Er zijn 3614 resultaten gevonden

door CamilleKreemers
vr 03 dec 2021, 05:15
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Dienstregeling West- en Oost-Brabant 2022
Reacties: 100
Weergaves: 6869

Re: Dienstregeling West- en Oost-Brabant 2022

Er is geen stalling van Arriva in Gorinchem?
door CamilleKreemers
wo 01 dec 2021, 14:44
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 3030
Weergaves: 364765

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

Ik vraag me af waarom Connexxion niet deze problemen heeft met BYD? Het lijkt een puur Keolis probleem te zijn.
door CamilleKreemers
ma 29 nov 2021, 15:00
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
Reacties: 3030
Weergaves: 364765

Re: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)

De 170 route kan ook verhoogde haltes krijgen daar, aangezien dat vanuit het Rijk voor nieuwe haltes geldt?
door CamilleKreemers
wo 24 nov 2021, 20:54
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Reacties: 3621
Weergaves: 482123

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Vroeger reden de VDLs ook op de Gorinchemse stadsdienst, dus verwacht dat het nog steeds mag.
door CamilleKreemers
di 23 nov 2021, 14:42
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)
Reacties: 770
Weergaves: 143613

Re: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)

Wat is the Thermo King?
door CamilleKreemers
di 23 nov 2021, 01:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nieuwe bekleding voor ICM
Reacties: 42
Weergaves: 3552

Re: Nieuwe bekleding voor ICM

Werd ICR niet vervangen met deze treinen en dan later in een vervolgorder ICM?
door CamilleKreemers
ma 22 nov 2021, 22:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)
Reacties: 41
Weergaves: 2030

Re: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)

Wat mij in dit ontwerp opvalt is: R-Net, iets wat ooit bedacht is om de verbindingen in de Randstand met elkaar te verbinden, gaat dus nooit in Utrecht gebruikt worden, daarin tegen kom ik wel weer een variant op de Q-liner tegen, de U-liner, dus in de basis staat Qbuzz dus nu al voor op Keolis, ju...
door CamilleKreemers
ma 22 nov 2021, 17:56
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Trein Groningen - Leer
Reacties: 1287
Weergaves: 168274

Re: Trein Groningen - Leer

ProRail had het ook over 'iets meer dan twee uur' van Bremen naar Groningen. Bremen - [station=Leer]Leer[/station] is 76 minuten volgens bovenstaand schema, de nieuwe sneltrein Groningen - Winschoten is 27 minuten dus dan blijft er ongeveer een half uurtje over voor Winschoten - [station=Leer]Leer[...
door CamilleKreemers
za 20 nov 2021, 15:57
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)
Reacties: 770
Weergaves: 143613

Re: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)

Ik vermoed dat lijn 8 schuift om een omloop reden. En anders kan het voor opladen gebeuren.
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 23:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)
Reacties: 41
Weergaves: 2030

Re: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)

Ik denk dat je moet kijken naar de rijtijd en wenselijkheid. De Groningse 309 is bijvoorbeeld heel snel, maar Kloosterveen - Groningen is gelijkwaardig qua snelheid en toch om. Welke verbindingen zijn gelijkwaardig aan dit type verbindingen en hebben profijt ervan?
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 21:24
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)
Reacties: 770
Weergaves: 143613

Re: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)

En helaas heeft OVbureau en dus de provincies de hand hierin en kan Qbuzz alleen opinie geven. Ik weet dus niet of Qbuzz hierin staat of dat het word opgelegd.

Ik vraag me ook af of er wel veel gebruik is op lijn 8 tussen deze stations.
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 19:01
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)
Reacties: 770
Weergaves: 143613

Re: Concessie Groningen-Drenthe (2020-2029)

Hoop wijzigingen lijkt mij. Die lijn 50 blijft ook eeuwig schuiven qua tijden. Dan 15 minuten naar voren, dan 15 minuten naar achteren. Ben benieuwd wanneer die schuivingen eindelijk eens stoppen. Aan de andere kant, sluiten de nieuwe tijden niet zo aan dat Eelde via lijn 9 nu op de trein aansluiten...
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 16:18
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Twents netwerk
Reacties: 15
Weergaves: 1077

Re: Twents netwerk

Rechtstreeks is wel aantrekkelijker.
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 16:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2022
Reacties: 391
Weergaves: 33236

