Er zijn 57 resultaten gevonden

door lvdmoosdijk
za 03 jun 2023, 18:00
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2024
Reacties: 350
Weergaves: 43075

Re: Dienstregeling 2024

Het Heerlens treindeel staat in de capaciteitsaanvraag dan circa tien minuten stil in Eindhoven Centraal ten behoeve van een goede inpassing (en aansluitingen) in Limburg. Hoe vaak gaat het gebeuren dat dit ding in Limburg op de seconde precies voor je neus wegrijdt terwijl je weet dat het 10 minut...
door lvdmoosdijk
vr 26 aug 2022, 12:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
Reacties: 3611
Weergaves: 388633

Re: Kort Nederlands nieuws

Die extra opgangen zijn er wel voor perrons 2-3 en 6-7, zoals te zien op deze plattegrond, aan de noordelijke zijde van de tunnel.
Afbeelding
Op drukke momenten heb ik die opgangen gebruikt (zien worden).
door lvdmoosdijk
wo 24 aug 2022, 00:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2022
Reacties: 634
Weergaves: 70809

Re: Dienstregeling 2022

Meteren Betuweroute aansluiting zuid
door lvdmoosdijk
za 21 aug 2021, 02:04
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 10417
Weergaves: 1141553

Re: Korte vragen

Binnenkomende trein koppelde loc af, ingesloten aan het eind. Van een kopspoortje kwam een loc die achteraan de stam werd gekoppeld, om weer richting Venlo te vertrekken. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] vertrek van de trein kon de ingesloten loc rangeren naar het kopspoortje, wachten op de vol...
door lvdmoosdijk
do 06 aug 2020, 00:28
Forum: OV Vraagbaak
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 10417
Weergaves: 1141553

Re: Korte vragen

Die tram heb ik ook zien rijden op de A67 bij Eindhoven. Er stond Luxtram op de zijkant.
door lvdmoosdijk
do 30 apr 2020, 21:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Basisdienstregeling
Reacties: 428
Weergaves: 60905

Re: Basisdienstregeling

Het besef dat niet Iedereen alleen reist, is blijkbaar niet doorgedrongen
door lvdmoosdijk
ma 27 apr 2020, 13:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Basisdienstregeling
Reacties: 428
Weergaves: 60905

Re: Basisdienstregeling

Ik denk dat de term noodzakelijk niet alleen woon-werk verkeer inhoudt. Een familielid of vriend bezoeken die hulp nodig heeft, is dat noodzakelijk of niet? Niet iedereen (waaronder ik) heeft een auto. Ik denk dat één van de lessen van deze episode zal zijn dat autobezit essentieel is als je vrijhe...
door lvdmoosdijk
vr 29 nov 2019, 12:04
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: OV in de zuidwesthoek van Fryslân
Reacties: 47
Weergaves: 9979

Re: OV in de zuidwesthoek van Fryslân

Hoewel Amsterdam rechtstreeks aantrekkelijk lijkt, verlies je door de afstand veel tijd.
Bovendien vormt de Houtribdijk een extra vertraging.

Enkhuizen is aantrekkelijk vanwege de korte loopafstand van haven naar station.
door lvdmoosdijk
do 14 nov 2019, 20:57
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?
Reacties: 334
Weergaves: 56116

Re: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?

Nuenen-Eeneind ligt erg ver van het dorp af. Met de bus naar Eindhoven gaat veel vlugger en je bent dan ook gelijk in de woonwijken. Inderdaad. Ik had met even niet gerealiseerd dat daar al een goede busverbinding is. Om meer reizigers te trekken kan dit station, precies tussen Geldrop en Nuenen, t...
door lvdmoosdijk
do 14 nov 2019, 11:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’
Reacties: 430
Weergaves: 78976

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Het artikel benoemt 20 en 21 als bestemmingen Nieuwegein en IJsselstein.
door lvdmoosdijk
do 14 nov 2019, 10:54
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?
Reacties: 334
Weergaves: 56116

Re: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?

Nuenen-Eeneind ligt erg ver van het dorp af. Met de bus naar Eindhoven gaat veel vlugger en je bent dan ook gelijk in de woonwijken. Inderdaad. Ik had met even niet gerealiseerd dat daar al een goede busverbinding is. Om meer reizigers te trekken kan dit station, precies tussen Geldrop en Nuenen, t...
door lvdmoosdijk
wo 13 nov 2019, 21:58
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?
Reacties: 334
Weergaves: 56116

Re: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?

