Ik kwam vanmiddag een Ducato 8 persoons tegen aan de voet van de Grebbeberg, vanuit Wageningen richting Rhenen. Was iets na het middag uur. Stond Juijn op de auto.. de filmrol was blanco zo ik in de gauwigheid kon zien.

(..) Je kunt dan natuurlijk twee dingen doen: of na je laatste rit 133 je bus naar de garage rijden, daar je tas in pakken, naar huis vertrekken en genieten van het feit dat je naast je reistijd naar huis ook nog twee minuten op de bank zitten aldaar uitbetaald krijgt, zonder dat de rijveiligheid i...

Nou, laat 'spuit artiesten' zich op een goede wijze uitleven op de laatste zilvermeeuw.. Misschien wel een mooie afbeelding van Bea en Claus erop. Nu ik die afvoer foto's zag.. een zilvermeeuw zónder verf op niet bestemde plaatsen kan eigenlijk ook niet.. vind ik. Zo'n 'bespoten' meeuw doet gewoon r...

Lijkt mij geen verkeerd initiatief.. alleen zal het wel een lege bus zijn, in de dagen na kerst.

Leuke verslagen om te lezen, prettig geschreven. :pos:

En het is een succesvolle tactiek, want het verschil tussen piek en daluren is bij de NS kleiner dan in veel andere landen. Alleen vergeet NS dat je om die reizigers ook te behouden je ze wel wat meer kwaliteit moet bieden. Als ik in het weekend om 11.00 uur vanuit Amersfoort richting Utrecht of Am...

Overigens, voor de mensen die nog twijfelden van wie die R-NET-treinen nu zijn... https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/12341127_1005734519470466_8904072941791592589_n.jpg?oh=03a41b9c51bd785e2b96b7cecb8512cd&oe=571FA8FE (..) Ik zie WC tussen haakjes staan.. zit ie er nu in of n...

Ongelofelijk hoe één zo'n actie, mogelijk, de geschiedenis blijvend veranderd. Ondanks dat het misschien 'slechts' een verzekeringskwestie is.. dit is wel zo massaal qua schadebedrag,... voordat de aansprakelijkheid definitief vastgesteld is en er betaald moet worden.. zullen er wel vele procedures ...

(..) De bus die ik vanochtend uiteindelijk had (183) reed zeer rustig en toont ook dat het niet zomaar een beetje ruim is (haltes op volgorde): - Rietschans v +2 - Sumatrastraat a/v +1 - Groenoord a/v -2 - Schipholweg a/v -4 - Centraal a -3 Dan zit het probleem toch niet in wel of geen file op de A...

(..) Geen idee waar nu dat ruimtegebrek zit trouwens om ook Arriva op het nieuwe busstation kwijt te kunnen. Er zijn notabene nog vier complete halteperrons (C1, C6, D1, D4) over, dat zijn meer perrons dan ze op het Jaarbeursplein krijgen. (..) Die ruimte zal vanaf komende zomer wel nodig zijn.. al...

Het slepen is amper een probleem te noemen, zeker omdat er nu met dubbele tractie gereden kan worden. .. toch wel indien er ergens een homologatie voor slechts 140 km/h is afgegeven bij sleep? Lekker hoor.. nog jarenlang met reguliere snelheid over een speciaal aangelegd hogesnelheidsspoor 'wandele...

In (S)Tilburg ook, dus denk dat het gewoon landelijk Jumbo-beleid is. Of een creatieve franchiser. Zelfde als bij tankstations met een shop waar je nog even geattendeerd wordt op de aanbieding naast het pinapparaat. Dat de Plus in Amersfoort centrum nu ook (of al een paar maanden) een 'verse' suhsi...

Waarom is er eigenlijk een mogelijkheid tot verlenging van 2 jaar? Als je die toekent dan eindigt de concessie niet meer tegelijk met de concessie west en noord Friesland en kun je ook niet alles tegelijk aanbesteden. Of kent die andere concessie ook nog een mogelijkheid tot 2 jaar verlenging? Een ...

