Er zijn 101 resultaten gevonden
- ma 23 okt 2023, 19:11
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178662
Re: Lelylijn
Het is niet alleen Amsterdam waar je sneller bent he: Leeuwarden-Amsterdam Zuid 2:00 -> 1:20 Leeuwarden-Rotterdam 2:38 -> 1:52 Leeuwarden-Breda 3:15 -> 2:17 Je hebt gelijk maar voor de noorderlingen worden Utrecht, Arnhem, Eindhoven en de rest van het land geen minuut sneller met een Lelylijn. Gaat...
- ma 23 okt 2023, 13:32
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178662
Re: Lelylijn
Ik woon in Franeker, reis dus altijd via Leeuwarden. Moet dus de hele omweg via Zwolle naar Amsterdam maken, maar zie absoluut niet de noodzaak van een miljarden kostende Lelylijn. Iedereen focust zich op Amsterdam, Schiphol, maar er is nog meer Nederland dan die 2 plaatsen. Het is alleen jammer voo...
- ma 16 okt 2023, 19:54
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178662
Re: Lelylijn
Ik hoop dat ze aan hun berekeningen voor de route via de Afsluitdijk even weinig tijd hebben besteed als jij. Wat een verspillende onzin dat ze die route nog in overweging nemen. Verkeer over de Afsluitdijk bestaat, groffe inschatting van mij, ken vele rijders, maak er zelf veel gebruik van, voor 3...
- ma 28 aug 2023, 12:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 110129
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
TGV tot Gare de Lyon, Thalys vanaf Nord en Benelux vanaf Brussel Zuid? Nee het was rechtstreeks naar Brussel zuid. Staat ergens bij mij op een foto. Thalys reed toen, 1996, nog net niet/wel en de Interconnexxion Est was toen net geopend. Ik bedoel eigenlijk dat we nu al meer dan 25 jaar de mogelijk...
- ma 28 aug 2023, 09:48
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 110129
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
Ergens eind jaren 90 hebben wij onze dochter in Modane (grens Italie/Frankrijk) ca. 10 uur staat mij bij op de trein gezet naar Brussel Zuid. Met toen nog een overstap op de oude Benelux was zij 8 uur 's avonds in Leiden. Wat dat betreft had ik in 25 jaar tijd wat meer vooruitgang op het internation...
- za 29 jul 2023, 08:19
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Tariefstijgingen in de loop der jaren
- Reacties: 38
- Weergaves: 5926
Re: Tariefstijgingen in de loop der jaren
11,74% heb ik zelfs langs zien komen. Maargoed, dat is de index voor de landelijke producten en het opstaptarief. De regionale producten en tarieven hoeven die index niet 1 op 1 te volgen. (Al doen ze het vaak wel) Gaat het instaptarief eigenlijk ook nog een keer omhoog? Dit is al sinds de invoerin...
- di 20 jun 2023, 21:42
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
- Reacties: 995
- Weergaves: 176615
Re: Eurostar Amsterdam - London
Terugkijkend op de verbouwing van Amsterdam Centraal is het toch ergens een gemiste kans geweest, dat er op de plek van het huidige busstation geen Internationaal trein station is gebouwd. Het klopt dat het gebied als het busstion er erg op vooruit is gegaan. Maar waneer we naar het gebied kijken e...
- zo 18 jun 2023, 22:06
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435603
Re: Kort Nederlands nieuws
Ik vraag mij eigenlijk af of een intercitystop te Meppel nog wel noodzakelijk is als straks de [serie=Sprinter|2023|Leeuwarden - Meppel]9000[/serie] altijd doorrijdt naar Zwolle (en door naar Lelystad) zoals NS van plan is per december. Dat scheelt weer opvolgtijd tussen de doorgaande intercity's e...
- vr 16 jun 2023, 12:27
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435603
Re: Kort Nederlands nieuws
Volgens gegevens die ik ergens bij NS vandaan heb reizen tussen Groningen en Assen ca. 18-20.000 reizigers per dag.Stijngeluk schreef:Hoe komen ze overigens op die 75000 reizigers per dag? Lijkt mij nogal veel, zelfs als je de lijn van Zwolle naar Groningen en Leeuwarden combineert
- do 15 jun 2023, 17:32
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435603
Re: Kort Nederlands nieuws
Dagblad van Noorden over botsing met Den Haag over "wilde Arriva treinen" en tekort aan Intercity's. Volgens het artikel maken ca. 75.000 reizigers gebruik van de lijn Groningen-Zwolle. Zou NS graag willen. Ik kom op max 20.000 tussen Groningen-Assen. Hoe komen ze op zo'n getal? Ook het geringe aan...
- wo 17 mei 2023, 20:08
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Wanneer je alleen dit traject elektrificeert, kom je toch in de knel met het gewenste doorrijden door Groningen heen? Klopt van dat doorrijden, eerst maar eens volledig dubbelspoor. En met electrificatie kun je denken aan doorrijden Groningen naar Assen en via Leeuwarden naar Heerenveen. Maar dat i...
- di 16 mei 2023, 22:54
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Zitten de treinen in het noorden dan zo vol in de spits? En kunnen ze niet meer verlengd worden? Ja, sinds 4 treinen per uur steeds meer reizigers. Niet alleen de echte spits maar ook op andere tijden i.v.m. vele studenten in Groningen. Meer en meer studenten blijven thuis wonen sinds je met de sne...
