lijn 71. Zo had ik vandaag de 9165 en laatst ook nog de 9169. Van de 9165 was de OV-apparatuur kapot, net zoals het display en stond vast op de 999.

Wij hebben volgens mij voornamelijk de vloot vanuit Twente gekregen, ik zag laatst een advertentie van dat je een bepaald iets ook na 9 december kon gebruiken bij Syntus.
Maar zolang de bussen tenminste kunnen rijden gaat het nog wel.

De oude Connexxion bussen hebben steeds vaker kleine kuren. Ov-chipkaart apparatuur die het niet doet, 999 geen dienst, terwijl er wel dienst is, geen volgende halte, de tijd staat op 0:00 en bij sommige luxere bussen doet het scherm heel raar.

En misschien zijn er met die spoorlijn wat minder eisen, omdat de lijn ook niet 200 km/h hoeft te worden.

Ik zou eens alle plannen die de komende jaren op het noordelijke net gaan gebeuren in een overzicht willen zetten. Ze staan zoals ik ze verwacht en ook wat vaststaande dingen. Ik reken Zwolle als zuidelijk punt, de lijnen naar Wierden, Kampen staan hier niet tussen. Ik ben benieuwd naar wie kan aanv...

Het is maar beter dat men meer bussen laat rijden op lijn 71. Ze zitten nog altijd zeer vol, zelfs nu er extra touringcars rijden. Ook mijn lijn 70 is propvol, maar dit is minder erg dan 71.

Ik zit pas net 2 maanden in de businteresse, terwijl de treininteresse al zowat sinds peuter erin zit.
Maar welke bussen gaan de nieuwe vervangen? Alle oudere CXX'en?

Tja, ik krijg allerlei verschillend materieel op lijn 70. Variërend van Volvo's tot de ex-Hanzeliners. Helaas komt de 9169 niet meer terug, wel reed er vandaag zo'n gelede Duvedec op lijn 79.

Lijn 79 rijdt nu inderdaad met taxibusjes, net zoals lijn 70 op zondag. En weer was mijn bus propvol vandaag. Ondanks dat er bussen rijden tussen Zwartsluis en Zwolle, schijnt mijn bus toch de beste tijden te hebben. En ook de aansluiting tussen 70 en 79 is verslechtert en waar is die dienstregeling...

De gelede bus (9169) heeft lange tijd op lijn 70 gereden. Vergeleken met de andere bussen was deze echt een buitenbeen: oncomfortabele stoeltjes, gekraak, gepiep en geen scherm met de volgende haltes, alleen de volgende halte, die de laatste tijd samen met de klok stond op 0:00 .

Je merkt ook niet echt dat OV Regio IJsselmond nu de dienst uitmaakt, aangezien er nog op veel plekken gewoon Connexxion hangt. Ze gebruiken zelfs nog kaarten toen de Hanzelijn nog niet geopend was.

Vandaag eventjes alvast wat uitgeprobeerd: mijn abonnement was inderdaad geldig! Verder zag ik nog wel een bus op lijn 71 die nog de oude huisstijl had.

Ook rijdt lijn 70 op zondag met 8-persoons busjes, vanwege de rust. (ik was om 10:30 de eerste klant).

Het traject Steenwijk-Zwolle (lijn 70). Ik zal het deze week voor de zekerheid nog even vragen aan de chauffeur.