[serie=Intercity|2024|Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal]3200[/serie] rijdt deze week de gehele dag (tussendoor als 28500) ipv de [serie=Intercity|2024|Utrecht Centraal - Den Haag Centraal]2000[/serie]/[serie=Intercity|2024|Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal]2800[/serie], waa...

Heeft ATB-NG

Blijf het toch altijd verwonderen dat als men basisdrgl heeft, deze niet gewoon ook dan rijdt, maar het wiel speciaal voor vandaag opnieuw moet uitvinden.

Tja... men rijdt helaas nog altijd geen 5-minutendienst op lijn D en de RET heeft ook niet echt de intensie die ooit weer in te willen gaan voeren heb ik het idee.

Nee, dat is de 6900 die juist naar Rotterdam uitwijkt, maar dat komt ook weer door de werkzaamheden rond Breukelen, die enkel dit weekend in beslag nemen.

Via Lijnbaan én Kipstraat

Welke uiteraard niet is doorgekoppeld in de reisinfo.

Helaas geen omgeleide intercity's Asd-Ut; buiten de ICE/NJ.

Zo te zien is dat gedaan om de ICE/NJ in te kunnen passen.

Enkeltje 241 Amsterdam-Hannover is me ook gewoon probleemloos gelukt.

Het grootste probleem waar ik tegenaan liep, was de EC45 naar Warschau, om daar dus een losse reservering voor te scoren.

Met het gemiddelde bereik wat er in Duitsland wordt aangeboden, is wifi haast wel een vereiste in Duitse trein om te gebruiken.

Ja zo, maar niet dus tussen Ht en Ut.

Wou gisteren met de [trein=Intercity|3700|2024|Dordrecht - Schiphol Airport - Venlo]3734[/trein] van Den Bosch naar Utrecht gaan alleen had VIRM [materieel=VIRM-IV|VIRM]9596[/materieel] er geen zin meer in. De remmen waren vastgelopen en niet los te krijgen. Je voelde dat de trein het wel probeerde...

Ze staan toch op de OVinfoapp oa?

Tevens worden de metro's als doorgaand aangeduid bij de treinvervangende metro.

Yippie

https://bahn.expert/details/IC60403/202 ... tration=NZ dat valt gewoon op te zoeken. +410 vertrokken uit Frankfurt.

Lijkt mij niet dat je na twee dagen testen al genoeg weet of alles goed werk? Is ongeveer een maand testen wellicht beter? Dan weet je beter meer lijkt mij. Ik vermoed dat testen in het weekend niet snel gebeurd? Zijn er dan wel monteurs om ‘grote’ problemen op te lossen? Opleiding of inwerken voor...

Volgens mij maar 2 dagen, want dit weekend is nog geen bus actief geweest.

Daar zijn juist de werkzaamheden, aldaar enkel slechts 1 spoor beschikbaar (het noordelijkste spoor ditmaal).

"Hoe was je reis", dan krijg je vaak wel iets van een reactie.

Vertrek 0:17 is de dienstregeling van vandaag.
https://treinposities.nl/ritinfo/20240316/3186
https://treinposities.nl/ritinfo/20240317/3186

Maareh... staat er in de eisen van IJssel-Vecht niet dat álle bussen binnen deze concessie elektrisch moeten zijn?

Suus schreef: ↑vr 15 mar 2024, 14:39 Mooie keuze. De Civity heeft zich in Nederland al meer dan bewezen en de lijn kan deze capaciteitsuitbreiding goed gebruiken.

Mag toch hopen dat dit sarcastisch is.

Beetje druk met een nieuwe job .