Het zal weer eens niet.
Wat voor leuke verrassing zal er nu uit de hoge hoed komen? We hebben al verkeerde rekenformules, uitsluitingen en lotingen gehad. Ben benieuwd.
Er zijn 200 resultaten gevonden
- ma 16 mar 2015, 14:38
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2016-2023)
- Reacties: 4000
- Weergaves: 691763
- wo 25 feb 2015, 20:56
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18662
- Weergaves: 2814251
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
En omgekeerd? Van metro op tram?
- wo 25 feb 2015, 12:57
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Haaglanden: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 2994
- Weergaves: 636808
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Haaglanden
Maar dit keer klopt het wel.
De reistijd in de reisplanner voor de bussen klopt over het algemeen niet. Zeker in de spits. De bussen vertrekken ook niet volgens de tijden die in de reisplanner staan.
De reistijd in de reisplanner voor de bussen klopt over het algemeen niet. Zeker in de spits. De bussen vertrekken ook niet volgens de tijden die in de reisplanner staan.
- ma 23 feb 2015, 14:31
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Haaglanden: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 2994
- Weergaves: 636808
Re: De alledaagse eigenaardigheden in Haaglanden
De HTM controleurs zijn niet goed op de hoogte van de NS regels bij de werkzaamheden in Delft. Op de NS website staat duidelijk te lezen dat je moet inchecken bij een mobiele NS-paal op de tramhalte van lijn 1 en pas weer uitcheckt op je NS eindbestemming. De HTM controleurs tussen Delft en Den Haag...
- vr 20 feb 2015, 22:22
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2016-2023)
- Reacties: 4000
- Weergaves: 691763
Re: Concessie Hoekse Waard/Goeree Overflakkee (HWGO)
De aanbesteding liep via CTM Solutions i.p.v. het veel vaker gebruikte Tenderned. Een account aanmaken op CTM is wat lastiger (bedrijfsgegevens vereist) terwijl een account op Tenderned een stuk makkelijker is. Maar in principe was gewoon de gebruikelijke info via CTM beschikbaar: telcijfers, deskun...
- ma 16 feb 2015, 17:27
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2016-2023)
- Reacties: 4000
- Weergaves: 691763
Re: Concessie Hoekse Waard/Goeree Overflakkee (HWGO)
Connexxion heeft hier in het verleden ook gereden. Ze hebben misschien wel een voordeel met Connexxion Taxi Services voor het regiotaxivervoer dat er straks bij zit in HWGO.
- za 14 feb 2015, 16:40
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: "Plan Amstelveenlijn historische vergissing"
- Reacties: 217
- Weergaves: 27645
Re: "Plan Amstelveenlijn historische vergissing"
We krijgen nu een volledig vrij tracé van Uilenstede tot Sportlaan. Als ze het slim doen is het profiel alvast ruim genoeg voor een metro. Nu nog even afwachten tot Amsterdam ook zijn kruisingen onder de grond stopt (was de De Boelenlaan niet hét knelpunt en juist die lijkt nu ongewijzigd te blijven).
- za 14 feb 2015, 10:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: "Plan Amstelveenlijn historische vergissing"
- Reacties: 217
- Weergaves: 27645
Re: "Plan Amstelveenlijn historische vergissing"
Afstoffen *****
http://www.dichtbij.nl/amstelland/regio ... elbak.aspx
Toch een andere variant van de ongelijkvloerse kruisingen in Amstelveen.
http://www.dichtbij.nl/amstelland/regio ... elbak.aspx
Toch een andere variant van de ongelijkvloerse kruisingen in Amstelveen.
- wo 04 feb 2015, 21:21
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2025)
- Reacties: 7333
- Weergaves: 1302234
Re: Aanbesteding concessie Provincie Utrecht 2016-2023
Geen handheld scanners *O*
Maar verder lijkt het een beetje gek. In ieder geval loont het niet om in te schrijven met een plan vol buurtbussen en vervoer op maat. Dat lijkt tegenstrijdig met het plan van de Provincie om van aanbodgericht naar vraaggericht te gaan.
Maar verder lijkt het een beetje gek. In ieder geval loont het niet om in te schrijven met een plan vol buurtbussen en vervoer op maat. Dat lijkt tegenstrijdig met het plan van de Provincie om van aanbodgericht naar vraaggericht te gaan.
