En als ik me niet vergis waren en zeker plannen voor een Maastricht-Noord dat iets zuidelijker gelegen was, tussen Nazareth en Limmel in. Maar Maastricht wilde persé een P+R halte bij de Beatrixhaven. Want werknemers van zo'n groot bedrijventerrein pakken dan echt meteen de trein... En zoals gezegd ...

Vandaag in de trein Eindhoven - Maastricht die vertrok om 12:27 een hele gezellige conductrice. "Goeiemiddag mensen, blijft u maar lekker zitten. Ik kom alleen effe langs om te zien of u nog vragen heeft of dat ik ergens mee kan helpen!" Dacht ik laatst nog, ik zie nooit meer een conducteur, is dit ...

Was mij inderdaad ook opgevallen gisteren! Dat lijkt me nieuw te zijn, fijne toevoeging. Zeker op het station waar nu de 'Belgische' haltes gewoon de vertrektijden tonen in plaats van 'Geen reisinformatie beschikbaar'.

Zojuist op Eindhoven een flinke stroom mensen die in de trein naar Maastricht van 21:27 wilden stappen. De conducteur floot nog terwijl bij elke deur nog wel een paar mensen stonden in te stappen. Ook ik was nog een tas naar binnen aan het hijsen :D Fluiten=niet meer instappen, begrijpelijk, maar al...

Het viel me deze week op dat alle elektrische bussen in Maastricht een nieuwe sticker hebben op de ruiten achteraan. 100% elektrisch, met daarnaast een cirkel met een stekker en een (boom)blaadje