Het is wel bijzonder. De IC's zouden al vol liggen als er geen extra bedden waren gecreëerd en als het personeel niet extra werkte. Anders was het al meer dan vol geweest. De ambulances die je op Twitter zag werden bemand door mensen die in hun vrije weekend kwamen werken. Vorig weekend hebben ze ge...

ArrivaBas schreef:Vanochtend werd op het werk de temperatuur van mij en mijn collega's gemeten.

Als je mensen op de weegschaal zet en aanspreekt op hun overgewicht voorkom je veel meer doden dan met dit soort acties.

Zelfs in de ziekenhuiswereld zijn weinig ziekenmeldingen. Bij de NS wel. Zijn die mensen ziek of melden ze ziek omdat ze bang zijn ziek te worden ?

Wat studeer je? En haal de taalfouten er even uit.

Opvallend genoeg rijden er in Amersfoort e.o. vandaag nog gewoon Rosero's rond, daar wordt achter instappen toch wel wat lastig. En de 356 rijdt ook nog braaf rond, terwijl die nu niet zo heel nuttig meer is natuurlijk (NMM is dicht). Je kunt er prachtig wandelen. Frisse licht in de natuur is juist...

Vooral opvallend dat de vrachtwagen nog voor de spoorwegovergang staat als de rode lampen gaan knipperen en toch de overgang op rijdt. Dit ligt niet aan de situatie. Dit ligt niet aan de bestuurder van het Mercedes busje. Dit is dom en onveilig gedrag van de vrachtwagen bestuurder. Goed dat ProRail ...

Bezopen vind ik het allemaal. Mjah ik vond al dat gezeik allemaal prima, maar nu krijg ik er zelf last van, optyfuh gauw! -o- Dan maar de laatste week van m'n Interrail nog even goed gebruiken *O* "Living on the edge..." :wink: 99,99% van de mensen gaat maar één keer dood in het leven, en de kans d...

Dat is niet waar: in Waterland rijdt EBS en daarvoor reed daar Arriva (en dan negeer ik het GVB nog even). :wink: In opdracht van de Metropoolregio Amsterdam ja. In alle concessies van de provincie Noord-Holland heeft zoals ik al schreef nog nooit een andere vervoerder dan Connexxion gereden. Nee, ...

Leuk verslag. Ik heb ik 2018 de reis Tallinn -> Riga gedaan met tussenstop in Tartu, waar ex Connexxion bussen reden, en een overnachting in het enige hotel in Valga/ Varla.

Voorrang kun je alleen verlenen op een kruispunt. Een bus moet je voor laten gaan wanneer deze richting aan geeft. Dat is iets anders.

Was TCR niet de opvolger van het eerder failliet gegane Carlier waar ook ene meneer Hage de leiding had?

Daniel schreef:Ik zie op Android ook gewoon vertrektijden voor 1 december, in elk geval bij Keolis. Mits de betreffende lijn op zondag rijdt natuurlijk

Als de lijn niet op zondag rijdt is in de iOs versie de dag grijs ipv zwart.

De route van buurtbuslijn 505 staat voor het zevende jaar op rij verkeerd ingetekend in de lijnnetkaart en de beide lijnfolders. Ondanks diverse beloften van Syntus dat het goed komt.
En op de lijnnetkaart van Syntus Utrecht staat deze lijn wel goed ingetekend.

Littlebusdriver schreef:Vooral de reactie op die tweet van wat zich Syntus klantenservice noemt is interessant. Als je die foto al niet snapt, wat begrijp je dan wel? Ik denk dat Noah zo iemand is die met plaknagels aan een glazen deur staat te trekken waar PUSH op staat.

Inmiddels is de tweet weer verwijderd zie ik.

Vooral de reactie op die tweet van wat zich Syntus klantenservice noemt is interessant. Als je die foto al niet snapt, wat begrijp je dan wel? Ik denk dat Noah zo iemand is die met plaknagels aan een glazen deur staat te trekken waar PUSH op staat.

Daniel schreef:aangezien Pouw bij een aflossing de bus inclusief chauffeur wisselt in plaats van met een aflosautotje naar het Henschotermeer te rijden.

Op lijn 202 in Amersfoort wordt regelmatig afgelost met een ‘aflosautotje’

Als je de site op de iPad bekijkt zie je geen vakje om te zoeken.

In Bratislava rijden die Capacity bussen ook door woonwijkjes.

sirvinniei schreef:Ik zag net buurtbus 128 van Klp wegrijden. Zal wel om een shuttle gaan.

De Klomp ligt in Ede en dat ligt in Gelderland. Dus verkeerde topic.

Mikos schreef:Dit:

Ferdinand schreef:Dit is de eerste keer dat er geen beloning was. Dat wist ik van tevoren en vond ik ook geen probleem.

strookt niet met:

Ferdinand schreef:Nu even kijken of ProRail de reiskosten wil vergoeden...

Reiskostenvergoeding is iets anders dan een beloning.

Ferdinand schreef:;

Binnen de bebouwde kom mag de Buurtbus overal stil staan om mensen in en uit te laten stappen, als het verkeer dat toestaan. Buiten de bebouwde kom mag de Buurtbus alleen bij bushaltes stil staan om mensen in en uit te laten stappen.

Met als gevolg dat er nu staanplaatsen zijn terwijl de bus met 80 km/h over de drukke Bunschoterstraat rijdt.

P + R Noord is alleen te bereiken met metro 52. Dus je móet de laatste metro halen om nog bij je auto te komen. [station=Opheusden]Op[/station] zaterdagnacht is voor 1 uur weg uit de stad best wel vroeg. Volgens het nachtnetkaartje worden bushaltes in de buurt wel nog aangedaan door het nachtbusnet...

P + R Noord is alleen te bereiken met metro 52. Dus je móet de laatste metro halen om nog bij je auto te komen. Op zaterdagnacht is voor 1 uur weg uit de stad best wel vroeg.

Zo stonden de pendelbussen ook in de OV info app.