Er zijn 3461 resultaten gevonden

door CamilleKreemers
wo 23 jun 2021, 20:44
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Bus, tram en metro in Nordrhein-Westfalen
Reacties: 384
Weergaves: 54343

Re: Bus, tram en metro in Nordrhein-Westfalen

Is een uursdienst lager dan een twee uursdienst?
door CamilleKreemers
wo 23 jun 2021, 14:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)
Reacties: 647
Weergaves: 93127

Re: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)

In theorie kan het dus?

Waarom heeft Den Hoorn juist personeel tekort en de reest personeel over?
door CamilleKreemers
wo 23 jun 2021, 14:17
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Zeeland
Reacties: 3116
Weergaves: 370484

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Zeeland

Ik vind dit een waardeloze OV visie. Zeg maar vaarwel tegen OV daar. Binnen deze provincie wordt totaal gefocusd op spitsuren en daarbuiten vind geen OV plaats.

Hun motto: "Zeeland, Mooi Bereikbaar" zal wel op de auto duiden
door CamilleKreemers
di 22 jun 2021, 19:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)
Reacties: 647
Weergaves: 93127

Re: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)

Richting Duinrell zie ik graag een rechtstreekse verbinding naar Leiden en Den Haag. Ik vermoed dat met de juiste promotie ook groei kan ontstaan richting dit pretpark. Wellicht niet zoveel als richting Keukenhof gebeurt, maar we kunnen altijd dromen erover. De bus naar het strand zou ik anders doen...
door CamilleKreemers
za 19 jun 2021, 17:52
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Brede ideeën: Noordelijke provincies willen sneller bouwen in ruil voor betere infrastructuur
Reacties: 97
Weergaves: 3345

Re: Brede ideeën: Noordelijke provincies willen sneller bouwen in ruil voor betere infrastructuur

Ik vind sprinter hier niet echt een goede naam. Het gaat om stationsafstanden van 20 tot 35 kilometer. Dat zijn geen sprintafstanden maar marathonafstanden. Als je conventionele sprinters en intercity's als referentie zou hanteren zou de IC dus gewoon op alle stations moeten stoppen hier. Ook qua a...
door CamilleKreemers
za 19 jun 2021, 17:24
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)
Reacties: 647
Weergaves: 93127

Re: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)

Is het niet mogelijk om de Duinrell Express af te stemmen met de Zuid Holland 90? Dan kun je wellicht in de duinrellspitsuren een kwartiersdienst realiseren of een directe verbinding naar Leiden.
door CamilleKreemers
di 15 jun 2021, 02:27
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht

Is het noodzakelijk dat de stadsbussen 13 en 14 blijven rijden? Je kan toch redelijk simpel deze lijnen opheffen door de 202/204 via de route van 13 te studen en de 203 via de route van lijn 14. Zou je alsjeblieft bij het noemen van stadslijnen in dit topic ook willen benoemen over welke stad het g...
door CamilleKreemers
za 12 jun 2021, 16:49
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 2232
Weergaves: 218631

Re: Kort buitenlands nieuws

De Tsjechische Prorail heeft de concept-dienstregelingtabellen voor het nieuwe dienstregelingjaar online gezet. . Geen idee of het al bekend is, maar Regiojet plant kennelijk, vanaf 2 april 2022, een nachttrein van Oostende naar Praag. Dat geeft interessante mogelijkheden. *O* Welk nummer is gebrui...
door CamilleKreemers
za 12 jun 2021, 00:46
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht

Chrysa schreef: zo 06 jun 2021, 14:16 Die lijn rijdt zelfs regelmatig met versterking van/naar de Eemhof.
Waarom niet een uursdienst ervan maken?
door CamilleKreemers
vr 11 jun 2021, 17:54
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht

Is het noodzakelijk dat de stadsbussen 13 en 14 blijven rijden?

Je kan toch redelijk simpel deze lijnen opheffen door de 202/204 via de route van 13 te studen en de 203 via de route van lijn 14.
door CamilleKreemers
zo 06 jun 2021, 08:06
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht

Ik heb de volgende wijzigingen in gedachten : Lijn 141 gaat doorrijden naar Nagele Domineesweg. Alhier gaan een deel van de ritten door als 149 naar Kampen via Nagele. De stilstand in Emmeloord wordt hiervoor gebruikt alsmede een snellere route. Wellicht kan hierdoor een uursdienst op bepaalde momen...
door CamilleKreemers
zo 06 jun 2021, 07:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)

Ik had de 641 opgeheven en de DRU in een lijn Urk - Nagele - Kampen gestoken. Kan je de 141 stilstand fors verkorten en perfect aansluiting bieden als je de 140 een kwartiers klapt. Koppelen van 71 en 140 in Emmeloord en dan een groot gebied rechtstreeks met Lelystad verbinden. Je bespaart dan op ma...
door CamilleKreemers
do 03 jun 2021, 14:07
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 1116
Weergaves: 115047

