Er zijn 10 PBA-stellen, 17 PBKA-stellen en 11 TMST-stellen en al deze stellen zouden vanaf de jaren '30 vervangen worden door nieuwe stellen. Alleen de Velaro's blijven.

Mooi dat de provincie Zeeland dit met lobbywerk voor elkaar krijgt. Kan dan nu de provincie Noord-Brabant even gaan lobbyen voor een doorgaande sprinter Roosendaal - Den Haag Centraal? Ik hoop dat de NS eerst de uursdiensten voor sprinters 's avonds en in het weekend weer gaat herstellen naar een h...

De [serie=Intercity|2024|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie] wordt vanaf dienstregeling 2026 doorgekoppeld aan de [serie=Sprinter|2024|Roosendaal - Vlissingen]6100[/serie]: https://www.pzc.nl/middelburg/provincie-vanaf-eind-2025-rechtstreekse-trein-naar-breda-en-zwolle~ad90fda6/ Zoals in he...

De ComfortJet heeft negen rijtuigen en dat is één rijtuig meer ten opzichte wat er nu rijdt tussen Hamburg, Berlin en Praha en twee rijtuigen meer ten opzichte wat er nu rijdt tussen Praha, Bratislava en Budapest. Dus flinke capaciteitsverhoging wat tussen Berlin en Praha en tussen Praha en Bratisla...

Kleine krappe rijtuigjes en nog een gratis extra downgrade in de vorm van het ontbreken van de bordbistro (of bordrestaurant) zoals jij zegt. Bovendien vind ik ze ook nog eens verschrikkelijk lelijk. De Stadler Giruno heeft ook een hele rare indeling met schuine vloeren en dergelijke en helaas ook ...

https://www.lok-report.de/news/europa/item/49827-tschechien-skoda-gruppe-liefert-23-elektrofahrzeuge-an-regiojet.html Skoda gaat 23 RegioPanthers leveren aan RegioJet die vanaf december 2026 een aantal treindiensten gaat rijden in de Usti nad Labem regio. Het gaat hierbij onder andere om de treindie...

Waarom? Ik vind de Talgo-rijtuigen enorm interessant en de ICE3Neo rijdt toch al op de ICE47 Düsseldorf-Stuttgart-München en straks op Frankfurt-Brussel/Amsterdam. Bovendien rijden er sinds 2020 na het buitengebruikstellen van de Strizh-treindienst tussen Moskou en Berlin geen Talgo-rijtuigen meer o...

Ik denk wel dat de rijtuigen die eerder op Praha-Plzen-Cheb en Praha-Usti nad Labem-Cheb reden nu elders in Tsjechië worden ingezet waar ze oudere rijtuigen, die waarschijnlijk niet in Duitsland mogen rijden hebben vervangen. Het is wel erg jammer dat de Dosto's die eerder op München-Hof reden niet ...

Deze ochtend rondgekeken op station Praha Liben waar ik een Interpanter naar Brno zag en kort erna een Regiojet voorbij snelde. Daarna naar het centraal station waar ik een antieke rangeerlok zag. En een behoorlijk volle trein naar München. Ook vroeg iemand me hoe laat het was. Lang geleden dat ik ...

Is het niet dat de herfst- en wintermaanden buiten de kerstperiode een stuk rustiger is op Amsterdam-Berlin waardoor een ICE3 Neo wel afdoende is? De meeste plezierreizigers die voor een stedentrip Berlin of een Interrailreis maken reizen toch in de periode van medio maart tot medio oktober.

https://www.eurailpress.de/nachrichten/ ... plant.html

De ICE-L op Amsterdam-Berlin zou niet vanaf oktober 2024 ingezet worden, maar pas vanaf februari 2025.

https://www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/item/49850-eurostar-erfolgreiche-bilanz-2023-50-neue-zuege-und-100-erneuerbare-energie-bis-2030.html Eurostar wil in de nabije toekomst 30 tot 50 nieuwe hogesnelheidstreinen bestellen die zowel in Nederland, als België, als Duitsland, als Frankrij...

Oh ja, zie het nu pas, die trein vanuit Bilbao naar Barcelona rijdt helemaal om. Vanuit Barcelona richting noorden kun je helaas enkel richting Frankrijk.

Dan de R2S naar Barcelona Estació de França

AVE3150 naar Madrid Puerta de Atocha

Stukje lopen naar Autobuses Fuentes De Oñoro en dan nemen we bus Alsa naar Santurtzi in Bilbao

IC541 naar Guarda

Blauwe metrolijn naar São Sebastião

Renfe A622 naar Vigo Guixar

Als ik ook nog even een duit in het zakje mag doen met betrekking tot uitsluiten of niet wil ik het volgende, heel simpele voorstellen: Als je als land in een oorlogssituatie bevindt, zij het als agressor zij het als verdediger, heb je niets te zoeken op het ESF. Zo hou je enerzijds iedereen tevred...

Batterijtreinen kunnen lonen, als er veel spoor niet geëlektrificeerd is en er 1 hooguit 2 relatief kleine treinen per uur rijden, waardoor het efficiënter is om het materieel te "elektrificeren" in plaats van de spoorlijn. In Nederland is er relatief weinig spoor niet geëlektrificeerd, maar rijden ...

Waarom kunnen wij landen die een actief militair conflict hebben met een ander land (Israël, Oekraïne) niet gewoon uitsluiten van de Songfestival totdat het militair conflict beëindigd is? Dat scheelt een hoop gedoe.

https://archive.is/xgc92 Er wordt helaas weer gesproken over batterijtreinen in plaats van elektrificatie met bovenleiding, terwijl elektrificatie met bovenleiding wel allerlei voordelen kent ten opzichte van batterijtreinen, zoals lichtere treinen (batterijtreinen zijn veel zwaarder dan elektrische...

In Nederland wordt vaak gebruikgemaakt van touringcars als treinvervangend vervoer, terwijl Duitsland gebruikmaakt van stads- en streekbussen.

Vanuit Venlo lukt het wel met alleen RE. Overstappen in Mönchengladbach, Koblenz, Mainz en dan Karlsruhe voor Baden-Württemberg. En Beieren met overstap in Mönchengladbach, Koblenz, Frankfurt am Main en dan Aschaffenburg voor Beieren. Alleen Koblenz-Mainz is vaak erg druk door al het toerisme en oo...

Met het Deutschlandticket mooi in een Baureihe 612 terecht gekomen en vanuit Nederland niet één keer in een IC of ICE gezeten *O* . Helemaal top, 2 nachten, 1 verlofdag opgenomen en het budget mooi onder de € 300 weten te houden (waarvan € 175 voor 2 overnachtingen en € 49 voor het Deutschlandticket...