Chauffeurs MOETEN om 08.00 aanvangen vanaf de halte waar ze normaal in hun dienst horen te zijn (voorbeeld: als een chauffeur om 8.00 met lijn 352 op de halte Wageningse Berg moet beginnen richting Arnhem Velperplein, dan moet hij daar ook op dat moment staan met zijn Solaris Trollino, heel vervele...

Verbaast me nog dat het zo populair is dan, je zou verwachten dat zelfs fietsen nog sneller is.

Verwijzingen naar het Koningslied, gezien jouw andere bericht.

Ik ben politiek links maar niet linkshandig

Overigens was vorig seizoen de seizoenkaart ook al niet meer geldig, alleen bij de eerste speelronde omdat men toen nog in onderhandeling was. Maar inderdaad, pak gewoon lijn 7, 11 of 331, of loop vanaf halte Speenkruidstraat van de 14.

Overigens geldt bij Otterlo Rotonde natuurlijk ook de overstap van/naar Apeldoorn, en Apd is natuurlijk vooral verknoopt op kwart voor/kwart over.

Er is een IC-verbinding ingetekend op die lijn.

Moet je alleen wel heel goed voor kijken om IC-stations te zien, en er is geen frequentie opgegeven.

Meltrain schreef: ↑za 20 jul 2024, 14:45 Waarom mag lijn 352 niet meedoen?

Vergeten dat het tegenwoordig een trolley is

We hadden de trams van de grote 4 al, waarom niet de trolleybus van Arnhem?

Want er hebben nog nooit bussen gereden waar de bestemming nog andersom staat van hoe er op dat moment gereden wordt, of die überhaupt de lijnfilm niet werkend krijgen?

Vlucht FR 8618 naar Tanger.

Even wat zaken die me opvielen: De provincie kent de concessie überhaupt zo slecht dat men nog zegt dat lijn 11 vanuit Beuningen naar Nijmegen CS rijdt in plaats van dat die eindigt op Station Dukenburg -0- Ook weer leuk dat er geen minimumfrequenties van 6x per uur of vaker voor in ieder geval de s...

Reizigers zijn niet goed op de hoogte. Ik moest laatst van huis naar mijn kapper; ingestapt in lijn 2, die werd bij de rotonde De Laar lijn 1, en vervolgens werd die op Arnhem CS weer lijn 6. Geen enkel probleem...

Ik bedenk me net ineens, dat was ook mijn route. Rotterdam was juist het laatste waar we langskwamen.

Toen ik vanuit Ddr met de Dinnertrain ging was dat via Rtd, Gd, Ut, Ht en Bd.

ThalysEurostar naar Essen Hbf

SB81 naar Kall Busbahnhof.

Zou men niet de tijd kunnen afwachten bij Stadstheater Arnhem?

9100 naar Stp.

Is de oplossing niet gewoon het weer in gebruik nemen van spoor 5 en die aansluiten op de rest van het spoor van/naar Nederland?

Dat heb ik zo vaak al gezien als de 32300 weer eens niet rijdt, in het bijzonder begin 2022 toen er alleen gependeld werd tussen Nm en Ck in de ochtendspits.

Met de 27 naar Shepherd Drive @ Washington Avenue

Vlucht AF1668 naar Manchester

Die worden al erg genoeg platgelopen bij een stroring, laat staan bij werkzaamheden...