Het plan staat nu hier . Opvallendst wat ik aanvullend op wat hierboven al staat zie, is dat lijn 6 doorrijdt naar Amstelveen stadshart. Lijn 5 gaat beginnen in Westwijk. Er wordt niet meer gereden met gekoppelde trams. Tja….. lijn 25 gedegradeerd van gekoppelde R-net tram naar een spitslijntje…….h...

Zeker heftig…….zo min mogelijk passagiers in het ov is blijkbaar het adagio.

Ok dank hauptbahnhof, dat wist ik niet.

Nu we het toch over enkeltjes etc. hebben.
Ik zie op lijn 25 momenteel alleen enkeltjes. Problemen met materieel?

Als je de kaart erbij haalt van de gemeente dan zie je dat op veel plekken waar de snelheidsverlaging ingezet gaat worden er vrij baan is voor OV, met name voor de bussen in West. De enige lijn waar ik me een beetje zorgen voor maak is de 65, omdat zowel in Oost als Zuid er rechte stukken zijn die ...

Vanaf volgend jaar december zal een groot aantal wegen in Amsterdam 30km weg worden. In totaal zal 270km weg in de stad omgekat worden naar 30 km wegen. Daar waar er sprake is van een eigen baan, mogen trams en bussen 50 km/uur rijden. Is er geen eigen baan, dan zal ook het OV tussen het overige ver...

Elektriciteitsrekening GVB verdriedubbelt in 2023:

https://www.at5.nl/artikelen/218055/nie ... riedubbelt

@Meltrain: de verklaring zou kunnen zijn dat lijn 341 eigenlijk een combinatie is van 168 en 310, waarbij deze 2 lijnen min of meer aan elkaar gelijmd zijn, waardoor een streeklijn ontstond russen Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam -Zuid. In eerste instantie met een frequentie tot 8x per uur. Inmiddel...

De nieuwe tarieven 2023 staan op de GVB website:

https://over.gvb.nl/nieuws/nieuwe-ov-tarieven-2023/

Alle reis producten 2023:

https://reisproducten.gvb.nl/nl/tarieven/2023

Denk zeker dat dat te maken heeft met personeelstekort. Zeker deze lijnen N30/N97 zijn nou niet bepaald lijnen waar weinig reizigers aanbod is, niet in de laatste plaats omdat beide lijnen Schiphol aan doen. Ik begrijp uit de pers dat het toerisme in Amsterdam weer bijna op het oude niveau is. De 39...

Doortrekking van NZL naar Schiphol/Hoofddorp en “sluiten” van de Ringlijn gaat definitief door.

https://www.at5.nl/artikelen/217726/mil ... r-schiphol

https://www.connexxion.nl/nl/resultaten/dienstregeling

I am so solly……

Wel even datum veranderen naar ergens midden december…..

Dienstregeling AML 2023 staat online……

Tenzij ze mee moeten naar de volgende concessie. En wanneer zijn die bussen afgeschreven? Denk niet dat ze meegaan naar de volgende concessie. Ze zijn in dienst gekomen eind 2017 bij begin van de nieuwe concessie. Al heel snel heeft de Vervoerregio deze 10-jarige concessie verlengd met 5 jaar, dus ...

Nee, die zijn nog nodig voor de huidige Streeklijnen. Wat de Witte Iveco's zal vervangen is nog niet bekend. Denk niet dat die witte Iveco’s in de huidige concessie AML vervangen gaan worden. Vanaf 2025 moeten alle nieuwe bussen ZE zijn. Rond 2030 moeten in principe alle bussen ZE zijn. De huidige ...

Ja hoor, die rijden zo nu en dan op 5.

Iemand al iets gezien van het definitieve vervoerplan 2023 in AML? Over ruim 4 weken is het al zover.

En alle metro’s staan stil i.v.m. serverproblemen. Eerst reed de 52 nog wel door, maar die is ook stilgelegd.

Met dat percentage stijgen de kilometerprijzen zo'n beetje overal, Amsterdam e.o. gaat daar natuurlijk geen uitzondering op zijn. De echte klap voor het OV komt nog als de tarieven van de NS bekend worden. Daarover houdt de NS de kaken stijf op elkaar. Nee, de km tarieven die nu bekend zijn gaan ru...

Een ritje met tram, bus of metro in de Vervoerregio wordt volgend jaar een stuk duurder. Het instaptarief stijgt met 7,24%, gelijk aan de landelijke stijging. Het kilometertarief binnen de Vervoerregio gaat ,afhankelijk van de vervoerder, tot 12% (!) per km meer kosten. Kassa…….. :evil: https://www....

De 242 komt niet meer terug, daar is de 274 voor in de plaats gekomen. Blijkbaar is het (nog) niet nodig om de 346 te ontlasten, vandaar dat de 244 nog een tijd in de garage blijft. De 342 naar Schiphol zal ooit wel weer terugkomen, denk ik. De route Mijdrecht - Uithoorn wordt ook door Syntus gerede...

Had het DB-voorstel nog niet gelezen, maar het staat er inderdaad niet in, bedankt TLP.

Begrijp ik nu goed dat de inkorting van 347/348 tot A’veen Busstation nu echt gaat gebeuren?

[station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] jaren als tijdelijke haltes gefungeerd te hebben aan de Stadhouderskade ter hoogte van het Leidsebosje en het Zandpad voor de R-net lijnen 347/357/397 worden deze haltes momenteel (eindelijk) omgebouwd tot definitieve haltes. https://www.at5.nl/artikelen/217241/...

Dat klopt, inderdaad. Pendellijn 75 rijdt heel af en toe. Omdat getroffen passagiers nu nog alternatieven hebben via de Amstelveenbundel. Bij storingen op lijn 25 wordt nu vaak door het GVB op Twitter aangeraden om één van de Connexxion lijnen te nemen. Maar het advies van de RAR gaat over het momen...