- wo 04 feb 2015, 20:47
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Provincie Utrecht (2016-2025)
- Reacties: 7333
- Weergaves: 1302234
Re: Aanbesteding concessie Provincie Utrecht 2016-2023
Opmerkelijk is dat een DRU gereden door klein materieel maar voor 50% meetelt. Kortom, het loont om een grote bus in te zetten. *bus* Dat lijkt een beetje op de 'gelede-bus-bonus' die QBuzz in GD ontvangt.
- wo 21 jan 2015, 11:47
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Volgens mij zijn er buiten het stadsnachtnet van Amsterdam maar drie 24/7 lijnen in Nederland: 300/N30, 370 en 197/N97 (en lijn 190 op Schiphol, maar dat is een geval apart). Laten we hopen dat het lukt met die nachtbediening op lijn 75. En niet zoals met EBS 301/N01, EBS 314/N14, CXX 188/N88, CXX 1...
- wo 21 jan 2015, 11:20
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
De begeleidende brief bij het persbericht staan een hoop interessante dingen in. Bijvoorbeeld dat de wagenverkoop wordt afgeschaft. Er komen betaalautomaten.
- wo 21 jan 2015, 11:11
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Opvallend dat lijn 75 elke nacht gaat rijden. Volgens mij zijn in de afgelopen 15 jaar alle opzetjes tot 24/7 vervoer in alle concessies binnen een jaar weer gesneuveld, uitgezonderd lijn 300/N30 en lijn 370. Meestal blijft alleen de weekendbediening 's nachts over.
- di 20 jan 2015, 16:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
En in IJsselmond hadden ze een enorm voordeel doordat CXX als enige de telcijfers had na opening van de Hanzelijn.
- di 20 jan 2015, 16:32
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Misschien wat voorbarig voor conclusies. Als ze ook HWGO winnen van Arriva dan kunnen we wel zeggen dat het de goede kant op gaat.
- di 20 jan 2015, 16:20
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
- di 20 jan 2015, 14:10
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Ja, inderdaad, nu je het zegt.
- di 20 jan 2015, 13:59
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
En SAN volgens mij ook niet, maar vanaf 2012 is het altijd raak.
- di 20 jan 2015, 13:54
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
wat was de laatste aanbesteding zonder een bezwaarprocedure U vraagt, wij draaien: Volgens mij was de gunning van Zuid- en Noordwest Friesland aan Arriva de laatste keer dat een busconcessie zonder bezwaarschift is gegund. Maarja, Connexxion wilde misschien wel graag van die Concessie af. Was volge...
- di 20 jan 2015, 12:43
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
In Utrecht hebben ze na een eerste mislukte aanbestedingsronde aan de vervoerders gevraagd hun plannen nog eens te verduidelijken / aan te passen. Toen is men teruggefloten door de rechter en moest de aanbesteding over. Maar ik denk dat het niet echt vergelijkbaar is.
- vr 16 jan 2015, 22:33
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
De Provincie zou wel eens een persberichtje mogen uitgeven. Het zou half december zijn. We werden toen na een weekje via via met een tweet halfofficieel op de hoogte gebracht dat het 13 januari zou worden. :? En nu blijft het weer stil.
- di 13 jan 2015, 19:34
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Mompelt iets over Syntus en een geldinfuus.
- di 13 jan 2015, 19:16
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Ik zou m'n paard niet te snel op CXX zetten... Thuismarkt: ja, kapitaaal en of vermogen geeft je niet per saldo een extra voordeel, immers Syntus heeft Keolis achter zich staan en EBS Heeft Egged en dat is financieel ook geen kleintje. Ondanks dat Zaanstad en NHN aangrenzend zijn zijn er omlooptech...
- di 13 jan 2015, 18:33
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Het blijft een beetje gokken, maar op basis van wat er gebeurd is: In Zuid Holland Noord bestaat niet zoiets als een Randstad Noord Zoneabonnement. Daarom kon Arriva van de ene op de andere dag een compleet ander assortiment abonnementen aanbieden voor soms exorbitant hoge prijzen (later is er voor ...
- di 13 jan 2015, 18:07
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
- Reacties: 1305
- Weergaves: 287745
Re: Aanbesteding Haarlem-IJmond
Connexxion heeft natuurlijk het thuisvoordeel van lokale kennis en ook efficiëntievoordelen doordat ze ook in AML en Noord-Holland Noord rijden. Ook heeft Connexxion het altijd wel goed gedaan bij zulke relatief kleine concessies met enkele 'dikke lijnen', zoals Zaanstreek en Gooi & Vecht. Dus ik de...