Onder ERTMS maakt het rempercentage geen klap uit. De remcurve wordt hooguit langer (je wordt gedwongen om eerder te remmen). Bombardier heeft het slepen van de locs vrijgegeven tot 140. Dus wordt er gesleept met 140. Als Bombardier morgen zegt dat het met maximaal 80 mag, dan zullen treinen met ee...

Ik zag op somda nog een creatief idee staan: de IC-Berlijnrijtuigen gebruiken in de binnenlandse diensten op momenten dat ze anders niks zouden doen. Als ik het goed heb overnachten er altijd 4 stammen in Amsterdam. De eerste trein die overdag keert komt aan om 11 uur en vertrekt weer om 13 uur. (....

Mooi verslag, nu is ook duidelijk voor welke lijn je de reis eigenlijk ondernomen hebt. Millau..doet mij herinneren aan mijn vakantie daar. Ruim 10 jaar geleden, toen die brug nog in aanbouw was. :P Centraal Massief kan erg mooi zijn inderdaad. Destijds met de auto naar de kust gereden.. bleek de TG...

Goed dat je dit hebt kunnen doen. Lijkt mij inderdaad best spannend, zo'n groep mensen in je bus en bepaalde regels waarvoor jij dan toch 'verantwoordelijk' bent. Of waren er begeleiders mee vanuit een overheidsinstantie? Werd die politiebus serieus ingezet als transportcapaciteit? Lijkt mij dat daa...

Daar krijg je van die geweldige meldingen als 'Later vertrek ivm grote vertraging' van... als de reisinformatie medewerker er, handmatig, een reden moet inzetten.. (die louter doel heeft om zijn systeem een stap verder te brengen).. zet er dan iets in dat (min of meer) feitelijk klopt.. 'Later vert...

Dat dubbelbedrijf rijden is er toch slechts voor het keerverhaal?

De trein zelf kan in beide richtingen toch gewoon getrokken worden ipv duwen?

Wat is het probleem dan nog?




Hoe heeft men dit ontdekt tijdens het proefrijden?

Met zandzakken oid?

Ah, bedankt. Heb die keuze dan niet meegekregen.

Een U-Ov Citaro was vanmiddag aardig op streek

De 4045 reed een instructierit.. kwam hem tegen in Rhenen.. de route van lijn 50 (Cxx)

Gistermiddag ook een Citraro met Instructierit op de film.. (weet niet of het dezelfde bus was), toen ietsje westelijker, iets meer richting thuisbasis..

Het nieuwe busstation Jaarbeurszijde begint ondertussen al aardig vorm te krijgen. Hierbij wat beeldmateriaal van vanmiddag. (..) Van wat dichterbij is te zien dat men al bezig was de tramrails aan te leggen. En ook goed zichtbaar is dat het HOV-viaduct nog een stukje moet zakken, dat staat nu name...

Check: een Dordtse Hybride onderweg naar Kralingse Zoom op de 88 (rond 16:15). Ik reed 'm tegemoet op de A16. die rijdt er echt al weken op de 88. Elke dag zie ik het op Kralingse Zoom en zodra die generator/motor aan is, maken ze echt veel lawaai! Van buiten dus? Zal binnenin iets minder zijn.. Zo...

(..) In elke trein zit een conducteur, de computer kan loggen hoeveel kaartjes er gescand worden (HC moet dan zelf aangeven welke bakken hij gecontroleerd heeft). Dat schrijf je goed ' zit een conducteur'. Mijn ervaring is dat die bij zo'n grote drukte echt niet een rondje controle gaat doen.. en m...

Oké ... Maar maak dan de automaten zo dat er ook betaald kan worden met papiergeld en niet allen met munten of pin. Wauw, zijn er nog mensen die papiergeld gebruiken? Ja. (..) Je gaat niet eerst naar de bank om geld op te nemen en daarna dat geld in een apparaat stoppen, waarom zou je dingen dubbel...