383 is vorig jaar al opgeheven. ;) Excuus, bedoelde 381 Lijn 82: is nu wel de enige verbinding over de Arnhemseweg overdag, dus is daar in de daluren wel nodig om iets te bieden. Natuurlijk is lijn 80 maar 2x per uur door Leusden niet veel, maar nu met Corona (en dus de komende tijd) kan dat prima....

In principe blijven er nu evenveel bussen rijden tussen Woudenberg en Amersfoort. Connexxion reed ook lijn 80 via Leusden. Ik denk dat de dienstregeling te complex wordt als x80 alleen in de spits rijdt. Opvallend trouwens dat 74 in het dal 2x per uur blijft rijden, terwijl 87 ingekrompen wordt tot ...

Via de volgende link is de presentatie van het concept vervoersplan 2021 van Syntus Utrecht te vinden: https://www.stateninformatie.provincie-utrecht.nl/Vergaderingen/informatiesessies/2020/28-oktober/13:30/Informatiebijeenkomst-Vervoerplan-2021/3-Syntus-presentatie-vervoerplan-2021-AO-OV.pdf @Maxi...

Via onderstaande link zijn de concept vervoersplan, thans, de presentatie er van te vinden. https://www.stateninformatie.provincie-utrecht.nl/Vergaderingen/informatiesessies/2020/28-oktober/13:30 Opvallend is dat Syntus de lijnen 33, 43, 58, 59 rijdt en U-OV daar lijn 56 voor terug krijgt. Wat ik b...

En als Keolis dan concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden zou winnen kunnen ze meteen doorgaan met veeRRReis

Daarnaast rijden er fors meer bussen tussen Apeldoorn en Zwolle.

Voor zover ik het in het vervoerplan zag valt dit reuze mee

o, en vraagRRReis wordt reserveerRRReis

Hahaha. Wordt het artikel gefinancieerd door VDL?

Fijn dat er vooral in hoogfrequente lijnen en uithoflijnen gesneden wordt.

Kan Valleilijn mooi worden opgenomen in Rijn-Waal. Er is in Barneveld en Ede best veel synergie te creeëren.

Volgens Mark Rutte ging het om alle plekken waar je de hemel niet kunt zien. In die zin zouden peronnen daar ook onder vallen.

Is ook een beetje lastig roken met een mondkapje

In Utrecht snap ik het nog vanuit de druk op de spits. Deze halte lijkt vooral voor recreatieve reizigers te zijn aan streetview te zien. Geen gebouw te bekenennen.

https://www.gelderland.nl/N310-Koningsweg

Daarnaast verwijderen we in opdracht van Keolis alvast de bushaltes bij Huize Jeekel. Keolis stopt tot 13 december 2020 bij deze haltes, daarna vervalt deze stop.

Vreemd, het weghalen van bushaltes die toch op de route liggen.

Misschien moeten ze die stickers dan maar gewoon verwijderen. Ze waren überhaupt maar heel even nodig.
Als je in de bus staat is er volgens mij een groter risico op besmetting dan als je netjes naast elkaar zit.

Logisch als de horeca om 0:00 sluit. Volgens mij worden deze lijnen nauwelijks door forenzen gebruikt.

Het is overigens maar de vraag of jongeren nu niet gewoon in studentenhuizen gaan drinken, waar veel minder controle is.

Z2N schreef: ↑di 15 sep 2020, 11:04 De OV-lening is dit jaar 98,72 per maand, daar kom ik met mijn huidige reisgedrag niet aan als ik op saldo zou reizen. :)

Vrij dure weekendvrij

En ondertussen studentenOV monnies pakken voor studenten die hun OV hooguit gebruiken voor een retourtje pappie en mammie.

Zal misschien per universiteit verschillend, maar bij mijn universiteit hebben we nu 1 ruimte beschikbaar waar 7 personen in passen voor een master van rond de 80 studenten. Er wordt van uit gegaan dat er vrijwel het volledige schooljaar geen colleges worden gegeven. Met anderhalve meter afstand kun...

80% lijkt me overigens vrijwel onmogelijk zonder studenten in het OV

Ja, had alleen de laatste pagina gemist

De kaart heeft veel te veel details en versiersels. Gaat direct in tegen het concept van een metrokaart.

Bemined schreef: ↑ma 07 sep 2020, 08:16 Waarbij hier en daar de sneltrein weer ingevoerd wordt (Utrecht - Arnhem is 4 intercity's en 4 sneltreinen, net als Haarlem - Leiden).

Of je gewoon het concept intercity direct uitbreidt. Veel mensen vergeten dat we al een 3-treinensysteem hebben.

Met de order van de BYD bussen was niks vreemds aan de hand dus daar weinig tegen in te brengen voor de inzet van die bussen de komende 2 jaar. Belangrijker is om zwart op wit vast te leggen wat er na de afloop met die bussen moet gebeuren. Een overnameplicht zou dan zeer in het voordeel zijn van K...

Heb hem zelf nooit genomen, maar de bezettingscijfers waren volgens mij aardig laag. Zeker nu is er denk ik genoeg ruimte om afstand te houden.

Tijdens de bedieningsperiode van 82 is de overstap meestal sowieso beter, dus daar heb je niet veel aan.

Overigens was het altijd laten rijden van de spitsprinters ook nog een extra variant van de 6/4. Weet niet of ze die hebben aangenomen. Dan verbeterd de overstap sowieso.