Als je NS flex op je OV-Chipkaart hebt staan en je wilt er ook nog een abbonnement van een regionale vervoerder op zetten gaat dat dan altijd goed? Ik heb volgens mij wel eens verhalen gehoord dat verschillende abbonnementen op 1 kaart niet altijd goed gaat maar weet dat niet zeker meer vandaar mij...

Zo te zien rijdt hij er nog steeds: https://busposities.nl/voertuig/her_cit ... edenritten

Dan ben ik benieuwd of ze dat ook bij lijn 23 van Hermes veranderen, met een halte Kerk in zowel Milheeze als Oploo.

Als ik inderdaad hier kijk, heb ik het helemaal verkeerd: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van ... tystations

Sorry. Verwijder/rapporteer mijn berichten gerust

verfmeer schreef: ↑vr 02 dec 2022, 09:47

WALUIGI96 schreef: ↑vr 02 dec 2022, 09:08 Hegelsom? De plaats waar het station Horst-Sevenum in ligt: 1.965 inwoners.

Tussen Deurne en Venlo rijdt de IC als stoptrein. Station Horst-Sevenum telt dus niet mee.

Als ik treinserie 3500 bekijk staan de stations als IC aangegeven

Hegelsom? De plaats waar het station Horst-Sevenum in ligt: 1.965 inwoners.

Ik denk omdat de lijn dan niet tijdens schoolvakanties rijdt

Ik vind zelf de OV-chipkaart ook prima, maar kan me ook voorstellen dat minder pasjes praktischer is.
Ook voor toeristen is een OV-chipkaart omslachtig. Losse kaartjes werken wel, maar zijn in de meeste gevallen duurder.

Dag Genk, Hier zijn de vertrektijden te vinden: https://www.hermes.nl/nl/resultaten/dienstregeling?route=%7B%22route_id%22%3A43155%2C%22route_long_name%22%3A%22Helmond+Station+-+Mierlo+-+Eindhoven+Station%22%2C%22route_short_name%22%3A%2224%22%2C%22agency_id%22%3A%22BRAVO%3ACXX%22%7D&date=25-09-2022...

Ook 7601 staat vermeldt: https://busposities.nl/rithistorie/cxx_62_L402

En natuurlijk zo ongeveer de eerste generatie elektrische bussen in Nederland.

Maar goed, andersom zijn fietsers en voetgangers ook niet heilig, en als automobilist wil je ook geen aanrijding met een voetganger/fietser, buiten het feit dat je in principe aansprakelijk bent als automobilist. Hopelijk komt er met ons allen een keer het besef dat verkeer serieus is, dat iedereen ...

Voor lijn 23 lijkt het wel verwerkt te zijn, behalve dan de extra rit via Nieuwveld

Toen ik afgelopen vrijdag in de bus zat, zag ik die aftelling in minuten ook op de schermen binnen in de bus, daar waar normaal de bestemming staat.

^^^ maar ja.. als TS'er in, ik noem maar wat, omgeving Cuijk woont.. is dat best een stukkie weg.. Dan heb je mooie lijnen in het Nijmeegse achterland dichterbij huis. (tipje voor TS' er). Welke lijnen raad je hier aan dan? Ik kom ook vaak in de regio Arnhem dus een paar leuke buslijnen rond Nijmeg...

Ik heb een heel simpel onderzoekje gedaan: als ik in Google Maps een pointer plaats op de kruising Rondweg/Industrielaan en een andere pointer op het busstation en vervolgens de routes met de auto bekijk zie ik drie opties: Industrielaan - Mellesingel (6 min, 3,4 km) Hoevenseweg (bestaande route) (6...

En weer een nieuw artikel: Omroep Brabant: Burgemeester Jorritsma van Eindhoven tóch niet meer over busbaan na ophef

Lijn 92 houdt op te bestaan (in de huidige vorm)

https://www.gelderlander.nl/maasland/co ... ~a88240f2/

Wat ik echter niet helemaal begrijp uit dit artikel is of alleen het stuk tussen Cuijk en Gennep stopt of de gehele lijn.

Dat is duidelijk. Bedankt voor de reactie!

Weer een ontzettend mooi verhaal.

Klein vraagje, had het proces-verbaal van de aangifte van diegene die werd bestolen nog invloed op het mogen verder reizen, of kreeg hij/zij alsnog een uitstel van betaling?

Voor zover ik weet kan dat niet, maar je kan wel een dagkaartje online kopen bij Breng.nl. Let op: Die is echter niet geldig op de gehele lijn 83, enkel het gedeelte tussen Nijmegen en Milsbeek, halte Helweg

Dankjewel!

Als ze de lijn zouden splitsen in Gennep, ...... [knip] En dan raak je ook reizigers kwijt; een overstap halverwege ergens vindt de reiziger ook niet zo leuk. Dat begrijp ik helemaal, was ook meer bedoeld als reactie op de anderen die een knip in Gennep voorstelden om dan door te rijden naar Cuijk/...

Als ze de lijn zouden splitsen in Gennep, denk ik eerder dat er dan naar Boxmeer doorgereden wordt. Lijn 84 (en 684) rijdt al een halfuursdienst en valt ook onder dezelfde concessie. Qua tarieven (maar ook samenwerking in het algemeen), hoe kan het dat lijn 99 (Nijmegen - Uden) wel goed gaat? Althan...

De ROL wil dat bij de ingang van de nieuwe dienstregeling in Arnhem/Nijmegen dat lijn 83 (Nijmegen-Venlo) niet langer door twee vervoerders wordt gereden:
https://www.gelderlander.nl/nijmegen/ro ... ~a83d3328/
(Premium artikel)