Re: Kort Nederlands nieuws

https://www.nrc.nl/nieuws/2021/06/02/arriva-wil-nachttreinen-laten-rijden-naar-randstad-a4045921 Arriva wil een nachttrein per week laten rijden vanuit Groningen/Maastricht naar Schiphol en heedt hier ook een aanvraag voor ingediend bij de ACM(aankomst tussen 3.30 en 4.00 uur volgens bijbehorende i...
door CamilleKreemers
zo 30 mei 2021, 21:55
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

In mijn mening zou Keolis lijn 14 en 6 combineren in deze late avonduren en lijn 4 in een lus bieden in Zwolle.

In Deventer zou ik lijn 5 en 6 koppelen voor optimaal bedienen.
door CamilleKreemers
zo 30 mei 2021, 16:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2014-2023)
Reacties: 1363
Weergaves: 171641

Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)

In Kampen lijn 11 behouden met een nieuwe, snellere en daarmee goedkopere route. Ik denk aan Station Kampen Zuid - GSG Pieter Zandt - Europa-allee/Lelystraat - Europa-allee/Kennedylaan - Europa-allee/Flevoweg - Thorbeckelaan (keren op rotonde) - Oostzeestraat - Oranjesingel - IJsselbrug - Station K...
door CamilleKreemers
zo 30 mei 2021, 04:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2014-2023)
Reacties: 1363
Weergaves: 171641

Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)

Op welke wijze kun je deze steden kostendekkender bedienen?
door CamilleKreemers
vr 28 mei 2021, 20:04
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

klopt, Ik vind persoonlijk dat Keolis hier weinig creativiteit toont om te zien op welke wijze OV nog zo goed mogelijk geboden kan worden. Er wordt gewoon een bijl gehanteerd en verder niks. Dorpen zonder station kunnen hierdoor in isolement worden geplaatst.
door CamilleKreemers
vr 28 mei 2021, 17:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën voor bezuinigingen in IJssel-Vecht
Reacties: 37
Weergaves: 1498

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

De Veluwe heeft nu ook wel een redelijk fijnmazig net, maar dat is nu ook wel het probleem. Er zijn eigenlijk alleen maar kleine kernen die met die buslijnen bediend moeten worden (de grote kernen hebben op Voorthuizen na allemaal een treinstation), waardoor die buslijnen vooral afhankelijk zijn va...
door CamilleKreemers
do 27 mei 2021, 20:44
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Is het niet mogelijk om lijn 111 (Nunspeet - Harderwijk) en 1 (Harderwijk) samen te voegen tot 1 lijn?
door CamilleKreemers
do 27 mei 2021, 20:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nieuwe generatie e-Citea van VDL
Reacties: 29
Weergaves: 1927

Re: Nieuwe generatie e-Citea van VDL

Het ziet er strak uit. Ik vraag me af hoe betrouwbaar de 600km is en of dat alleen stad of ook steekvervoer inhoud.
door CamilleKreemers
do 27 mei 2021, 19:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Ik had gedacht dat de 101, 104, 110 en 111 allemaal met 9m materieel zou gaan rijden. Alle lijnen lijken er rustig genoeg voor.

Ik had de C1 ook naar halfuursdienst verwacht voor tijdelijk, en organisch groeien tot weer 4x/uur. Echter HOV moet worden ontzien.
door CamilleKreemers
do 27 mei 2021, 16:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Wellicht de bediening inperken tot Ma-Vr?
door CamilleKreemers
wo 26 mei 2021, 20:32
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 2924
Weergaves: 325475

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Ik vind sommige wijzigingen weinig creatief. Is er geen manier om de avondbediening bijvoorbeeld te behouden door creatiever qua lijnen te werken? oke, lijn 1, 2 en 11 hebben veel samenhang. Kun je die lijnen niet efficienter maken en toch besparen? Of de lijnen richting het zuiden efficienter inleg...
door CamilleKreemers
wo 26 mei 2021, 17:30
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2014-2023)
Reacties: 1363
Weergaves: 171641

Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)

Snap ik, maar na tien jaar geen uitbreiding van het OV-budget en het wegvallen van de reizigersinkomsten (er zullen nu geen 8,5 reizigers per rit meer in de bus zitten) is dit helaas onvermijdelijk. En de politieke wil om er wat aan te veranderen lijkt overal te ontbreken -0- is dat op de hele rit ...
door CamilleKreemers
di 25 mei 2021, 21:56
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2014-2023)
Reacties: 1363
Weergaves: 171641

Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)

wat worden alle wijzigingen in deze concessie?