Iemand die wél begrijpt waarom het uren en uren na de stroomstoring nog steeds zo'n gigantische puinhoop is op het spoor? Ik begrijp dat ded stroomstoring heel veel in de war heeft geschopt, maar waarom is het zó geëscaleerd? :')

Het eerste cijfer was inderdaad een 4...

wouter15 schreef:Er gaan geruchten dat er een brand is bij Nuon in Diemen.

Dat gerucht blijkt onjuist te zijn: https://twitter.com/TenneTTSO/status/581387136735248384

Thom91 schreef:stroomstring

Aha, duidelijk!

Als ik de eerste berichten goed begrijp, is het heel omvangrijk. Hoop dat het snel opgelost kan worden!

Hier schijnt de zon!

Had net een omroep gehoord dat de t1718 met wat vertraging uit Amersfoort vertrok doordat door tekort aan personeel het achterste stel daar pas open ging, en toen las ik deze. Tja, na dat toeval schoot ik toch wel even in de lach... Je hebt de Metro gehaald met je tweet, die min of meer hetzelfde w...

Zag zojuist de TCR 414 op lijn 639 (Middelharnis - Oudorp). Wist niet dat die oude bus nog reed... Opvallend zijn ook de Noord-Brabantse kleuren en bestickering.
Ter hoogte van Dirksland zag ik trouwens ook een gelede Citaro van TCR in Brabantse huisstijl rijden.

Thom91 schreef:Vraag me af of ze het gaan halen, dit is vanochtend vroeg via ProRail Facebook:

Dit is geen foto van vandaag, volgens mij. Zie ook het filmpje op de Facebook-pagina.

Gisteren om 8.00 uur zag ik in Oude-Tonge de 9148 op lijn 102 ri. Bergen op Zoom. Is wellicht al vaker voorgekomen, maar vond vooral de GVU-kleuren aan de achterkant wel opvallend.

Maar het rapport is wel erg kritisch over de keuze voor wit knipper bij deze kruising. Bijvoorbeeld: De inspectie is van mening dat gelet op de omstandigheden (slecht uitzicht en onduidelijke voorrangssituatie) met het uitgangspunt om onderling OV conflicterend te regelen onvoldoende prioriteit aan ...

Hé, die komt uit HWGO!

Je bedoelt dat ik dus scheel gekeken heb?

Ik zat vorige week ook in zo'n metro met nieuwe schermen. Wat me opviel is dat die metro nog geen nieuwe, stoffen stoelen had. Nummertje weet ik niet meer...

Ronaldussen schreef:Laat het maar voor de rechter komen dan. Dan komt er misschien een keer echt duidelijkheid op dit vlak.

Het is in veel gevallen beter als ze er samen uitkomen. De rechter kan minder dan je denkt...

Michael schreef:Hoe het bij Arriva is die dezelfde blauwe apparaten heeft weet ik niet.

Erg snel zijn ze inderdaad niet, maar ze doen het wel, voor zover ze überhaupt gebruikt worden...
Wat ik me afvraag: hoef je bij het ophaalapparaat van die Connexxionbus alleen maar je ov-chipkaart voor het apparaat te houden?

Michael 1988 schreef:En de Qliner/R-Net Volvo's zullen waarschijnlijk ook nog hard nodig zijn in de reguliere dienstregeling.

Vooral omdat er al minstens 4 Qliner-Volvo's in een andere concessie (HWGO) rijden...

Het was vanmiddag erg gezellig in de t2265. Die reed namelijk met VIRM-4 i.p.v. VIRM-6. Niet zo handig, aangezien ook een groot deel van de reizigers van t1963 (die niet reed i.v.m. wisselstoring voorbij Dordrecht) met deze trein meewilde. Maar goed, met wat passen, meten en vooral een beetje proppe...

Alle andere Arriva-lijnen staan erop. Dus zowel van DAV als van HWGO. Trouwens, ook lijn 395 (Connexxion) staat erop.

Jammer dat dit soort dingen bij de overheid niet echt in beeld zijn. Als de overheid moeilijk gaat doen, zijn vervoersbedrijven meestal toch een stuk sneller bereid om hun handelwijze aan te passen... :roll: Verder vind ik het toch een flinke misser dat op Rotterdam Zuidplein lijn 310 (de enige Brab...

Blijkbaar is er nog een (andere) bus uit Zuid-Holland Noord overgekomen naar Goeree-Overflakkee: ik zit nu in de 7737 op lijn 396 (Dirksland - Rotterdam Zuidplein). Lijkt me niet echt efficiënt om elke week een of meer bussen tussen die regio's te wisselen...

De DRIS'sen bij de tramhaltes bij Den Haag HS geven al een tijdje regelmatig een onjuiste tijd aan. Vanmorgen liep de klok al twee minuten achter, en even later liep-ie vier minuten achter... Het vervelende is dat daardoor ook de vertrektijden 'achterlopen'. Als de klok vier minuten achterloopt, moe...

Daar heb je gelijk in. Hoewel ik het prima vind dat de poortjes dichtgaan, zie ik heel goed dat er genoeg tegenargumenten zijn. Maar het welles-nietes-spelletje dat nu in dit topic aan de gang is, leidt ook nergens toe. Maar dat is slechts mijn zeer bescheiden mening... (A)

OK, nu weten we wel dat het hele bestaan van deadlock zich verzet tegen poortjes op het station en dat anderen (zoals Ennes) daar geen last van hebben... :(