https://twitter.com/EenRailSpotter/stat ... 4922796033

En maar denken dat ze blauw-wit zouden blijven.

Sowieso zou het keren op spoor 4 voor de [serie=Intercity|2021|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)]800[/serie] geen probleem moeten zijn incl. de [serie=Intercity|2021|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder]3000[/serie] die daar stopt, want ook daar zit 3 minuten tussen. [serie...

2900 laten rijden de gehele dag is volgende mij nog de makkelijkste optie, maar dat is dus in de huidige coronadienstregeling al een brug te ver.

Gepland, alleen nog de 5000 en 5100.

En hier en daar een sporadische (gepland al dan niet geplande) inzet elders.

Rangeren
Omrijden
Materieel

4918 > 4925 ROMt indd via opstelsporen in 45 min (met een gebruikelijke aankomsttijd van 08:10 daarvandaan).

Mijn excuus

De 4925 komt niet uit Lls, maar uit Ut als 4918 https://treinposities.nl/omloop/LE28/20210220

Oeps... zat denk ik dingen tegelijk te doen

Die uit Den Haag is er toch al, in de vorm van lijn 144.

Ondertussen vandaag voor de tweede keer op rij een gat van 40 minuten op lijn D vanuit Spijkenisse, waarbij de ritten van 08:05, 08:15 & 08:25 vandaag opnieuw zijn uitgevallen). Als ik naar de geschiedenis kijk in de ovinfo app lijken deze drie simpelweg niet uitgerukt te zijn: de ritten van 7:11, ...

Ondertussen vandaag voor de tweede keer op rij een gat van 40 minuten op lijn D vanuit Spijkenisse, waarbij de ritten van 08:05, 08:15 & 08:25 vandaag opnieuw zijn uitgevallen).

Waar is de tijd gebleven dat men elke 3 minuten zorgeloos naar Spijkenisse reed in de spits

Is het ook niet vanwege de niet doorgaande werkzaamheden tussen Apd en Dv ?

Wat is de reden dat die laatste eruit zijn gehaald ?

498 en 499 zouden dan best wel kunnen.

Aannemelijk wel, want de rijtijd Lls-Ledn met stop in Rai wordt hierdoor te ruim

3100 stopt er ook... 3500 gekoppeld aan het resterende deel 2400.

Ff lezen... 143 opgeheven

Omnummeren naar 472 en 473 lijkt me ook wat lastig, aangezien die zo toebedeeld zijn aan HWGO.

Nu wel, alle omlopen in de 70037X-reeks zijn de nummers voor de 2 VDLs uit Gorinchem:
Zie: http://metroret.ovposities.nl/omlopen/B ... 02021.html > DMG - Zo

De inkorting van lijn A zou toch een 7 tal omlopen uitsparen lijkt me.

https://busposities.nl/voertuig/cxx_cit ... ertuigdata

Zie hier toch echt een lengte staan van 1374 cm

En het is niet voor niets een VDL Citea XLE 137

Dus tussen Schiedam Centrum en Kralingse Zoom mag lijn C het alleen doen

Geen idee... de normale lijn B schijnt op Parkweg te keren (vanuit Kralingse Zoom).

Komt door de introductie van PinfoS, een aantal jaar geleden... hierdoor kan dus alles gefilmd worden qua bestemmingen.

Verder ook, een van de pendels op de Hoekse lijn (Sdn-Hhh) rijdt met een dubbele RSG3, waar elke 20 minuten gereden lijkt te worden met 3 omlopen.