Vanaf midden juni.

Grote kans dat het gaat gebeuren tijdens/rondom de grote buitendienststelling van Amersfoort.

Naast werkzaamheden bij Arnhem Zuid worden er tegelijkertijd ook werkzaamheden uitgevoerd aan de Waalbrug, mede om de buitendienststelling op het baanvak wat nuttiger te gebruiken en niet later nog weer opnieuw extra hinder te geven met werkzaamheden aan de Waalbrug. Daardoor is er zondagochtend tot...

Ik betaal bijna nooit voor 1e klas reserveringen bij ÖBB. In de meeste gevallen staat er +(-€3,00) als ik 1e klas aanklik.

Sinds wanneer kan de ÖBB dan losse reserveringen voor de IC Berlijn verkopen? Via ÖBB lukte dat mij altijd alleen voor een ICE van/naar Nederland. Bij DB gaat het ook nooit als een trein reserveringsplicht heeft (reserveren tegelijk met een ticket kopen lukt dan, maar alleen reserveren niet), maar ...

IC2832 is al een paar dagen niet reserveerbaar. Wat is de IC2832? Google geeft deze trein als suggestie, maar volgens mij kun je in Belgische treinen überhaupt niet reserveren. In mijn originele bericht staat al het originele nummer 144 vermeld. Ik kon via ÖBB wel reserveren (daar staan die nummers...

Met het gemiddelde bereik wat er in Duitsland wordt aangeboden, is wifi haast wel een vereiste in Duitse trein om te gebruiken. Ligt er ook heel erg aan welke Provider je gebruikt. Ik heb in de trein op veel treintrajecten over het algemeen weinig problemen met het Telekom netwerk, waar ik bij de n...

Nee. Rijdt met het normale materieel en het treinnummer is in NL ook gewoon het nummer wat op je ticket staat. Pas vanaf de grens wordt dat alternatieve nummer gebruikt. Naar verluidt komt dat afwijkende nummer door werkzaamheden waardoor de IC Berlijn naar Lichtenberg rijdt. Die vervangende treinnu...

Zit je er in één met interieur zoals de ICE-4 of een met het nieuwe interieur, daar zit ook nog een verschil tussen in comfort

Milco schreef: ↑zo 31 mar 2024, 17:24 Ik kom er even niet uit: mag ik met het Deutschlandticket met de IRE 3 reizen die in Zwitserland door Schaffhausen en naar Basel rijdt? In het eerder door Umbusko gelinkte document kan ik het niet vinden...

Ja dat mag. Heb het ook ergens in het 49 euro ticket document staan

Toch best netjes die omgeleide IC. Want vroeger moest iedereen via [station=Amsterdam Zuid]Asdz[/station]. Nu hebben alle richtingen, behalve de IC [station=Groningen]Gn[/station] een mooie omreisroute vanaf [station=Zwolle]Zl[/station]. Van/naar Groningen bestaat in de spits (en één keer per uur i...

Klopt, de omgeleide IC stopt ook niet te [station=Lelystad Centrum]Lls[/station] omdat deze in [station=Almere Centrum]Alm[/station] het pad van de 14900 naar [station=Utrecht Centraal]Ut[/station] moet halen, anders was deze omleiding niet mogelijk zonder verdere aanpassingen in de treindienst op a...

Zover ik begrepen heb krijgen die flirts ook de VRR huisstijl.

Klopt en D 1014 kan heel interessant zijn als je langzaam aan terug wil richting Nederland met nog één overnachting. En D 1014 is zeker leuk als de conducteur over de omroep allemaal nog leuke feitjes weet te vertellen over wat je onderweg ziet. Welke lijnen ik heel erg kan aanbevelen (meer dan dat ...

'tis nog een eind weg, maar zit al eens wat te plannen voor de zomervakantie. Zoals de plannen er nu uit zien heb ik daarbij twee dagen in Wenen waarvan ik er in elk geval eentje wil besteden aan wat mooie spoorlijntjes afstrepen Hebben jullie nog tips welke lijnen echt de moeite waard zijn in die ...

In Oostenrijk heb ik altijd veel minder problemen met pinnen ten opzichte van Duitsland. Ook loop ik er daar minder tegenaan dat je alleen met cash kunt betalen.

Het is wel perfect voor als je een mini cabin geboekt hebt dat je ook nog een zit gedeelte hebt in de trein en dus niet de hele rit opgesloten zit in je mini cabin

https://bahn.expert/details/IC60403/2024-03-23T19:28:00.000Z?administration=NZ dat valt gewoon op te zoeken. +410 vertrokken uit Frankfurt. Dit omdat de trein na vertrek uit Mainz tot stilstand is gekomen voor een kapotte bovenleiding. De vertragingen op de NJ verbindingen verschillen enorm. Over h...

Ik zit net even te kijken, maar inprincipe heeft het personeel van de 1771 geen verplichte overstappen in de lijst om om te roepen.

En het jaarverslag staat het allemaal net iets anders omschreven en de meeste takken bestaan dus nog wel omdat de procedures zoals eerder aangegeven nog niet volledig zijn afgerond. De activiteiten in Noordrijn-Westfalen werden beëindigd en in februari 2022 werden de vijf contracten overgedragen aan...

Commendatore schreef: ↑za 16 mar 2024, 11:30 Is dat geen sterfhuisconstructie?

Als je doelt op de activiteiten van Abellio in Duitsland, daarover is nog geen besluit genomen. Dat wordt pas genomen nadat de insolventie Procedure volledig afgerond (want die loopt nog altijd). Dat staat ook in het NS Jaarverslag vermeld.

De laatste dagen zijn er meerdere Arriva Limburg flirts gespot op en rondom Utrecht Centraal buitenom de tijden van de nachttrein.

Vanaf de 2953 is de treindienst daar weer opgestart.

gpvos schreef: ↑vr 15 mar 2024, 07:15 De 121 rijdt vandaag via Keulen-Deutz ipv. Hbf vanwege een technische storing, hoor ik zojuist. Het staat nog niet in de planner.

I.v.m. een kapotte ruitenwisser die gezien het weer daar absoluut wel nodig was.

Klopt. Trein is via Hameln gereden.