In het Verenigd Koninkrijk wordt ondertussen op hoog niveau gesproken over een nieuwe lockdown. De Engelse regering overweegt wat het zelf een "circuit-break" (kortsluiting) noemt: twee weken beperkingen om op straat te komen en gesloten horeca, terwijl scholen en de meeste werkplekken open blijven....

En dan weer een dubbelgelede helemaal geel houden voor als die op lijn 35 zou verschijnen, een heel gedoe allemaal Gezien het feit dat er drie omlopen op de 35 zijn, en drie HESS'en, is het dan niet waarschijnlijk dat de HESS'en voor lijn 35 gereserveerd worden en geel blijven? Door de pandemie kom...

Een programma waarin ik moet luisteren naar wat willekeurige anderen vinden, zonder dat duidelijk wordt wat de waarde is van wat ze zeggen. De naam 'de grote roeptoetershow' zou misschien eerlijker zijn geweest, maar ik ga het nu niet echt missen.

Nu alleen de vijfuurshow nog.

Beetje Duitse muziek dat niet over de 2020-versie van maskers gaat, als afsluiter van de vrijdagavond. :)

Camembert bleek het uiteindelijk te doen.

Direct toen ik de deur uitliep al. :(

Dat is natuurlijk overdag ook zo: ik krijg bij Vollenhove nog steeds regelmatig een gele bus voor mijn neus, die horen daar niet meer te komen. Andersom gebeurt het trouwens ook: zonet op de Uithof zag ik een U-link-grijze Stadsgelede op bus 30.

Zonet was ik in het UMC, om een (door mijn longarts voorgeschreven) CT-scan te ondergaan. Daarvoor moet er contrastvloeistof ingebracht worden, en achteraf kreeg ik de opdracht om voor de rest van de dag veel te drinken om die vloeistof weer uit het systeem te krijgen. Dat hadden ze echter er niet b...

't Is serieus fris vanmorgen, in Zeist is het nu acht graden.

Indien de provincie een kostencontract wil aangaan, waarbij alle risico's voor inkomsten bij de provincie zelf liggen, zal dat wel goed komen.

Kom op, Z2N. De voorzieningen komen er. Als je er tegen die tijd niet blij van wordt stel ik voor dat je een speciaal "Alles wat er mis is met de Eurostarvoorzieningen op station Zuid en waarom die treinen dus zo snel mogelijk nadat de Noord-Zuidlijn is doorgetrokken naar Schiphol weer naar Centraa...

Niet alleen dat: deze wijzigingen staan ook gewoon in Hafas (de internationale treinplanner), dus je kunt er nu al zo mee plannen.

Dat vind ik persoonlijk niet zo handig. Zelf ben ik meer voorstander van een speciaal Eurostar-spoor, met perrons aan beide zijden. De Londen-reizigers kunnen dan op het eigen perron instappen (alleen bereikbaar via inchecken), de eventuele Brussel-reizigers kunnen dan op het 'normale' perron instap...

Die hebben we binnenkort ongetwijeld heel hard nodig.

Leuke aanname, maar ik was al bekend met het geplande sporenplan van Amsterdam Zuid (die 3 eilandperrons staan al een tijdje op papier in de beleidsstukken). Dat ik op de schetsen echter niets speciaals zie aan breedte van de perrons verbaasde mij eigenlijk meer, voor de internationale treinen had i...

Suus schreef: ↑do 17 sep 2020, 14:53meer dan de helft van de mensen in de supermarkt draagt er al een

Serieus? In Zeist denk ik dat het niet eens de 1% is, eigenlijk zijn het alleen enkele 60+'ers en de paar Aziatische studenten op de Warande.

En mondkapjesgedrag graag. Als elke naakte neus in het OV beboet zou worden, en de boetebedragen daarvan naar de OV-bedrijven zouden gaan, zou je een flink deel van het gat in de begroting van de vervoerders kunnen dichten.

Basislesje gedragswetenschappen: er is een indirect verband, omdat mensen eerder geneigd zijn om te gaan dansen, zingen of hard te praten bij luidere muziek, en dat in het kader van de coronaregels ongewenst of zelfs niet toegestaan is (dansen). In overig nieuws: in Marseille is nu al een tekort aan...

Dat is exact dezelfde locatie.

OT: dag twee van de APB.

Hmm, volgens mij was dat niet zo de laatste keer dat ik vanaf dat perron de trein pakte richting Londen, maar dan heb ik het misschien verkeerd onthouden. Desalniettemin, is het afsluiten van de helft van de opgangen (dat lijkt mij toch wel het minimum met twee tunnels) en dan zowel de Brussel-zijde...

Tijdens de stop van Eurostar richting Londen op spoor 3 kan daar spoor 4 niet gebruikt worden, omdat de enige toegangen dan gereserveerd zijn voor de transitreizigers richting Londen.

Dit soort opmerkingen zijn toch gewoon droevig. Niets persoonlijks, maar het getuigt van ondoordachtheid door degenen die de plannen opgesteld hebben.

Ik zie drie eilandperrons, daar heeft iemand echt niet nagedacht over Eurostar.

Dat lijkt mij het meest logische gevolg ja.

Het kennen van meerdere Utregse kroegbazen heeft voor- en nadelen: ik heb al van meerdere kanten geruchten gehoord over een verplichte sluiting van kroegen en restaurants vanaf 22:00. Of het waar is zullen we in de komende 48 uur wel horen, maar het zou mij niets verbazen.