[station=Wijlre-Gulpen]Wij[/station] gaan met 16 jongeren en 4 begeleiders vanuit Zutphen naar Apeldoorn noord. Is het meermansticket een hele dag geldig in de bus? Of voor enkeltje? In ieder geval wel in de spits zag ik. Kun je er dan ook 3 bestellen bij de chauffeur? En dan maar 1 leerling op ban...

Tja, Duitsers en hun Gendern...

Iemand enig idee waarom ik met mijn Interrail via https://www.b-europe.com/EN/Booking/Pass op TGV 9894 het traject Straatsburg-Brussel niet kan reserveren op 14 juni? Straatsburg-Lille en TGV Haute Picardie-Brussel gaan zonde problemen, maar het hele traject ineens wil ie niet pakken.

Nou ja, niet helemaal. Maar over een afstand van 9,5km (tussen Wendlingen en de overloopwissels ten noorden van Nabern) rij je inderdaad enkelspoor. Oorspronkelijk alleen bedoeld voor goederentreinen, maar door de vertraging van Stuttgart21 wordt deze nu door reizigerstreinen gebruikt. Er is zelfs e...

Zo hoort het toch ook? Zelf doe ik het ook altijd zo (als dat mogelijk is uiteraard).

gkw1969 schreef: ↑do 23 mei 2024, 10:48 zo wil de instapdeur niet altijd open

Toevallig dezelfde deuren als de (ook in Polen gebouwde) Volvo's in Twente? Daar hebben we bij een enkele bus ook problemen met de voordeur die niet open wil. Een reset helpt dan even maar na een paar minuten hetzelfde euvel.

Als je de tool gebruikt om te kijken of een tachograaf verplicht is kom je bij lijndiensten >50km vanaf de standplaats uit op: Het voertuig valt onder de Europese Verordening (EG) nr. 561/2006. Er is geen uitsluiting uit artikel 3 van deze verordening van toepassing. In Nederland is geen vrijstellin...

Maar rijden de chauffeurs op die twee laatste lijnen dan ook met tachograaf? Dat is namelijk ook verplicht indien er meer dan 50km buiten de standplaats gereden wordt.

Laat Remkes het maar doen, die kan qua leeftijd wel enigszins meepraten met Biden of Trump

Ik wil deze zomer een reis maken door o.a. Noorwegen. Nou kom ik om vanuit Åndalsnes in Trondheim te komen op een route met meerdere buslijnen naar Kristiansund en vanuit daar de catamaran naar Trondheim. Heeft iemand ervaring in deze regio qua aansluitingen tussen de verschillende bussen? Daarnaast...

Dat onweer lijkt steeds niet de IJssel over te kunnen komen de laatste weken. Als ik vanuit Utrecht onderweg ben naar huis met vertrek tussen 16 en 17 uur heb ik de laatste tijd steeds dreigende luchten of onweersbuien, maar zodra ik dan de IJssel over ben is er ineens niets meer aan de hand Maanda...

Verschil tussen OV-chipkaart en bankpas is dat bij die eerste op de kaart de transacties worden opgeslagen. Hierdoor is ook als er geen verbinding is te zien of het gaat om een in- of uitcheck (de eventuele incheck staat immers op de kaart). Bij een bankpas moet de validator contact maken met de bac...

Heerlijk weer de hele avond in Twente

en-es schreef: ↑di 14 mei 2024, 17:05 Een Nightjet die rond 14.00 nog steeds onderweg is?

Hij is maandagavond met +239 (bijna 4 uur) vertrokken uit Innsbruck. Hierdoor hebben de delen uit Wien ook zo'n 4 uur stilgestaan in Nürnberg

Niet eens vervangende bussen tussen Hengelo en Oldenzaal?

Gisteren en vandaag rijdt [station=Zutphen]Zp[/station]-[station=Oldenzaal]Odz[/station] een uursdienst, dus vandaag rijden de 'extra' ritten (die van ±14:30 tot ±20:30) niet. Morgen lijkt [station=Hengelo]Hgl[/station]-[station=Oldenzaal]Odz[/station] verbust te gaan worden, met wel een halfuursdie...

Volgens bahn.de kun je beide dagen gewoon om 9:33 al in Gent zijn:

6:40-6:53 SPR 5123 Rotterdam
7:11-8:16 ICD 9212 Antwerpen
8:36-9:33 IC 708 Gent

Gydo schreef: ↑wo 08 mei 2024, 07:19 De 4011 houdt het erg lang vol

Zoals de Duitsers zeggen: Totgesagte leben länger...

Keolis heeft er in Almere ook al mee geëxperimenteerd, dus het is niet de eerste keer dat dit gebeurt.

Alweer twee dieselbussen, nu zelfs op dezelfde dag.... Dat kan toch gewoon geen toeval zijn? Levensgevaarlijk die rijdende brandbommen

Lijkt me nuttiger om de voertuigen te voorzien van supercondensatoren, zodat ze de energie zelf direct weer kunnen gebruiken bij het optrekken.

Wat dacht je van een overnachting ergens onderweg en zo in twee dagen de treinreis te maken? Via Bahn.de is dat prima te regelen zo'n tussenstop van 10-12 uur.

Een eventuele Dortmund-Hengelo kan naast zakspoor 11 staan (spoor 12?). Het spoor is er vroeger uitgehaald maar die paar meter kan er zo weer ingelegd worden. Het gebouwtje dat nog voor die sporen staat kunnen ze beter slopen, heeft volgens mij alleen nog een functie als koffiehuis maar is een beho...

Ze deden het op het laatst niet meer in alle bussen trouwens, dus best kans dat ook deze niets meer doet.

Maar de heropening van de lijn kwam eigenlijk neer op een complete nieuwbouw. Alleen het tracé was er al.