Tussen Apeldoorn en Amersfoort is Stroe natuurlijk een kandidaat.
Haalt meteen verkeer van de A1.
door lvdmoosdijk
wo 13 nov 2019, 15:02
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?
Reacties: 334
Weergaves: 56116

Re: Waar moet zo snel mogelijk een nieuw station komen?

Station Budel-Dorplein
Station Baexem
Station Haelen
door lvdmoosdijk
wo 30 okt 2019, 23:26
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Het slechtste perron van Nederland
Reacties: 76
Weergaves: 9387

Re: Het slechtste perron van Nederland

Ik heb zojuist een enquête ingevuld over spoor 5 van Utrecht Centraal. Wie mij al wat langer kent, weet dat ik dat zo'n beetje het slechtste perron van Nederland vind, dus ik was er niet heel positief over. Dat zal best, maar toch jeukt er iets, en er is altijd baas boven baas. Dus graag uw kandida...
door lvdmoosdijk
wo 18 sep 2019, 18:12
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Spoorgebruik IJsselbrug Zwolle
Reacties: 37
Weergaves: 6763

Re: Spoorgebruik IJsselbrug Zwolle

Klaasje schreef:Het enkelspoor wordt een beperking als we in twee richtingen vier treinen per uur gaan rijden. Eerder niet.
Eerder kwam al de suggestie voor twee knopen.
Je bevestigt met je opmerking mijn punt.
door lvdmoosdijk
wo 18 sep 2019, 00:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Spoorgebruik IJsselbrug Zwolle
Reacties: 37
Weergaves: 6763

Re: Spoorgebruik IJsselbrug Zwolle

Het enkel spoor tussen Zwolle en Deventer is een grotere beperking, dan de huidige tweesporige brug.
Een verdubbeling zou zeker nuttig zijn, om minder afhankelijk te worden van de Zwolse knoop.
door lvdmoosdijk
ma 19 aug 2019, 17:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersgroei groter dan verwacht
Reacties: 157
Weergaves: 22682

Re: Reizigersgroei groter dan verwacht

Wat ook zou kunnen is de bovenleidingsspanning verhogen, dan kun je meer treinen op een baanvak kwijt. 1500v/DC geeft een groot stroomverlies. Beter is 25000v/AC. Maar dat is wel zeer kostbaar, omdat je dan alles om moet bouwen. Daarover roept ProRail toch al langer dat 3000V/DC de beste balans bie...
door lvdmoosdijk
vr 16 aug 2019, 15:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersgroei groter dan verwacht
Reacties: 157
Weergaves: 22682

Re: Reizigersgroei groter dan verwacht

Zijn dat niet de perrons die worden verbreed op [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station]? Nee, het perron van spoor 5/7 op Utrecht Centraal heeft een capaciteitsprobleem. Her heeft vooral te maken dat het te druk wordt op de perrons en daardoor onveiliger wordt. Het perron van spoor 7 is het breed...
door lvdmoosdijk
vr 02 aug 2019, 15:31
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 144
Weergaves: 37202

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Ook alle goederenvervoer heeft baat bij deze ontwikkeling. Voorwaarde daarbij is natuurlijk dat het spoor naar Nyrstar ook meegenomen wordt. Denkend in de energietransitie, past dit natuurlijk binnen de huidige ideeën. Gebruik van moderne E-loks in plaats van diesel. Nyrstar zelf doet volop mee: ht...
door lvdmoosdijk
vr 02 aug 2019, 14:09
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 144
Weergaves: 37202

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Vergeet niet dat elektrificatie meer doelen dient.
door lvdmoosdijk
do 01 aug 2019, 23:42
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 144
Weergaves: 37202

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Je bevestigt mijn punt: In de regio rond Eindhoven en Weert is het autobezit hoog. Reizigers die nu de verbinding naar Antwerpen willen nemen rijden naar Hamont. Er staan daar regelmatig meer gele dan witte kentekens bij het station. Omgekeerd geldt hetzelfde voor de Belgen. Die rijden naar Weert of...
door lvdmoosdijk
wo 31 jul 2019, 19:55
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 144
Weergaves: 37202

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Voor Belgisch Limburg zijn Eindhoven, Weert en in mindere mate Roermond populaire bestemmingen.
door lvdmoosdijk
wo 31 jul 2019, 15:57
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor
Reacties: 144
Weergaves: 37202

Re: Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

Dat scheelt natuurlijk niet veel. Maar als Antwerpen of Brussel niet je eindbestemming is, gaat er een voordeel ontstaan. Er zijn veel meer bestemmingen net over de grens. Plannen NMBS voor de komende jaren (2020-2023) in Belgisch Limburg: https://www.slideshare.net/mobile/NMBSofficial/vervoersplan-...