Route fietspad vervalt en voor nes ad amstel komt belbus. berichten spreken intern elkaar tegen. dus ik kan niks met zekerheid zeggen

Even een vraagje. Ik zie bij het wagenpark twee keer een Mercedes-benz Sprinter staan. De bovenste is het kleinste en is neem ik aan voor de buurtbus. Maar waar is die iets grotere dan voor? De huidige 149 route? Die grotere komt niet :oops: is ons verteld op de bijeenkomsten, alleen die kleine. di...

En ik over AML dat de verhouding best meevalt. En mensen zien graag een snelle verbinding naar Amsterdam dan een trage bus. Dus nieuw lijnnummer en grotere bussen trekken nog meer passagiers (hopen ze)

Het zijn er maar 9 hoor. en vanaf 18-7-18 11. 300/340/341/342/346/347/348/356/357/358/397 (382/385 IJmond) Onderliggend en schipholnet net zijn op gok : 145/149/161/162/163/164/165/166/167/169/171/174/180/181/185/186/187/190/191/193/194/196/198/199/242/287 Dus merendeel (26) is nog schipholnet of on...

ja sorry idd 347 al die nummers ook . Idd Meerwijk via onderliggend net. Alleen dat is ff afwachten tot het online komt, want dat weten wij ook nog niet helemaal zeker.

Gewoon net als nu met de 172 om en om naar Kudelstaart

En 358 gaat niet meer naar Uithoorn Meerwijk. Die begint en eindigt dus op Uithoorn busstation.

En de nieuwe 172 (dus 357) gaat in Amstelveen via de Sportlaan en van der Hooplaan rijden ipv via keizer karelweg

Inderdaad interessante materie, het was bekend dat lijn 197 R-net zou worden en vanaf Schiphol ri. Nieuw Vennep zou rijden op de route van lijn 310. Daar geen verrassingen. Eigenlijk is deze kaart, wat iedereen ook al dacht dat het zou worden. Het enige wat me verrast, maar verder niets uitmaakt is...

Wat mij vooral opvalt is het grote aantal haltes van de 357. Eigenlijk wordt alleen in Amstelveen redelijk gesnoeid in het aantal haltes van de huidige 172. Dat gaat veranderen als busstation zwarteweg klaar is in Aalsmeer. Dan vervallen oa: zwarteweg, gloxiniastraat, hortensiaplein, mendelstraat, ...

Mooie kaart... wat mij opvalt: * Lijn 310 is vervangen door 397 en rijdt van Zuid verder naar busstation elandsgracht. Dus mooie verbinding met Leidseplein (wat 2 jaar geleden wegviel door inkorten 145) * Lijn 300 (jaja..)gaat weer via Oranjebaan.. (eindelijk). * Lijn 356 rijdt daarvoor in de plaat...

Wat betreft die huisstijl, begreep ik van Remco, dat die afbeelding niet goed is, maar worden de bussen in de huisstijl zoals die in de concessie van HWGO is gestickerd/gespoten. Witte body met (licht) groen dak en logo, dus niet rood. https://www.google.nl/search?site=&tbm=isch&source=hp&biw=980&b...

Wij balen en zijn ook "kwaad" dat het onder de pet word gehouden. Meestal weten de reizigers het eerder dan wij (chauffeurs) dankzij idd de apps OVinfo enz.

Het vervoersplan voor 10dec2017 en 18juli2018 moesten ze bij de offerte al inleveren en is dus bekend alleen de vervoerskundige houd het angstvallig stil.

En dit is tevens de laatste week (t/m 17 april) dat de bussen via de lairessestraat gaan. Want die gaat op de schop tot medio november.

[station=Opheusden]Op[/station] de hoofdpagina CXX staat ook een grote (maar afgesneden) render van de nieuwe Capacity L: https://www.connexxion.nl/data/slides/slide-328.jpg Hoort er niet nog een derde deur voor de harmonica (zoals we dat ook bij de Capacity L hebben gezien die in AML heeft proefge...

dat is een demobus idd voor de 346. deze is nog niet aangepast naar OV vervoer

Die elekrische gaan deels wel meedraaien op 170 bundel. En alles is nog gokken.

Rood omlijste deuren klopt zie ook trams en treinen. Lijnkleuren klopt ook alleen wat welke kleur word is onbekend. En qua bestemmingen kan je nergens van op aan want dat is in de loop van de jaren al steeds veranderd: - via schiphol C - via schiphol plaza/NS - via AirPort/plaza - via AirPort Net al...

Nee die hebben ze er al in ivm metingen.

Het rode op de iveco moet groen zijn net als in HWGO

Op connexxion.nl staan de afbeeldingen voor de nieuwe bussen:

https://www.connexxion.nl/reizen/1190/c ... anden/4746

Ja klopt groter dan die 2 14,5m komt er niet.

Die tijden zijn berekent op de vele files op de N202 en in Westpoort (zodra er wat in de wijker Velser of coentunnel is sta je vast). Dus ja als je zo kan doorrijden dan ben je te vroeg. Want in de spits heb je die tijd vaak wel nodig anders krijg je net als in AML op de 170 bundel dat de bussen in ...

en wij mochten dit dus niet openbaar maken :?

Alleen iets in bovenstaande link. Verder is het nog niet openbare info Van interne bronnen.