Na goed zoeken kom ik uit op de halte Van Houten Industriepark in Weesp (wat inderdaad gemeente Amsterdam is).

Het maakt voor de hoeveelheid storingen natuurlijk ook best uit op welke manier een bus gebruikt wordt. In tegenstelling tot de reguliere stads- en streekbussen worden zaken als deuren minder intensief gebruikt op een Brabantliner, puur omdat ze veel minder haltes hebben op zo'n redelijk lange rit o...

Vanaf Göttingen reizen we verder naar Nordhausen met de RB80.

Vanaf Paderborn reizen we met de RE11 naar Hofgeismar.

Wat mij betreft is de DB Navigator wel een geldige bron, en zodoende kunnen we vanaf hier de RB67 naar "Bielefeld"-Brackwede nemen.

Kennelijk was de aflevering van gisteren al de derde. [station=Opheusden]Op[/station] de vrijdag dat de eerste aflevering werd uitgezonden zat ik in het Schwarzwald en de vrijdag daarna had ik het ook gemist doordat ik een feestje tot vrij laat op de avond had. Ik vind het in ieder geval een indrukw...

Met de RE9 gaan we verder oostwaarts naar Betzdorf (Sieg)

Trein [trein=Sprinter|6600|2024|Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Arnhem Centraal]6640[/trein] (stellen 2525+2504) had er te station Gilze-Rijen geen zin meer in. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] een geslaagde reset en het laten passeren van een goederentrein kon er met +18 alsnog worden vertrokk...

We lopen enkele meters door naar station Ehrang en nemen daar de RB81 naar Bullay.

Sinds het Hemelvaartsweekend is het in West-Europa eigenlijk geen enkele dag meer echt droog gebleven nee.

Je hoeft de funiculaire niet te nemen, maar dat is wel een pokkeneind omhoog lopen...

Vanaf Stäreplaz/Etoile nemen we bus 921 naar Mersch, Gare

Met lijn 745 reizen we verder naar Trois-Ponts Gare.

Met lijn 231 reizen we verder naar Schleiden, Gemünd Mitte, waarbij we onderweg ook nog een glimp opvangen van de Rursee.

Met de TER-bus 75049 naar Metz-Ville.

Stiekem is zo'n dieseltreinstel van de serie 612 nog best zwaar. Een los treinstel heeft een dienstmassa van 116 ton. Als zo'n joekel dan met de lokaal toegestane snelheid van 120 kilometer per uur (Bron: Openrailwaymap) op een busje dat leeg misschien twee ton weegt afstormt, verklaart dat al een h...

In Überlingen aan de Bodensee is een trein dwars door een bestelbus heen gereden. Hierbij is de bestuurder van het busje omgekomen:

Bron en meer

Het is voor mij al een jaar of zes een serieuze overweging om in de omgeving van Venlo aan de Duitse kant van de grens een mooi stulpje te kopen of op te bouwen. Als het zelfs in Brabant een hels karwei is om fatsoenlijke woonruimte te vinden als jonge alleenstaande heb ik bijna geen andere optie me...

Je kan op zich wel maximaal zeven tot acht minuten wachten, omdat de [serie=Intercity|2024|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie] in Breda en 's-Hertogenbosch vijf minuten stilstaat. Alleen moet je dan wel de Sprinter uit Dordrecht evenzoveel minuten kunnen tegenhouden in Breda, en er 's avonds...

Hoewel de club van Greet als grootste partij het initiatief heeft, is het nog steeds geen garantie dat de PVV een premier gaat leveren. Plasterk is van huis uit natuurlijk ook een naar rechts opgeschoven PvdA-lid (althans, nog wel)

Je mag een busrijbewijs vanaf je 18e halen in combinatie met de code 95 (vakbekwaamheid). Voer je geen beroepsmatige/commerciële taken uit en heb je dus geen code 95 nodig, dan mag je pas een busrijbewijs halen vanaf 24 jaar. Voor een minibus tot 16 zitplaatsen (Rijbewijs D1) is de minimumleeftijd w...

In Dordrecht trekken er aan de lopende band vrij stevige onweersbuien over. Waar de laatste nog wat oostelijk bleef hangen, zou het binnen enkele minuten weer even flink los moeten gaan.

Zeg, doet die verdwaalde natte t in Dordrecht eens heul gauw verwijderen...

Qbuzz 6137 - Dordrecht, Lunenburgplein by Bas Folles, on Flickr
Lijn: 7
Type: Ebusco 2.2
Plaats: Dordrecht
Nummer: 6137

Vanwege het noodweer van gisterenavond in het uiterste zuiden van Limburg en de Belgische Voerstreek (Dat is de Vlaamse exclave in Wallonië direct aan de Nederlandse zuidgrens) zijn de spoorlijn Maastricht - [station=Liège-Guillemins]Luik[/station] en de naastgelegen E25 afgesloten door wateroverlas...

Ik zag vanavond rond 22:00 een takelwagen met een nieuwe Citea op sleeptouw in noordelijke richting rijden op de A27 bij Gorinchem. Het lijkt mij sterk dat die helemaal naar Purmerend onderweg was, omdat het transport daar dan in het holst van de nacht zou arriveren.

Gezien het onderwerp waarover het hier gaat in het debat erg gevoelig is voor polarisatie, ga ik geen kant kiezen, en daarom vind ik dat zowel Dassen als Bosma hier fout zitten. Bosma heeft het in het verleden ook wel eens over 'extreemlinks' gehad, en gaat nu een beetje de moraalridder uithangen do...