Re: Dienstregeling 2022

tjoektjoek schreef: vr 12 nov 2021, 11:04 Voor de liefhebbers is hier de spoorkaart van 2022.

https://www.nicospilt.com/pdf/Spoorkaart_2022.pdf
Welke tool is dit? Ik vind het er heel netjes uitzien. Wellicht kan ik het ook gebruiken voor mijn OV plannen.
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 15:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Reacties: 3621
Weergaves: 482123

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

De hoofdoorzaak is eerder de lengte van de route op de Staart-Oost: dat is maar een kort rondje waardoor je in een kwartier terug bent. Gevolg daarvan is dat de ritten vanaf de Staart Oost in Wielwijk alleen op ritten naar Papendrecht kunnen keren qua tijdligging. Als daar een half uur tussen zou h...
door CamilleKreemers
vr 19 nov 2021, 15:54
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Reacties: 3621
Weergaves: 482123

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Ik heb al aan een kennis daar gevraagd waarom lijn 4 niet aangepast werd tot 2 nummers in gelijk systeem als Meltrain stelt, al had ik er 4 en 6 van gemaakt.
door CamilleKreemers
do 18 nov 2021, 22:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)
Reacties: 3621
Weergaves: 482123

Re: Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)

Heeft dat niet met laden van de bus te maken?
door CamilleKreemers
do 18 nov 2021, 21:28
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)
Reacties: 743
Weergaves: 110235

Re: Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)

Wat worden de frequenties van de nieuwe R-net 455?
door CamilleKreemers
do 18 nov 2021, 21:27
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Twents netwerk
Reacties: 15
Weergaves: 1077

Re: Twents netwerk

Waar zijn de 800-varianten voor?
door CamilleKreemers
di 16 nov 2021, 23:57
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)
Reacties: 41
Weergaves: 2030

Re: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)

Is het volgende een idee: 50: Utrecht - Heuvelrug - Wageningen / Veenendaal De Klomp 80: Amersfoort - Woudenberg - Veenendaal De Klomp - Wageningen universiteit 280: Rhenen - Veenendaal - Amersfoort Ik vind dat hele Ulink en Uliner verhaal lastig te begrijpen. Helemaal omdat de 50 als Ulink wordt ge...
door CamilleKreemers
di 16 nov 2021, 19:39
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)
Reacties: 41
Weergaves: 2030

Re: Concessies Utrecht Binnen en Utrecht Buiten (2025-2035/2040)

Ik vind het idee van stroomlijnen qua routes wel interessant klinken, maar tegelijkertijd klinkt het alsof het materieel minder efficient kan worden ingezet.
door CamilleKreemers
za 13 nov 2021, 15:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
Reacties: 1134
Weergaves: 190200

Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)

Dank je, rare routes binnen Heemskerk. Binnen concessies strekken we lijnen, want aantrekkelijker en hier maken we gigantisch slingerende lijnen. Ben benieuwd naar de vervoerkundige verklaring.
door CamilleKreemers
za 13 nov 2021, 05:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
Reacties: 1134
Weergaves: 190200

Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)

Roeland schreef: di 09 nov 2021, 11:01 En de nieuwe lijnennetkaart staat al op de site van CNX:
https://www.connexxion.nl/nl/onze-route ... ijnfolders
Het is zo irritant dat alle sites behalve Connexxion werken vanuit Mexico. Ik kan daarmee het lijnennet niet zien.
door CamilleKreemers
vr 12 nov 2021, 22:52
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2032)
Reacties: 4223
Weergaves: 658687

Re: Concessie Amstelland Meerlanden (2018-2032)

is dat niet altijd zo met R-net bij Provincie Noord Holland binnen deze concessie?
door CamilleKreemers
vr 12 nov 2021, 19:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)
Reacties: 1134
Weergaves: 190200

Re: Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)

Probleem is dat een rondje 78 (Beverwijk - Wijk aan Zee - Beverwijk) nu 25 minuten kost. Wanneer je de lus langs Heliomare eruit zou halen, zit je nog op 21 minuten. Bij de nieuwe treintijden zou een bus idealiter rond .06/.36 op Beverwijk vertrekken en rond .23/.53 aankomen. Dan komt lijn 78 zo'n ...