Dat is juist.

Nou ja, goed, omdat je het vraagt...

Een "busfoto". Vanaf welke halte is deze foto genomen?

Dus; iedereen m.u.v. Z2N, PHS en Etienne mogen een niet-bushalte plaatsen?

Juist. Er wordt met enige regelmaat Vl - Ut - Asb - Lls gereden als Asdz eruit ligt.

ZO6176 schreef: ↑di 23 feb 2021, 12:28Proficiat

Ook voor de anderen die mij gefeliciteerd hebben; bedankt!

Ja, nou ja, ik heb in het weekend een webinar gekeken van een half uur, in plaats van een hele ochtend of middag aan werkuren kwijt te zijn om helemaal naar onze leverancier in Hilversum en terug te gaan. Aan de andere kant moet mijn werk wel echt op kantoor gedaan worden, dus ik zal echt nog wel go...

Scherm 30014 (middelste van de TB21 in de stationshal van Arnhem Centraal) toont minstens vanaf gisteren "Geen vertrekinformatie beschikbaar". Het linkerscherm en rechterscherm werken wel naar behoren.

Normaal wordt er kort gekeerd (zie bijv. [trein=Sprinter|4900|2021|Utrecht Centraal - Almere Centrum]4938[/trein] -> [trein=Sprinter|4900|2021|Almere Centrum - Utrecht Centraal]4943[/trein]); maar de [trein=Sprinter|4900|2021|Almere Centrum - Utrecht Centraal]4923[/trein][/trein]) bestaat (in ieder ...

Nou ja, normaal... Ongeveer net zo normaal als toen DDZ reed, grotendeels dubbeldekkers met een paar omlopen ICM.

Dus het is niet Berghem Piekenhoef?

SGM zijn planken? Wat voor gruwelmateriaal zit er dan wel niet in SNG?

Max. 125 op het hele stuk tussen Arnhem en Nijmegen, op de meest vertragingsgevoelige serie van het land? Ik moet er niet aan denken...

Oftewel, precies wat er gaat gebeuren...

Momenteel valt de hele 14/33/300/331 onder Arnhem, zeker een lijn als de 300 heeft gewoon een functie tussen Heyendaal en Bemmel/Huissen. Arnhem en Nijmegen zijn dusdanig met elkaar verweven dat het niet makkelijk los te koppelen valt. Ik zou dan zeggen dat je beter de regio Ede dan bij Veluwe kan h...

Wat ook als gevolg heeft dat bijvoorbeeld vanavond de [trein=Intercity|3500|2021|Venlo - Utrecht Centraal - Schiphol Airport]3578[/trein]/ [trein=Intercity|3500|2021|Schiphol Airport - Utrecht Centraal - Venlo]3587[/trein] met SLT rijden, omdat die vanuit de [serie=Intercity|2021|Utrecht Centraal - ...

Nou ja, in ieder geval het deel door Groesbeek heen is echt geen fietspad hoor. Je kan er met die fietslorries en zo wel overheen, maar er ligt gewoon spoor, en er loopt geen fietspad dwars door het centrum.

Helaas was ik 5 minuten te laat...

Voor zover ik weet zit die Plus in Beek, niet Berg en Dal.

Maar ja, wel leuk om dan te zien ja.

Gecondoleerd aan iedereen inderdaad.

Je zou toch verwachten dat iemand die die lijn kent bekend is met het bestaan van Laren-Almen en het dubbelspoor bij Eefde...

En we hebben ook nog Goor voor Keolis.

Tevens zit Arriva volgens mij helemaal niet in Doetinchem, maar zit daar alleen Breng.

En hoe zit dat dan met Arriva vechdallijn? (Almelo - Hardenberg)

SNG rijdt zoals je waarschijnlijk weet ook Den Haag CS - Zwolle (de (1)[serie=Sprinter|2020|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Den Haag Centraal]4600[/serie]). Verder heb je SLT dat uitstapjes maakt op de [serie=Sprinter|2020|(Oss -) - 's-Hertogenbosch - Deurne]4400[/serie] en standaard FLIRT o...

Dus van de 20000 moeten ook Empel-Rees en Voerde (Niederrhein) worden getoond?
En van de 20230 Rosendal-Holtwick en Selm-Beifang?

Hoe bedoel je?


In deze situatie bijvoorbeeld stopt de trein alleen op stations waar een tijd staat.

Het kan aan mij liggen, maar ik kan niks zien van 2030...

Ik zie ook dat treinnummers niet goed werken, bijvoorbeeld \t7624 (7624) heeft /tabel aan het eind als Somda je doorverwijst; de juiste link is | https://www.somda.nl/dienstregeling/12/[treinnummer]