Er zijn 677 resultaten gevonden
- do 28 mar 2024, 07:59
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4105
- Weergaves: 491918
Re: Kort buitenlands nieuws
Dat reken ik niet onder werkloos maar onder arbeidsongeschikt. En ook daar moet je oppassen, want het "oh, mijn grote teen doet pijn ik ben arbeidsongeschikt, geef mij geld" ligt daar ook op de loer.
- do 28 mar 2024, 07:58
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 87629
Re: Tram Maastricht - Hasselt
Als een overheid een bepaald project nodig vind, dan kan ze daar min of meer de geldpers voor aanzetten. Dat hakt dan wel in de waarde van het al beschikbare geld, Ik denk niet dat in de Eurozone een individuele overheid kan beslissen om maar even de geldpers aan te zetten. Dat wordt allemaal vanui...
- do 28 mar 2024, 07:56
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor
- Reacties: 11107
- Weergaves: 1147141
- wo 27 mar 2024, 11:18
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 87629
Re: Tram Maastricht - Hasselt
Het geld moet er wel zijn en de bouwbedrijven moeten niet met gouden pennen schrijven (of het is tegenwoordig gewoon te duur) en de omwonenden moeten niet teveel kunnen klagen.
- wo 27 mar 2024, 08:10
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4105
- Weergaves: 491918
Re: Kort buitenlands nieuws
Absoluut, als dat het verschil tussen een bijstandsuitkering en werk op dit niveau is, dan weet ik ook wel wat heel veel mensen zullen kiezen. Ik weet niet of je bedragen kloppen, volgens mij toen Hartz VI ingevoerd werd was er heel veel kritiek dat je daar niet van kon leven, en de kosten van leven...
- wo 27 mar 2024, 08:05
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 87629
Re: Tram Maastricht - Hasselt
Inderdaad hebben beide zijden van de grens wel door dat dit project de laatste jaren vooral door Nederland werd getrokken en door België werd afgeremd. Of iemand in België graag wil dat ze geld aan Nederland moeten betalen betwijfel ik.
- di 26 mar 2024, 11:29
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 87629
Re: Tram Maastricht - Hasselt
Volgens een onderzoek van het Belgische Rekenhof verzandde de tram Maastricht - Hasselt in "de opeenvolgende beslissingen [die] de oorspronkelijke ambities van het Spartacusplan teniet hebben gedaan." Anders gezegd: minister Peeters, daarin aangemoedigd door Hasselts burgemeester Vandeput (N-VA), he...
- di 26 mar 2024, 11:20
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4105
- Weergaves: 491918
Re: Kort buitenlands nieuws
De werkloosheid ligt in Duitsland een stuk hoger dan in Nederland, 6,1% om 3,5%. Nu weet ik niet wat hoog en laag is, maar het hogere percentage in Duitsland gaat natuurlijk gepaard met een nog veel grotere bevolking, er zijn daar 2,8 miljoen werklozen. Dan zou je toch denken dat er daar een paar va...
- di 26 mar 2024, 09:56
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4105
- Weergaves: 491918
Re: Kort buitenlands nieuws
Het lijkt me gezien de huidige krapte aan machinisten ook niet echt verantwoord om in een stap terug te gaan naar 35 uur. De vervoerders zullen aan de bak moeten om nieuwe machinisten in te huren.
- vr 22 mar 2024, 09:03
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt
- Reacties: 30283
- Weergaves: 2703467
Re: Mag ik even kwijt
Het lijkt me meer een anti-competitieactie. Als je vindt dat je er te weinig aan verdient kun je ook de prijzen voor het gebruik verhogen. Maar daarmee geef je ze de kans om naar de concurrent over te stappen en dan heb je geen inkomsten. Als je ze opkoopt dan is het broekzak-vestzak en kun je (hope...
- wo 20 mar 2024, 16:33
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
- Reacties: 4194
- Weergaves: 725484
Re: Concessie Limburg (2017-2031)
Ik heb het op hun website proberen op te zoeken. Ik zie alleen een link voor de aanpassingen in de dienstregeling vanaf 10 december en hun chatbot weet helemaal niks.
- wo 20 mar 2024, 08:54
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4995
- Weergaves: 510457
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Uiteraard. Ik viel eigenlijk vooral over Waldnaab. Er zijn trouwens zoveel Neustädte met een station dat de selectielijst op bahn.de (mobiel) ze niet allemaal laat zien. Nou ja, je hebt een riviertje genaamd de Waldnaab en dat stroomt door Neustadt. Maar ook door Weiden, dus het had ook Weiden a/d ...
- di 19 mar 2024, 15:19
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4995
- Weergaves: 510457
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
DB. Om een onderscheid te maken met de andere Weidens en Neustädte.Weiden i/d Oberpfalz-Neustadt a/d Waldnaab (wie verzint die namen?)
