Correct! Die laatste zijn de treinen van Southeastern Highspeed.

De beurt is aan Dionysusnu!

De eerste is correct, de tweede niet.

Wat mij betreft zijn de circonflexe en de aigu gewoon deel van de naam, het is immers niet Chevremont.

We reizen verder:

1) Waar was ik?
2) Speciaal voor Tffppa: Hoevaak moet je minimaal overstappen om hier met het OV te komen vanaf Utrecht Centraal?

Gaîté, op metrolijn 13.

Eminem is Staying Alive.

Ik heb eerlijk gezegd met verbazing het hoofdstuk over de bussen rond Soesterberg zitten lezen. U-OV erkent dat de vraag tussen Soesterberg/Huis ter Heide en Utrecht-Centrum groter is dan de vraag tussen die plaatsen en de Uithof, maar ziet feitelijk maar drie opties voor een betere verbinding naar ...

In theorie zijn de problemen die bij deze proef naar voren komen niet heel bijzonder, de haltes en paden zijn immers niet gebouwd voor voetbalverkeer. Maar dat is niet iets wat lastig op te lossen is, met een paar stratenleggers valt er voor de start van het nieuwe eredivisie-seizoen prima wat te do...

De meeste ritten worden nu al op die momenten gereden, maar de rest van de ritten wordt nu gereden om Hulst en omgeving een redelijke verbinding met de rest van Nederland te geven.

We stonden echter op Ostkreuz.

Dat is wel al sinds heel lang de regel, bij railgebonden vervoer is de infra leidend. Dus bij twijfel staan we dan nog in Sassenheim.

European Sleeper naar Brussel Zuid.

Mijn browser weigert überhaupt de link te openen omdat die de website niet vertrouwd.

Met IC+ 720 gaan we naar wat de Russen hebben overgelaten van Kharkiv/Харків.

Dat is terugsteken.

Met trein 149 naar Mukachevo/Мукачево.

En dat keur ik goed, het voornaamste is dat je hier niet meer met de trein kan komen: het traject tussen Joachimsthal en Templin is sinds eind 2022 gesloten. Het is aan een van de beide antwoordgevers om de beurt over te nemen.

Bus 155 naar Dokkum busstation.

Vraag 1 is goed, vraag 2 laat ik voor 24 uur over aan degene die dat extra puntje wil pakken.

Helaas niet.

1) Waar was ik?
2) Hoe kom je hier het snelst vanuit Utrecht Centraal?

Bus 43 naar Driebergen-Zeist.

Tunnelboren is veel minder arbeidsintensief dan cut and cover, en zou daarmee al een stuk goedkoper moeten zijn.

Een beetje van beiden waarschijnlijk, Eurostar groep heeft immers een "gezonde" winstmarge.

Daniel schreef: ↑wo 10 apr 2024, 16:20 Die is al even buiten gebruik. P+R Soesterberg ri. Utrecht heeft er nog een voor de 203 meen ik, 202 rijdt daar wel standaard langs.

Die doet het al tijden niet meer, alle ritten van de 203 en 299 rijden daarom langs de halte richting Utrecht.

Met Nörrtåg naar Storlien.