- ma 20 mar 2023, 19:24
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435603
Re: Kort Nederlands nieuws
Weer terug naar het vroegere grind (kiezelsteen), maar dan wel gebroken grind. Ik ben alleen bang dat 1.- het duur is 2.- dat er te weinig gewonnen kan/mag worden 3.- dat als het gebroken is het te kleine steentjes zijn.Commendatore schreef:Zijn er goede alternatieven voor die kwartsstenen?
- di 14 mar 2023, 20:45
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3738
- Weergaves: 435603
Re: Kort Nederlands nieuws
Gaat om een dassenburcht in de spoorbedding. IIVQ verdraait de naam van de diersoort das op een onnodige en onbegrijpelijke wijze naar een politieke connotatie. Op Omrop Fryslan kwam de man van ProRail wat uitgebreider aan het woord. Het is ProRail al jaren bekend, er is in het najaar (moet blijkba...
- vr 10 mar 2023, 16:20
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Overstap Zwolle - Leeuwarden - Harlingen vv, maar ook Harlingen - Leeuwarden - Groningen (sneltrein) is op dit moment prima te doen (ik woon in Franeker). En Harlingen (a./v. spoor 1) Zwolle (spoor 5) is al lange tijd niet cross platform. Het gaat toch om het niet stoppen in Deinum / Dronryp? Wat ik...
- di 07 feb 2023, 22:39
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178662
Re: NS: snel van A’dam naar Groningen
Niet stoppen in Heerenveen zal voor Friesland onacceptabel zijn. Het belangrijkste argument wat Friesland gebruikt om de Lelylijn te promoten is de bouw van 10.000den extra woningen in Drachten en Heerenveen. Blijft dat een fatsoenlijke stop in Heerenveen lastig is. Zelf denk ik toch aan een nieuw s...
- ma 06 feb 2023, 19:09
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178662
Re: NS: snel van A’dam naar Groningen
Even wat rekenwerk. Lelystad - Amsterdam zuid huidige reistijd 33-34 min. Misschien, misschien.... is versnelling mogelijk naar 25 min. Maar bij nu al 12 vertrekkende treinen per uur naar Amsterdam/Utrecht vanaf Almere Centrum is daar geen winst te behalen. Groningen - Lelystad kortste afstand is ca...
- vr 03 feb 2023, 20:15
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Acties in het streekvervoer
- Reacties: 1180
- Weergaves: 125021
Re: Acties in het streekvervoer 2022
Ik vind best dat er een keer gestaakt mag worden, maar zoals ik het nu lees is er de hele werkweek geen openbaar vervoer in Friesland en Groningen. Buiten NS Leeuwarden-Meppel en Groningen-Assen uiteraard. Ik vind dat gewoon niet kunnen om mij zacht uit te drukken. Ontzettend veel scholieren en werk...
- zo 29 jan 2023, 15:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Acties in het streekvervoer
- Reacties: 1180
- Weergaves: 125021
Re: Acties in het streekvervoer 2022
In Nederland zijn we teveel afhankelijk van treinknopen en treinpaden. Dat is niet meer dan logisch. Vanuit Almere Centrum vertrekken 12 treinen per uur ri. Amsterdam/Utrecht. Als een IC uit Leeuwarden naar Den Haag via Asd zuid in Steenwijk 4 min. moet wachten op een vertraagde bus en hij dat niet...
- di 10 jan 2023, 22:22
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3086
- Weergaves: 508212
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Bodemgesteldheid, de HSL verzakt ook zonder dubbeldekkers al teveel. Voor zover ik me nog herinner van informatie die ik kreeg tijdens de bouw ligt de HSL-Zuid voor 100% op beton, deels op een zettingsvrije betonplaat voor het overige op viaducten en in tunnels/tunnelbakken. Uitgezonderd het geelte...
- vr 06 jan 2023, 19:34
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Ik denk dat je op beide trajecten niet veel kunt winnen. Hoewel WINK volgens gegevens sneller optrekt zal bij een baanvaksnelheid van 100 km/u GTW niet veel achterblijven. Als je zoals tussen Groningen-Leeuwarden naar 140 mag win je wel met WINK.
- do 05 jan 2023, 17:07
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Als het goed is rijdt zowel op Leeuwarden - Stavoren als Leeuwarden - Harlingen WINK. Vanuit Franeker reis ik geregeld met WINK en zie deze ook staan in Leeuwarden ri. Sneek.
- do 15 dec 2022, 15:24
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 159251
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Arriva communiceert op 5:00 dat er vandaag helemaal geen treinen rijden in Friesland en Groningen. Lekker bijtijds jongens… Ach, dat had de NS ook eerder dit jaar. Zou het ook dit keer de bijsturing zijn die staakt? Er is wel eerder (omroep Fryslan, Leeuwarder Courant etc.) door in ieder geval de v...
- do 15 dec 2022, 15:15
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 110129
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
Wordt behalve overkill van spoorcapaciteit nog gedacht aan de bruggen tussen Leeuwarden en Meppel? Nu al 8 treinen per uur + 6 beweegbare bruggen. Daarnaast wordt de brug over het van Harinxmakanaal bij Lwrdn een steeds groter knelpunt vanwege toename (beroeps)scheepvaart. De grote drukte op dit tra...
- do 01 dec 2022, 17:13
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 110129
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
FMN met als grootste speler Arriva mogen eerst wel eens naar henzelf kijken voor ze op het hoofdnet mee willen spelen: Treinuitval Arriva leidt nu ook in het noorden tot grote ergernis - https://nos.nl/l/2454525