- di 19 mar 2024, 08:08
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4995
- Weergaves: 510457
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
https://i.imgur.com/GZCgeS1.jpeg
Ik mocht er afgelopen zomer een drie kwartier overstappen vanwege een vertraagde trein. Nee, daar was niet veel.
Ik mocht er afgelopen zomer een drie kwartier overstappen vanwege een vertraagde trein. Nee, daar was niet veel.
- ma 18 mar 2024, 12:07
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4995
- Weergaves: 510457
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Hoort het hier of in het binnenlands topic, maar de ICB rijdt vooralsnog niet vanwege problemen met de wielen. https://www.ns.nl/reisinformatie/calamiteiten/ic-berlijn.html https://www.ice-treff.de/index.php?id=696227 https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?109,10740348,10741315#msg-1074131...
- ma 18 mar 2024, 10:03
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4995
- Weergaves: 510457
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Dan gooi ik Quievrain nog even in de groep. Daar heb je ook nog eens de "middle-of-nowhere-vibe".
- ma 18 mar 2024, 09:59
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 25
- Weergaves: 1478
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Maar dan nog geldt dat voor "een dubbeldekker in de configuratie die NS wil", niet voor dubbeldekkers in het algemeen. Daarom zeg ik ook dat NS geen dubbeldekkers wilde bestellen. Ja, natuurlijk komt dat omdat de dubbeldekker die zij zouden willen niet geschikt is. Want nogmaals, de TGV Duplex bewij...
- ma 18 mar 2024, 08:01
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10418
- Weergaves: 1142098
Re: Korte vragen
Twee jaar geleden vroeg ik hier of de ICR-stuurstanden nog kunnen samenwerken met 1700-locs dan wel Traxxen. Het antwoord luidde toen: De stuurstand van ICR kan alleen met een 1700 "praten", niet met moderne computergestuurde locomotieven zoals de Traxx. Nu stuit ik ineens op een post van 5,5 jaar ...
- ma 18 mar 2024, 07:56
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 25
- Weergaves: 1478
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Volgens mij is de hsl niet geschikt voor dubbeldekkers Dat is een fabeltje dat steeds maar weer herhaald wordt. NS wilde geen dubbeldekkers bestellen. Er staat nergens dat de HSL niet geschikt is voor dubbeldekkers. De noordtak sowieso niet, die kan meer hoge aslasten niet aan. Je bedoelt, in de hu...
- za 16 mar 2024, 23:54
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 25
- Weergaves: 1478
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Niet alleen in de breedte, ook in de hoogte. M6 is 10 cm hoger dan VIRM. De vraag is of dat in tunnels past en of er genoeg ruimte naar de 25 kV bovenleiding is. In België was het op plaatsen al te weinig naar de 3 kV bovenleiding. Waarschijnlijk zul je elk traject waar M6 zal komen minutieus moeten...
- vr 15 mar 2024, 15:06
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 163114
Re: Lelylijn
Volgens mij lees ik hier (globaal) gedachten vanuit twee perspectieven: a. Een spoorlijn Lelystad - Heerenveen - Groningen is niet rendabel --> dus dan moet je die ook niet aanleggen a. Een spoorlijn Lelystad - Heerenveen - Groningen is niet rendabel --> en daarom fantaseren over die enorme vervoer...
- do 14 mar 2024, 13:43
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 163114
Re: Lelylijn
Vanuit Amsterdam wellicht niet, hoewel die directe verbinding (die dan dus niet in Osnabrück stopt) er voor zover ik weet niet is. Maar er liggen meer plaatsen langs die route. Groningen bijvoorbeeld. Daarnaast is capaciteit ook nog wel een dingetje, en is er op Groningen-Bremen ook nog wel enige B...
- do 14 mar 2024, 08:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3082
- Weergaves: 482138
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
... Je bewijst exact mijn punt. Er wordt een planning gemaakt en zo gaat het gebeuren. Je kunt dan niet meer acteren als die planning niet haalbaar is (om wat voor redenen dan ook). Maar blijkbaar vindt ene MaartenD het verstandig om voor elke indiensttreding een volledig wagenpark op reserve te he...
- wo 13 mar 2024, 13:40
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3082
- Weergaves: 482138
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Dan moet je ze wel verkocht kunnen krijgen natuurlijk. Ik weet niet of je rijtuigen die 40-45 jaar oud zijn makkelijk kunt verkopen. Want anders is een revisie wel een behoorlijke geldverspilling. ICK is meer dan gereviseerd (zeker de A-rijtuigen) en was 40 jaar oud toen het in dienst kwam. ICL was...
- wo 13 mar 2024, 11:40
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3082
- Weergaves: 482138
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Maar NS houdt toch de regel aan dat ze tot minimaal een jaar na introductie van nieuw materieel ook het oude materieel behouden? Dan kan er toch niet ineens sprake zijn van een materieeltekort? Omdat NS alleen aan voorspelling doet en niet acteert op de werkelijkheid. Deze opmerking is ronduit kul....