Er was een optie voor verlenging van nog eens 6 maanden, maar denk dat het afgelopen is. De webpagina over OV op maat, waar CXX naar doorlinkt wordt niet meer gevonden.

dennistd schreef: ↑do 09 jun 2022, 23:14 Flink aantal gewonden bij een aanrijding tussen tram en bus in Oberhausen: https://www1.wdr.de/fernsehen/lokalzeit ... -1654.html

YouTube: https://youtu.be/QFGF_pf0pIg

OVpay wordt als alles goed gaat in de zomer geïmplementeerd bij het GVB:

https://www.gvb.nl/klantenservice/ovpay ... -betaalpas

Gistermiddag tram ontspoord op de Cornelis Lelylaan, na een aanrijding met een auto.

https://www.at5.nl/artikelen/215328/tra ... s-lelylaan

Verwarde man bedreigt buschauffeur van lijn 169 in Hoofddorp met een mes, chauffeur rijdt naar het politiebureau.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2195509 ... itiebureau

Sterkte aan de buschauffeur

Sinds begin deze week is het begin van de Buitenveldertselaan tussen Kalfjeslaan en van Boshuizenstraat helemaal afgesloten voor autoverkeer ri. Amsterdam. Enige directe alternatieve route is nu Keizer Karelweg/Amsterdamseweg/Amstelveenseweg. Resultaat: files op de Amsterdamseweg/ Amstelveenseweg me...

Ontsporing Muiderpoort:

https://www.at5.nl/artikelen/215034/tra ... on-in-oost

Er komt/blijft een directe busverbinding tussen Uithoorn en Amstelveen busstation, dat is al besloten binnen de VRA tijdens de besluitvorming over de Amsteltram en de daaraan verbonden opheffing van 347/348.

Er zijn helaas 4 standaard Ebusco’s in brand gegaan in de Waarderpolder in December 2020 en daar is bij mijn weten nooit vervanging voor gekomen, maar ik kan het mis hebben. Maar dat er net te weinig gelede Ebusco’s zijn besteld staat buiten kijf. Niet voor niets rijden er inmiddels 8 BRT’s (9743-97...

Klopt, de 357/358 blijven rijden, maar daar heb je niet veel aan als je uit Uithoorn komt, dat betekent verplicht overstappen voor de passagiers ergens in Westwijk, als ze ergens in de buurt van de westelijke corridor Amstelveen/Amsterdam moeten zijn. Als het passagiersaanbod weer op normaal niveau ...

Volgens bovenstaand overzicht zouden er ook nog enkele CapaCity's op lijn 300 moeten rijden. Gebeurt dat ook echt? Zo niet, dan verklaart dat ook de inzet van 12m Ebusco's op de lijnen 347/348/357/358. Nee, bij mijn weten niet. Deze zouden als versterking rijden, maar misschien is die versterking (...

Dit was het CXX materieelplan voor AML december 2020: Doordat ook in 2021 Cororna flink huisgehouden heeft, wordt niet alles uitgevoerd zoals in het plan stond. Lijn 342 rijdt (nog) niet, versterking bussen zie ik ook nog niet, waarschijnlijk niet nodig. Capacity’s zijn definitief weg, rijden bij mi...

Bussjakie schreef: ↑di 26 apr 2022, 15:18
Volgens mij was EBS ook met Ijssel-Vecht bezig...
Een plan klaar liggen lijkt me onwaarschijnlijk in de huidige (markt) omstandigheden. De wereld zag er 6 maanden geleden heel anders uit dan nu.

EBS heeft inmiddels de concessie IJssel-Vecht binnengehaald……

Is er al bekend wanneer OVpay ingevoerd gaat worden in AML? Ik lees dat m.I.v. vandaag na Gooi- en Vechtstreek nu ook in de Zaanstreek met bankkaart/telefoon/smartwatch ingecheckt kan worden.

Volgend jaar misschien afschaling van 20 tot 30% van het OV aanbod in de Vervoerregio:

https://www.at5.nl/artikelen/214693/vol ... n-en-trams

Slechte zaak…….

Je hebt gelijk, dat de concessie later pas verlengd is naar 2032. Vanaf 2030 moeten alle bussen ZE zijn in de Vervoerregio. Ik stel me zo voor, dat CXX voor die laatste jaren van deze concessie een ontheffing krijgt van de Vervoerregio om met de witte Iveco’s nog even door te rijden tot einde conces...

In het aanbod dat CXX bij inschrijving voor deze concessie gedaan heeft wordt alleen gesproken over R-net lijnen (m.u.v lijn 346) die uitstootvrij zouden worden. Het onderliggende lijnennet (witte Iveco’s) blijft denk ik gewoon met dieselbussen gereden worden, in ieder geval tot 2032 als deze conces...

15 dubbeldekkers, die op lijn 346 rijden zullen nog dit jaar omgebouwd worden om op biodiesel te kunnen rijden: Vervoerregio op koers met volledig uitstootvrij OV in 2025 Het gebied ten zuiden van Amsterdam, concessiegebied Amstelland-Meerlanden is als eerste grote OV-concessie in de Randstad groten...

Lijkt me naar de Emorgohal te zijn. Daar iets te doen? Ja examen/tentamen week voor studenten van het VU. Pendelbussen: Naast de mogelijkheden van het gebruik van het openbaar vervoer, fiets en parkeergelegenheid, zullen als extra dienstverlening pendelbussen worden ingezet vanaf tramstation Ouderk...

Milco schreef: ↑do 31 mar 2022, 19:55 Voor zover ik weet zijn de chauffeurs die op de lijnen 271 en 346 rijden van Van Heugten, maar is het materieel toch echt in bezit van Connexxion.

Volgens mij klopt dit inderdaad. Na het ter ziele gaan van TCR heeft CXX de dubbeldekkers overgenomen…….

[station=Opheusden]Op[/station] de N323, van de A15 richting Beneden-Leeuwen, kwam me net een VDL dubbeldekker in R-net kleurstelling tegemoet, zo'n bus die op lijn 346 rijdt. Verkeerde afslag genomen? ;) Waarschijnlijk gehuurd voor een (dag)tocht? Bussen zijn daar uitermate voor geschikt, beter no...

De meeste reizigers hebben geen keus... En Amstelveenseweg Zuid en Amsterdamseweg zou ik geen vrije busbaan willen noemen. Belangrijk deel van de route. De verkeersdrukte op die route valt momenteel wel mee, misschien heeft dat ook te maken met Corona en het daarmee verbonden lagere reizigersaanbod...

Bij de OV-klant barometer heeft Connexxion/Transdev in 2021 hoog gescoord. AML had de hoogste score in Nederland met een reizigerswaardering van 8,3.

https://www.connexxion.nl/nl/nieuws/hoo ... ng-in-2021

TheAgedGamerYt schreef: ↑vr 18 mar 2022, 21:43 Zo te zien is de 9745 ook Omgespoten tot R-Net, Rede is onbekend.

Ook de 9743 en 9744 zijn nu in R-net livrei. In totaal dus nu de BRT’s 9743 - 9750 in R-net kleuren.

Denk dat er toch net te weinig gelede VDL’s over zijn op de Amstelveenbundel, als een deel naar de 397 gaat. Ik zie buiten de standaard Ebusco’s af en toe zelfs nog een Iveco voorbij komen op de bundel en dat zou eigenlijk tot het verleden moeten behoren. Het is nu nog vrij rustig op de Amstelveenbu...