sirvinniei schreef: ↑ma 26 okt 2020, 18:54 De wissel lijkt me logisch maar toch: de 56 lijkt me een redelijk rendabele lijn, en Syntus krijgt een paar dunne lijntjes als 58, 59 en 43 voor terug.

Heb mij er altijd al over verbaasd dat lijn 58 en 59 in het BRU pakket zaten, terwijl het meer een provincie lijn is.

Met dank aan Alex Hermens

Aking schreef: Ooit heul lang geleden toen ik nog in de ghetto van Zeist woonde (en de jumbo aldaar nog een Super de Boer was)

Zat de Konmar daarvoor of daarna in het gebouw?

candelaer schreef:Zag zojuist op utrecht centraal een u-link amba. Dacht dat die er allemaal uit zouden gaan, laat staan op u link zouden worden ingezet

Setra en Ebusco hebben alles netjes geleverd. De Heuliez laten erg lang op zich wachten heb ik het idee.

Z2N schreef:Het is een uitwijkspoor voor goederentreinen, en wordt ook gebruikt voor inhalingen van vertraagde sprinters en keringen in Den Dolder van de Baarn-sprinter bij werkzaamheden.

Thanks!

Ik reed gisteren over de spoorwegovergang bij Station Den Dolder en zag, zoals elke keer als ik er rij, het derde spoor tussen Den Dolder en Bilthoven. Elke keer vraag ik mij af: waarvoor dient het. Kan het op het wereldwijdeweb niet direct vinden, wellicht heeft één van jullie het antwoord.

Daniel schreef: @dnmw2705: Je quote weliswaar mijn bericht alsof het een filmfoutje was, maar dat was het daar niet.

Check, excuses

l Overigens viel me gisteren ook nog op dat er een Ebusco leeg van Driebergen-Zeist naar Amersfoort rijdt eens in de zoveel tijd om een andere Ebusco die moet gaan laden af te lossen (hij kwam van lijn 50 gezien het koersdisplay). En die laatste gaat dan weer leeg van Amersfoort naar Zeist. Is het ...

Ziet er niet al te best uit.

Zou RTV Utrecht weten dat het om vervoerder Arriva gaat.

Vervoerder Bravo Direct was nog niet voor commentaar bereikbaar.

Zojuist de 1889 gezien. Had geen Syntus Utrecht stickers en wagenparknummer aan zowel de voorkant als achterkant. Zijkanten hadden nog wel de bestickering.

Iets totaal anders: wat gebeurt er met de 17xx serie van Syntus/Pouw op dit moment? Waarom gaat Syntus er niet mee rijden om de eigen serie te verlichten in kilometers. De 15m Setra’s van U-OV kunnen ook gewoon de binnenstad van Utrecht door.

Water aan de lippen bij Utrechts openbaar vervoer PROVINCIE UTRECHT - De provincie Utrecht houdt de financiële vinger aan de pols bij de bus- en tramvervoerders in onze regio. Nog maar 15% van de reizigers maakt gebruik van het openbaar vervoer. Daardoor is een acuut geldprobleem ontstaan waardoor ...

Tom98 schreef:Bij ons komt de omroep voor Nieuw Beerschoten richting Wageningen echt als je nog maar 10 meter voor de halte bent.

Ja.. Halte Heideweg en Nieuw-Beerschoten liggen ook 230m uit elkaar richting het station... Er is ook niet veel ruimte voor de omroep..

Probleem is overigens nog niet eens de aansluiting, maar de capaciteit van de bussen op de 34. Heb afgelopen week twee in een 34 te komen, maar hij zat te vol, waardoor reizigers blijven staan en moesten wachten op de volgende. Ik blijf in de 50 zitten nu en pak de 28 vanaf Oorsprongpark. Kost 5 min...

Is dit een nieuwe uit Groningen of was deze eral en is omgestickerd?

Ik weet niet of Bart op het forum zit. Hij gooide deze foto's van het nieuwe jasje van de 4708 op gezichtboek.

Uit de link ^^^^ (..) Testen aansturing seinen en wissels De weekenden van februari worden ook gebruikt om testen uit te voeren op tramlijn 22 met het beveiligingssysteem dat de wissels en seinen aanstuurt. Daarvoor rijden op zondag overdag op een deel van de nieuwe lijn vier keer per uur per richt...

Hey OVNL,

Af en toe logt mijn telefoon wel eens uit op de website. Als ik weer wil loggen moet ik kiezen tussen 'registreren' en 'aanmelden'. Kan het aanmelden veranderd worden naar 'inloggen'?

Rond 10:45 volgens mij

Als ik Chinees praat, laat het me weten, ik verduidelijk het met alle plezier! Ik vind het duidelijk en eigenijk ook heel interessant hoe zo'n dienstregeling tot stand komt. Ik hoop dat Tom geen gedoe ermee krijgt, want bijna elke chauffeur die ik over rijtijden hoor, heeft denk ik geen idee hoe he...

Ik bedoelde dan ook Zeist :X Ik denk dat er geen andere route is om Jordanlaan te bedienen. In theorie kan het, maar geleed wordt het lastiger. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] halte Jordanlaan Zeist in zit een draai, deze kan je maken met de bus en daarna draai je de Utrechtseweg richting De ...

Over het hoofd gezien

Is het de oude, die bij Rotonde Tweede brandenburgerwegg naar rechts gaat ipv van naar links, dus via Soestdijkseweg-zuid op station uit komt. Of oude via Rembrandtlaan?

Ik kwam zojuist deze parels tegen bij halte Het Rond, Zeist.

Daniel schreef:Altijd handig, zo'n link naar een privé groep