En krijgen reizigers te horen dat de trein niet rijdt om logistieke redenen.

Joost mag het weten.

Ik hoop maar dat er al een vervanger is voor Wim. Je weet het maar nooit met die personeelstekorten. Maar wel een mooie prestatie, meer dan 40 jaar machinist.

TffpaA schreef: ↑vr 19 apr 2024, 14:01 Dus.

Dus? Geen agressie op luchthavens en in vliegtuigen?

Het is algemeen bekend dat vliegpassagiers een stuk beschaafder zijn dan reizigers van grondgebonden ov. Je komt op vliegvelden eigenlijk ook nooit zwervers tegen, en zwartvliegen is niet voor niets geen woord. En toch lees je zo nu en dan verhalen over passagiers die zich flink misdragen op luchth...

Heb dat ook wel eens gedaan. In een ICE had iemand een koffer op mijn gereserveerde plek gezet. Heb die koffer direct op het gangpad gezet. De eigenaar kwam toen heel snel en bood ook nog excuses aan.

Ik moet wel zeggen dat ik vaak mensen zie met reusachtig grote koffers. Dan vraag ik me wel eens af of ze dusdanig veel meenemen dat ze echt nodig hebben. Ikzelf heb altijd als principe om zo weinig mogelijk mee te nemen. Travel light of zoiets.

Volgens de website van FC Utrecht betaal je drie euro voor een retour met de pendelbus vanaf Utrecht Centraal.

trolly schreef: ↑do 18 apr 2024, 08:21 Klopt. Die neiging hebben vicieze cirkels meestal.

Kan zijn. Al weet ik niet wat prezies een vicieze cirkel is.

Logistieke beperkingen?

Een signaal is altijd goed. Al zal dat op vervelende en criminele reizigers geen indruk maken. Maar we blijven wel aan de gang zolang er geen concrete maatregelen genomen worden.

Wat een mooie uitdrukking.

Dit maakt me ook heel kwaad. Wat is dat toch. Ik heb geen kaartje dus sla ik de conductrice maar in elkaar.

Dat winkelcentrum heeft inderdaad betere tijden gekend. Tja, in Leverkusen is alleen iets te beleven als Bayer thuis speelt.

Bij de Bundesbahn had je o.a. Mailand, Rom, Genf, Nimwegen en Athen.

Mijn gedachte was eerst dat de kassa gesloten was.

Ik was vanmiddag bij de Lidl in Amersfoort Vathorst. Ik zag een drukke kassa met een lange rij klanten. Maar er was ook een kassa zonder klanten. Misschien omdat het een alleen pinnen kassa was? Voor mij geen probleem.

De Koninklijke Marechaussee op Veronica. Met o.a. een controle in de IC Brussel.

Dus vliegen maar.

Als dat meer concurrentie en ook lagere prijzen betekent dan ben ik voor. Die monopolie van Eurostar mag best doorbroken worden.

Ik heb daar nooit last van gehad. Aanpassing gaat bij mij heel vlot.

Vaud, daar was ik anderhalf jaar geleden.

Het bleef bij zes. Wel een afgang voor Ajax.

Van ongeveer 7:30 op maandag 8 april to ongeveer 22:40 op donderdag 8 april hang ik dan uit in Parijs om vervolgens de hele reis opnieuw te doen maar dan in omgekeerde volgorde. Ik vraag me wel af waarom TS in hemelsnaam voor nog geen anderhalve dag in Parijs de halve wereld over gaat vliegen. Mij ...

Best wel warm buiten.