De dienstregeling biedt ruimte voor een beperkt aantal stops als gevolg van aansluitingen die geboden moeten worden.
Er zijn 20 resultaten gevonden
- za 21 jan 2023, 10:01
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Treindiensten Nordrhein Westfalen
- Reacties: 1149
- Weergaves: 173585
- di 20 dec 2022, 21:58
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
Dat kan ook. Wellicht kunnen ze het gat elders dan weer vullen met 9 tweedehands treinstellen
- di 20 dec 2022, 21:39
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
@greyhound Arriva gaat de Linten opknappen. Dat zou betekenen dat Arriva erop rekent dat ze zomaar de treinen van Keolis kunnen kopen. Even speculerend op deze gedachte, zonder de inhoud van het bod te kennen: dat is zeker niet zonder risico's. Ik kan mij voorstellen dat Keolis geen zin heeft om hu...
- do 24 nov 2022, 18:55
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)
- Reacties: 923
- Weergaves: 136012
- za 08 okt 2022, 16:36
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
Keolis heeft de 9 LINT'en sinds enkele jaren zelf in eigendom.
- za 08 okt 2022, 14:34
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
In tegendeel, voor zo'n kort contract is het juist onwaarschijnlijk dat een partij nieuw materieel aanschaft. Wat moeten ze er immers mee als ze het contract hierna weer kwijtraken?
- za 08 okt 2022, 14:28
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
- Reacties: 1579
- Weergaves: 222696
Re: Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)
Er staat gewoon dat het één lijn 214 van Steenwijk naar Lelystad via Emmeloord wordt. Ik kan er weinig andere interpretaties aan geven, eerlijk gezegd.SuperGhost schreef: ↑za 08 okt 2022, 13:28 Maak er dan gewoon ook op papier één lijn van als ze op elkaar door rijden en niet twee verschillende lijnen met hetzelfde nummer.
- vr 07 okt 2022, 16:38
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
Vreemd, ik heb geluiden gehoord dat er juist geen mogelijkheid tot overname was, maar dit kan in de tussentijd natuurlijk veranderd zijn
- vr 07 okt 2022, 15:57
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 914
- Weergaves: 127608
Re: Concessie Twente - ZHO (2024-2028)
Dan zou het er inderdaad op neerkomen dat Arriva voor haar bieding erop rekent gebruik te kunnen maken van eigendommen van Keolis en dat lijkt mij niet mogelijk. Voor de rest blijft het speculeren maar je kunt in elk geval een aantal factoren bij elkaar optellen: a) de speler met landelijk de groots...
- wo 16 jun 2021, 10:38
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Materieelaanschaf in het buitenland
- Reacties: 543
- Weergaves: 99492
Re: Materieelaanschaf in het buitenland
Het gelinkte bericht is een maand oud en klopt ook niet. Er is niets geannuleerd, de kans is alleen uitermate klein dat er ooit nog Talent 3 in de Vorarlberg gaat rijden, aangezien er dermate weinig zicht op een toelating is dat ÖBB een aanbesteding is gestart om op korte termijn aan alternatief mat...
- di 25 mei 2021, 10:40
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2014-2023)
- Reacties: 1387
- Weergaves: 265572
Re: Concessie IJsselmond (2014-2023)
Er is niets parallel tussen lijn 143 en de trein. De trein verbindt Dronten alleen maar met Kampen Zuid, lijn 143 verbindt Dronten met een heel ander deel van Kampen via het AZC.
- ma 03 mei 2021, 19:42
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
- Reacties: 121
- Weergaves: 16072
Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Een andere mogelijkheid is stations alternerend bedienen, waarmee je alleen wel het risico loopt op ondoorgrondelijke stoppatronen zoals veel voorstadslijnen rond Londen hebben.
- do 29 apr 2021, 13:20
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
- Reacties: 121
- Weergaves: 16072
Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Iets met klok en klepel. Die verbinding (de Durchmesserlinie en station Löwenstrasse) is er in principe gekomen om meer capaciteit te bieden en reistijd te besparen door het vervallen van de kering op de kopsporen. Dat staat op zich los van het product S-Bahn. Het punt is dat het "probleem" wat je n...
- wo 28 apr 2021, 10:55
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
- Reacties: 121
- Weergaves: 16072
Re: Hervorming Sprintercorridors/S-Bahn
Dat zegt niks. De Zwitsers gaan op termijn alle regionale treinen hernoemen in S-Bahn, ongeacht of ze over een groot knooppunt doorrijden.
- do 25 feb 2021, 15:40
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4153
- Weergaves: 527568
Re: Kort buitenlands nieuws
Niedersachsen koopt 34 nieuwe regionale treinen De Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) is van plan om bij Alstom 34 nieuwe elektrische dubbeldeks treinstellen van het type Coradia Stream HC aan te schaffen voor het Expresskreuz Niedersachsen/Bremen. De vierdelige treinstellen bestaan ...
- wo 17 feb 2021, 10:13
- Forum: OV in Beeld
- Onderwerp: Cabineritten
- Reacties: 51
- Weergaves: 8685
Re: Cabineritten
Zwitserland: Railway Emotions (vooral rond Zürich): https://www.youtube.com/c/RailwayEmotions Calandamountain (Rhätische Bahn): https://www.youtube.com/c/Calandamountain Duitsland: mulda007 (Abellio NRW): https://www.youtube.com/user/mulda007 Pin Nuckel (Rheinland-Pfalz): https://www.youtube.com/cha...
- wo 09 jul 2014, 11:22
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2015 GD
- Reacties: 101
- Weergaves: 20289
Re: Dienstregeling 2015 GD
Dit gaat over Meppel en wat ik hieruit kan afleiden is: - Vanuit Koekange maken ongeveer 50 mensen gebruik van buslijn 39. - Vanuit Berggierslanden maken ongeveer 20 mensen gebruik van stadsbus 1. - Er zijn ongeveer 10 mensen per dag die in de avond of op zondag van stadsbus 1 gebruik maken. Er word...
- di 08 jul 2014, 15:40
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Ideeën voor de concessie GD
- Reacties: 107
- Weergaves: 20133
Re: Ideeën voor de concessie GD
Die eindpuntvoorzieningen zijn er om geen lusroutes te hoeven rijden. Precies andersom dus ten opzichte van hoe jij redeneert.
- di 08 jul 2014, 14:54
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2015 GD
- Reacties: 101
- Weergaves: 20289
Re: Dienstregeling 2015 GD
Misschien heb ik iets gemist, maar waar komt vandaan dat het om 20 reizigers per dág gaat? Dat staat volgens mij nergens in de officiële documenten.Frans F schreef:Met 20 reizigers per dag is er slechts één reële optie: stoppen.gebruiker77 schreef:...
- di 08 jul 2014, 14:43
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Ideeën voor de concessie GD
- Reacties: 107
- Weergaves: 20133
Re: Ideeën voor de concessie GD
Het grootste nadeel is dat er geen echt eindpunt is met tijdsbuffer om eventuele vertragingen of fluctuaties in de rijtijd op te vangen. Je moet vertragingsgevoelige lijnen dus niet als ringlijn laten rijden, want eenmaal opgelopen vertraging krijg je er niet meer uit tenzij je een rit laat uitvalle...